Per accorciare la guaina, dovrai anche accorciare il cavo poi. Ti conviene sganciarlo dal dera, estrarre la guaina, accorciarla, reinserirla (prima taglia mezzo cm di cavo perché se hai un capocorda la treccia sarà schiacciata/sfilacciata e dunque difficile da reinserire. Riagganci il cavo e poi accorci/fermi a necessità.ciao, sulla mia bike ho la guaina del cavo del deragliatore anteriore che è lunga e mi fa una curva troppo ampia
davanti al manubrio, ma fatto grave che mi si è impigliata una volta con lo sterzo girato nel manettino della forcella!
secondo me potrei accorciarla 3-4 cm circa, da verificare
volevo sapere, visto che non l'ho mai fatto, come devo procedere?
per prima cosa da che parte l'accorcio per tribulare meno? lato comandi ( foto alta) o lato deragliatore ( foto bassa) ?
e in che modo si accorcia, cioè cosa uso per tagliarla ecc ecc.
grazie per ogni consiglio
P
Si fai cosìgrazie joordan
in effetti non avevo calcolato che va estratto il cavo prima di accorciare, ovvio..
il lavoro l'ho capito, non capisco però una cosa:
allora sgancio il cavo dal deragliatore, e lo accorcio 1 cm cosi passa bene nella guaina
ma poi non ho ben chiaro cosa fare, mi spiego:
è fattibile lasciare attaccato il cavo al comando sram x5, e staccare solo la guaina lato comando..e quindi la faccio scivolare verso la fine del cavo per accorciarla..( cioè il cavo non lo sfilo del tutto dalla guaina, ma solo un pezzo per poter accorciare la guaina..?
cioè in pratica come sgancio solo la guaina lato comando?
non ho mai fatto questa cosa..ne tanto meno sganciato il cavetto nel comando
grazie ciao
tiri...e' solo a incastrook ci provo
sarà da capire come libero la guaina dal comando sram, visto che non l'ho mai fatto
ciao grazie
Per quanto riguarda il barbatrucco usa una tronchese AFFILATA e poi infila il cavo nel foro ruotandolo in senso contrario al verso di avvolgimento dei fili, in questo modo dovresti riuscire a tenere insieme i singoli cavetti.grazie luca
il cavo e la guaina prima o poi li sostituisco : il cavetto in quanto adesso ha un filamento in meno ( che magari non è cosa grave..)
la guaina perchè in corrispondenza di dove tempo fa mi si era incastrato nella leva forcella..si era danneggiata vistosamente e magari dentro schiacciata
per l'incrocio e si mi sono accorto, ogni bici mi sa che fa da se
all'origine ad esempio questa guaina del deragliatore faceva un giro di 360° attorno ad una latra guaina, cosa che di fatto impediva che scendesse poi fino all'altezza levetta forcella, però lo sterzo era maledettamente irrigidito da questa cosa, adesso come li ho messi io lo sterzo gira sia a dx che a sx senza il minmo sforzo, certo resta il fatto che la guina deraglia piega verso la leva forcella..
Ho pensato anchge alla fascetta che legasse questa guaina con una o altre guaine, l'ho anche messa, lasciandola larga, ma poi girando da un lato
l'altra guaina ha l'esigenza di allargare e allontanarsi da questa del deragliatore..e quindi se è legata con fascetta ostruisce lo sterzo..
insomma un casino
mi ero dimenticato sopra un particolare.. dopo il taglio guaina, prima di rinfilare la guaina sul cavo, io di istinto ho sporcato il cavo di grasso, penso sia cosa giusta..
mentre qualcuno usa qualche barbatrucco per tenere insieme bene i filamenti nel punto di taglio del cavo? ( a me ieri come detto ha creato problemi, tanto da dover eliminare completamente un filamento...)..avevo quasi pensato di stagnare con saldatore la parte finale..)
ciao
No il tuo attuale è 1,2 mm e i migliori sono gli Shimano Optislick. Sui normali prendi quelli in acciaio inox, per le guaine Shimano SP41avevo provato ad infilarlo ruotando nel senso inverso allo svolgimento dei filamenti, ma nulla
in pratica il buchino di quel passante che si incastra poi nel telaio..è veramente a misura preciso..
in prosppettiva che cambio cavetto e anche guaina, non vorrei lesinare sulla qualità...
ci sono cavi e guaine di buona fattura? su che marca devo orientarmi?
il mio cavo attuale è 1 mm mi sembra...
ciao grazie
Normali intendo non rivestiti, gli optislik sono rivestiti.grazie scr1, ok prenderò cavo e guaina shimano che mi hai consigliato
(ps: per normali cosa intendi, è riferito al cavo?)
ps2:quel passante che si incastra nel telaio 20 cm sopra il deragliatore, è un pezzo a se o lo vendono insieme a cavo o guaina?
grazie!
ciao
Attento al cutter, perchè le guaine vanno tagliate con oggetti dedicati, Se non avessi il cutter e vuoi usare le tronchesi , taglia la guaina inserendo dentro un vecchio cavetto, in maniera che il foro di entrata non si schiacci completamenteok grazie, allora come cavi prendo gli shimano non rivestiti
per la guaina si ero già orientato a metri, aggiungo gli end cap allora
cavi e guaine sono un mondo nuovo per me
ciao grazie
No il cavetto va tagliato a 30 mm da dove è inserito nel cambio o deragliatorequesta che ho accorciato come ho scritto sopra avevo messo un filo di ferro dentro, però avevo usato delle forbici da lamiera...
ma insieme a guaina-filo ordino anche il tagliacavi parktool
curiosità: è buona cosa lasciare il cavo in eccesso? di solito come ci si regola?
pensavo al fatto che ci si mette il piombino finale, e quando magari serve sfilare va tagliato via un pezzo..e dai e ridaje
ciao grazie
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