accorciare tubi freno idraulici

[ugolini]

Ho comprato dei freni xt. I tubi (si chiamano così?) sono troppo lunghi e inoltre il freno è montato come le moto con l'anteriore a destra.

Vorrei dunque accorciare i tubi e scambiare le leve. Ho letto le istruzioni e sono munito di "oliva" e addirittura del kit della shimano per spurgare i freni.

Una cosa soltanto non ho capito: è necessario prosciugare l'olio prima di aprire e tagliare? Se non lo faccio non rischio che fuoriesca?

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[runnermhr]

- Stacchi il tubo lato leva
- Con un cutter tagli il tubo alla giusta lunghezza
- Installi il nuovo kit sul tubo tagliato
- Rimonti il tutto
- Piccolo spurgo se necessario far uscire dell'aria

Io non ho aggiunto olio e nemmeno l'ho tolto dall'impianto. Ne è uscito solo un pò dal tubo tagliato.

 

[ugolini]

grazie. Proverò così.
Un'altra domanda sulle leve dual control xt 2008. Non è un po' scomodo avere il serbatoio dell'olio sotto la leva? Come si fa a rovesciare il comando per spurgare i freni quando senza smontare i fili per il cambio?

 

[runnermhr]

Hai quelli in allegato? Non ho ben capito che difficoltà hai..

 

[ugolini]

quelli della foto sono i 765. Io ho xt 2008 (775). Il serbatoio dell'olio è sotto il corpo della leva. strano.

 

[gattonero]

quelli della foto sono i 765. Io ho xt 2008 (775). Il serbatoio dell'olio è sotto il corpo della leva. strano.

Non ci ho ancora lavorato su, ma così su due piedi io ruoterei la leva indietro, in modo che il coperchio stia in alto. Ho visto gli schemi, mi sembra un pò scomodo...

 

[ugolini]

Vedremo. Mi rifiuto di pensare che i giapponesi abbiano progettato una porcheria... ehmehm

 

[scr1]

Vedremo. Mi rifiuto di pensare che i giapponesi abbiano progettato una porcheria... ehmehm

Se questi sono i tuoi freni??

Guarda qui:

http://techdocs.shimano.com/media/t...001/SI_0037A_001_IT_v1_m56577569830621063.PDF

 

[gattonero]

Ci avevo azzeccato