A quale categoria appartengo ?

  • Cominciano a vedersi in giro le prime bici con il nuovo motore Bosch SX, la drive unit per le ebike leggere del marchio tedesco. Dopo la Canyon Neuron ON Fly è la volta della Mondraker Dune. Andiamo a vedere nel dettaglio le differenze fra il CX full power e l’SX, quanto quest’ultimo sia potente e quale autonomia offre con la sua batteria standard di 420WH.
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Jimny

Biker novus
31/5/07
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Ciao a tutti, è un pò che leggo il forum ( molto saltuariamente ) e lo scorso anno alla fine dopo aver letto un minimo ho preso una Scott Reflex 45 di cui sono abbastanza soddisfatto. Ora, devo dire che mi trovo bene con la mia Mtb per quello che ci faccio ma mi piacerebbe sapere a quale genere di Mtb devo rivolgermi in un futuro acquisto di qualcosa di più serio rispetto ai circa 550E della Reflex attuale. Ho letto la guida sui vari generi di Mtb ma ho parecchia confusione. I miei percorsi abituali sono strade non asfaltate( sia pianura che salita) con tratti abbastanza accidentati, pinete e terreni fangosi ma anche piste non asfaltate veloci e battute. Come genere mi trovo bene con la reflex ma magari ho sbagliato genere e dovrei prendere altro. Ad esempio non avendo la possibilità di provare una full non so se sia migliore per me rispetto alla mia front. Capisco che un'analisi a distanza è difficile ma spero mi possiate aiutare a capire i miei gusti. Per ora ho capito solo che le discese a tutta velocità non fanno per me, o meglio ne faccio molto poche.
 

offROADisNOTaCRIME

Biker corsarus
10/5/06
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TARANTO-LECCE
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o-o o-o benvenuto sul forum o-o o-o

parti dal presupposto ke l'appetito vien mangiando...quindi se hai iniziato da una front potresti arrivare ad una full, dico potresti perkè:

-tu stesso hai detto ke di discese a tutta velocità super accidentare non fanno x te

-sei soddisfatto della tua bike (ke è una front)

-non sempre si ha il tempo di spostarsi x trovare il giusto luogo x la propria bike, quindi convine comprare qualkosa di sfruttabile "vicino" casa (poi se si ha il tempo, l'auto o gli amici, si può prendere quelllo ke si vuole, ad esempio una bike da sola discesa da usare solo su circuiti con risalite meccanizzate)

esci da solo?
 

Jimny

Biker novus
31/5/07
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o-o o-o benvenuto sul forum o-o o-o

parti dal presupposto ke l'appetito vien mangiando...quindi se hai iniziato da una front potresti arrivare ad una full, dico potresti perkè:

-tu stesso hai detto ke di discese a tutta velocità super accidentare non fanno x te

-sei soddisfatto della tua bike (ke è una front)

-non sempre si ha il tempo di spostarsi x trovare il giusto luogo x la propria bike, quindi convine comprare qualkosa di sfruttabile "vicino" casa (poi se si ha il tempo, l'auto o gli amici, si può prendere quelllo ke si vuole, ad esempio una bike da sola discesa da usare solo su circuiti con risalite meccanizzate)

esci da solo?


Ciao, grazie del benvenuto :)

Di solito esco da solo e difficilmente porto la bici in auto ma questa può essere una cosa da non considerare, mi sto stancando di fare sempre le stesse uscite quindi mi toccherà prendere in considerazione l'ipotesi di spostarmi in auto. Non so su che genere orientarmi ( quindi non so proprio se per me sia indicata una front o una full) proprio perchè non so la differenza tra i vari generi e anche se più o meno sono stati spiegati non mi è ancora chiaro in quale categoria rientro e poi non so proprio quali Mtb rientrino in quella categoria ( e tolti i casi estremi tipo discesa non capisco cosa guardare per distinguerle). Purtroppo sono proprio a zero di nozioni e spero abbiate la pazienza di spiegarmi. Ho cercato di chiarirmi le idee ma ho capito mooolto poco :)
 

Aragorn

Biker superis
5/6/03
333
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Ciao Jimny,
è normale non avere le idee molto chiare circa le categorie della Mountainbike odierna, spesso create più per motivi commerciali che per un reale necessità.

