la 4.0 è già da un po' che non è più disponibile...ammenochè non ne abbiano scorte di magazzino!!!
Forse arriverà il modello 2010, perchè quella nel sito è il modello 2009 e, appunto, non c'è!!!!
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[URL="http://www.radon-bikes.de/xist4c/web/QLT-Race-4-0_id_7201_.htm"][url]http://www.radon-bikes.de/xist4c/web/QLT-Race-4-0_id_7201_.htm[/URL][/URL]
in offerta a 999
La radon che hai linkato è 100-100 mi pare,riguardo la poison è migliore la 9.2 (che però costa qualcosina di più).
Senza offesa e se ti va di sentire un consiglio... non cercare bici a caso, cerca di capire cosa vuoi fare leggendo magari un pò qui.
Aiutati anche col sito di canyon che è fatto molto bene per capire un pò il nesso tra tipo di bici e uso, anche se è tutto molto romanzato e "markettiano" rende bene l'idea.
Quando hai capito un pò che cosa fa per te passiamo a scegliuere la bici.
Mettiti il cuore in pace, quando l'avrai scelta e presa ti verrà voglia di una full da am
Su cosa voglio ho le idee chiare: bici Full da 120 per un utilizzo prevalentemente XC, dettata anche da esigenze di maggiore comodità ed escursione vista la mia stazza (1.85 x 105).
Mettiti il cuore in pace, quando l'avrai scelta e presa ti verrà voglia di una full da am
che intendi dire?
Visto che anch'io non sono un fuscello, anche se sotto il quintale, mi permetto di suggerirti di andare un po' oltre e pensare ad una AM da 140mm
Una bici da AM non solo ha quei due cm in più di escursione che alla fine non fanno tanta differenza ma ha anche un telaio più rigido e robusto, anche la forcella ha la sua importanza se il biker è "di peso", una recon come quella della Specy XC Expert che hai postato ad esempio la vedo un po' sottodimensionata se inizia a prenderci gusto sul tecnico (ho una Tora ad aria con steli in acciaio settata a 130 e nei passaggi dissestati presi un po' in velocità in un paio di occasioni si sono allentati gli sganci delle ruote!!!), meglio qualcosa di più corposo tipo una Pike o una Revelation con perno passante da 20 mm.... tutta un'altra storia!
Oltre a quello poi ci sono ruote e componenti quali manubrio, attacco e reggisella in genere più robusti, insomma stai più tranquillo, oltre a copertoni di sezione più adeguata alla tua stazza, il peso della bici da AM è sicuramente maggiore ma non sarà più di 1 kg o poco oltre, se ammettiamo una bici sui 13 Kg più il tuo peso arriviamo a un totale di 118 Kg, nel globale quel chilo abbondante in più sulla bici rappresenta circa l'1% di differenza soltanto...
PS: Peso circa 90-95 Kg e ho preso una Torque da 160mm con Fox 36 e gomme da 2,40", forse è un po' esagerata dato che ne faccio un uso AM e potenzialmente può fare di più ma quando mi butto su qualche sentiero scosceso e scassato so che nonostante la massa che deve sopportare non fa una piega, con bici più esili quella sensazione di sicurezza non l'ho mai avuta (questo non toglie che un biker di 70 Kg, nelle stesse condizioni, su una trail da 120 mm ci si possa trovare divinamente)
Considerando l'uso che ne farei una bici da 140mm mi sembra esagerata, .....
.....Io sono convinto che una full 120mm sia l'ideale per il territorio che mi circonda (media collina, fossi, strade bianche) se c'è qualcuno che sa indicarmi una alternativa alla Specy e alla Canyon, accetto consigli.
La Expert qualcuno sa quanto costa ( [URL="http://www.specialized.com/it/it/bc/SBCBkModel.jsp?spid=45744&eid=4950&menuItemId=9421"][url]http://www.specialized.com/it/it/bc/SBCBkModel.jsp?spid=45744&eid=4950&menuItemId=9421[/URL][/URL] )?
