Sarebbe interessante sapere:
-quali mezzi hanno usato gli altri uomini Specy
-quali mezzi hanno usato gli altri (es SantaCruz,Yeti ecc.)
-se sono state fatte prove comparative oppure
-se è stata solo un'azzeccata scelta ad uso marketing
Sono inutili le solite discussioni su cosa è meglio tra 26-27.5-29,in quanto ci sono logiche geometriche e tecniche che ne individuano le caratteristiche,fermo restando poi i gusti personali.
Faccio solo una notazione tecnica. Qualcuno ha detto che c'erano molti rilanci e che quindi la 29 era avvantaggiata. In effetti è vero il contrario,rilanciare con la 29 è più duro,ma se la paragoniamo ad una 26 DH forse siamo lì....E' però vero che la maggior inerzia procura maggior velocità,la mia esperienza e quella di altri è stata infatti di arrivare lungo spesso,su curve di percorsi noti, ai primi giri con la 29. Se il percorso è scorrevole,quanto meno per gente di quel livello,allora potrebbe aver tratto beneficio dalla 29. Ma non parliamo,al momento,di 29DH,perchè siamo ancora molto lontani da quella destinazione d'uso