Non devi per forza "categorizzarti", anzi...

A mio avviso tu pratichi il classico mountainbiking, fatto di fuoristrada più o meno accidentato, salite, discese, tratti magari anche asfaltati o molto "rotti".
Dovendo necessariamente "categorizzare", direi che potremmo parlare di trail o escursionismo.

Una qualsiasi MTB ti potrebbe soddisfare, o meglio, una mtb che non sia stata progettata per un uso specifico (es. per down-hill o XC agonistico).

Visto i (troppi) modelli che il mercato offre, restringerei la scelta a mtb comode , affidabili, maneggevoli e pedalabili iin ogni situazione.

Senza entrare nei dettagli della geometria telaistica più adatta , direi, in soldoni, che una front con forcella da 100-120mm ti permette di fare tutto, una full (con la stessa escursione) ti offre una maggiore comodità sui terreni più accidentati perdendo un poco in reattività.

Non conosco molto la tua bici, ma se ti ci trovi bene continua a pedalarla. O forse non ti soddisfa completamente?

Ciao;-)
 

Jimny

Biker novus
31/5/07
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Ciao Jimny,
è normale non avere le idee molto chiare circa le categorie della Mountainbike odierna, spesso create più per motivi commerciali che per un reale necessità.

Non devi per forza "categorizzarti", anzi...

A mio avviso tu pratichi il classico mountainbiking, fatto di fuoristrada più o meno accidentato, salite, discese, tratti magari anche asfaltati o molto "rotti".
Dovendo necessariamente "categorizzare", direi che potremmo parlare di trail o escursionismo.

Una qualsiasi MTB ti potrebbe soddisfare, o meglio, una mtb che non sia stata progettata per un uso specifico (es. per down-hill o XC agonistico).

Visto i (troppi) modelli che il mercato offre, restringerei la scelta a mtb comode , affidabili, maneggevoli e pedalabili iin ogni situazione.

Senza entrare nei dettagli della geometria telaistica più adatta , direi, in soldoni, che una front con forcella da 100-120mm ti permette di fare tutto, una full (con la stessa escursione) ti offre una maggiore comodità sui terreni più accidentati perdendo un poco in reattività.

Non conosco molto la tua bici, ma se ti ci trovi bene continua a pedalarla. O forse non ti soddisfa completamente?

Ciao;-)


Ciao, grazie mille dell info. Per la mia bici. mi piace molto e voglio tenerla ma mi piacerebbe anche comprarle una sorellina. Il quesito che mi assilla è : se spendo mettiamo 1000E,( faccio questo esempio dopo aver "provato" la 8.1 e 8.2 in negozio) per me sarebbe sprecata come bici ? Da una parte mi piacerebbe avere un mezzo con componentistica più serie e specialistica ma dall'altra non so se per il mio uso sarebbe sprecato. Di solito le full sono bloccabili al posteriore ?
 

davideado

Biker extra
3/4/06
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monselice
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Ciao, grazie mille dell info. Per la mia bici. mi piace molto e voglio tenerla ma mi piacerebbe anche comprarle una sorellina. Il quesito che mi assilla è : se spendo mettiamo 1000E,( faccio questo esempio dopo aver "provato" la 8.1 e 8.2 in negozio) per me sarebbe sprecata come bici ? Da una parte mi piacerebbe avere un mezzo con componentistica più serie e specialistica ma dall'altra non so se per il mio uso sarebbe sprecato. Di solito le full sono bloccabili al posteriore ?

ciao, ci sono full che si possono bloccare e altre no..
 

Jimny

Biker novus
31/5/07
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ciao, ci sono full che si possono bloccare e altre no..


Di solito, per qualcosa di serio quanto si spende ? 900-1000E bastano ? Cioè, se spendessi quella cifra prenderei qualcosa di molto meglio rispetto alla mia o per trovare molta differenza dovrei spendere ancora di più ? Chiedo questo perchè con una front mi trovo bene e credo che le biammortizzate vengano di più a parità di dotazione-uso, quindi in caso prenderei un'altra front...........non so cosa mi conviene fare sinceramente.
 

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