Risponde bene a quelle che sono le mie esigenze, mi sa però che sta sui 1.600.....
di listino la xc expert dovrebbe essere 1690...uno scontino dovresti spuntarlo...io penso che per le tue esigenze sia veramente ok!
Io con la 2009 xc comp che montava una tora con 120mm ho girato anche con persone che simpatizzavano x l'all mountain...però il discorso che ti hanno proposto Fuocoz e Adexu ha un fondamento ...probabilmente è un percorso graduale che dovrai maturare ...macinando km...pensa che io prima che me la rubassero avevo prenotato una revelation con u-turn 2010...questo è un discorso eventualmente che puoi prendere in considerazione...se le tue esigenze cambiano puoi sempre "investire" con degli aggiornamenti che possono assecondare certe nuove esigenze...poi la recon è ancor meglio della tora e ha anche un buon mercato come usato...ecco un altro parametro da considerare la specy se vuoi rivenderla(anche se non la compri con questo obbiettivo)la piazzi + facilmente rispetto ad altre bici anche meglio montate,(ad es la RR o la radon)
1690 sono fuori dalle mie migliori intenzioni, penso che la comp possa fare al mio caso, per adesso. D'altronde ora scorazzo con una RR5.3 e già questo sarebbe un bell'upgrade!
Sabato vado a vederla ad Ascoli, poi decido.
Sulla 29 nessun consiglio?
Evito di aprire un altro topic e vi chiedo collaborazione
La specialized non mi convince, questa invece mi piace molto http://www.bmc-racing.com/en/corporate-website/bikes/fullsuspension/speedfox/sf03-white/story/ . mi sembra più XC anche se con 120mm può essere forse usata per un am leggero?!?
Un mio amico ha preso in saldo il mod 2009 della trailfox3, bellissima, rifinita e molto ben fatta, insomma il marchio mi piace, ha un buon rivenditore e sto cercando il modello giusto nella loro gamma. che ne dite? a ca. 1700/1800 ?
Che confusione.........
adesso vado nella confusione più totale.......
meglio una full da 120mm da 1300/1500 o una front da 1000?
sto rivalutando il discorso front perchè mi piace la sensazione di maggiore reattività che le caratterizza
tra le full avrei scelto questa http://www.canyon.com/_it/mountainbikes/bike.html?b=1793
mentre tra le front, indecisione totale
http://www.radon-bikes.de/xist4c/web/ZR-Team-7-0-SRAM-2010_id_8782_.htm
http://www.canyon.com/_it/mountainbikes/bike.html?b=1802
la 29 l'ho scartata perchè, adesso, non ho la forma fisica per sfruttarne le caratteristiche.
che faccio?
Il dilemma tra fornt e full lo puoi risolvere solo tu: se non ti va di rinunciare alla reattività del carro rigido ovviamente ti conviene scegliere una front, però poi non ti devi lamentare sullo sconnesso!
Tra Canyon e Radon valuta bene anche il fattore assistenza; Canyon ha almeno una "sponda" qui in italia.
Se sei alto e vuoi considerare una 29" non dovresti farti frenare dal problema moltipliche: siamo ancora gli inizi, ma ci sono già soluzioni per consentire a tutti di pedalarci decentemente, tra pignoni maggiorati e corone minorate.
Il discorso 29 mi interessa perchè, forse, è la misura più adatta alla mia stazza (185cm x 105kg). Solo che io non sono un passista in salita e ho paura di trovarmi in difficoltà anche perchè facendo una sola uscita a settimana di ca. 25/30 km non sarà immediato il feeling con le ruotone.
Io ho già una front entry level, RR 5.3, e non so quindi se conviene sostituire questa con una migliore o passare a qualcosa di più versatile.
I percorsi nella mia zona sono XC, con qualche bella discesa ma non ci sono rocce o grandi ostacoli da superare..... ma la tecnologia full e la semplicità della 29 mi attraggono.
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