888 vf2-PORBLEMA CON RITORNO

[nodo]

Salve, ho una 888 vf2 ed ho un problema con il ritorno!!!Quando la forcella è schiacciata,e deve ritornare, i primi 20/30mm è velocissimo, come se fosse completamente aperto, poi inveceinterviene il freno di ritorno,come lo avevo regolato!!!
Aprendo i tappi superiori ho riscontrato che il distanziale del precarico si trovavatra il tappo e la molla!! è nella posizione giusta o dove stare sotto la molla??
Altra domanda.....potrebbe essere che c'è poco olio a causarmi questo problema??
Grazie

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[fix68]

Mi accodo anch'io a questa discussione. Ho comprato da poco una specy enduro sx trail 1 che monta di serie una 66rv con il controllo del rebound. (la forca è da 160mm). Il problema è che già da subito la dovevo usare con il ritorno regolato a un giro dal tutto chiuso, ora dopo qualche ora di utilizzo è diventato ancora più veloce e neanche tutto chiuso è sufficente. E' un problema che può risolvere il mecca o devo far rientrare la forca ?
Grazie

 

[marzocchi]

Salve, ho una 888 vf2 ed ho un problema con il ritorno!!!Quando la forcella è schiacciata,e deve ritornare, i primi 20/30mm è velocissimo, come se fosse completamente aperto, poi inveceinterviene il freno di ritorno,come lo avevo regolato!!!
Aprendo i tappi superiori ho riscontrato che il distanziale del precarico si trovavatra il tappo e la molla!! è nella posizione giusta o dove stare sotto la molla??
Altra domanda.....potrebbe essere che c'è poco olio a causarmi questo problema??
Grazie

Ciao,
il distanziale è nella posizione giusta.
Potresti avere semplicemnet bisogno di un cambio olio.

Ti consiglio di contattare il servizio clienti o scriverci una mail per valutare eventualmente il rientro per effettuare una revisione.

Domenico

 

[marzocchi]

Mi accodo anch'io a questa discussione. Ho comprato da poco una specy enduro sx trail 1 che monta di serie una 66rv con il controllo del rebound. (la forca è da 160mm). Il problema è che già da subito la dovevo usare con il ritorno regolato a un giro dal tutto chiuso, ora dopo qualche ora di utilizzo è diventato ancora più veloce e neanche tutto chiuso è sufficente. E' un problema che può risolvere il mecca o devo far rientrare la forca ?
Grazie

Ciao,
anche nel tuo caso potrebbe essere necessario un semplice cambio olio,
puoi rivolgerti ad un nostro Centro Assistenza oppure contattarci via mail per organizzare un rientro.

Domenico