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- Creatore Discussione the.mtb.biker
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- Watchers 28
traccia e waypoints della heroes extreme caricati sull'edge....come bici mi presento con la mia rush carbon da 12 kg oppure se arriva la mia rize carbon che dovrebbe pesare piu' o meno uguale 
intanto il percorso e' 107 km...invece di 113...e 6 km di sconto alla fine fanno sempre comodo
intanto il percorso e' 107 km...invece di 113...e 6 km di sconto alla fine fanno sempre comodo
va be ma questo lo sapevo... la mia domanda era riferita al tracciato, dalle foto e quello ke ho letto, il fondo sembra pulito, non dovrebbero esserci sassi squarcia copertoni... o discesa da millemila km...
o-o
scubafox68
Biker forumensus
no, mica faccio pausa... se no ke extreme è!!
ps: skerzi a parte se non avessi nulla da fare e fossi un ricco euro milionario, farei volentieri viaggi e spostamenti di mesi in bike tra boski e hotel... solo ke nn posso
va be... ora devo scegliere la bike x l'avventura... meglio disco(e 10.6kg) o v-brake(e latticizzate e 9.3kg) ?
meno peso hai meglio è....dopo 70-80-90km, un kilo in meno può far comodo...specie se devi essere "brillante" con continue brevi salite ed altrettanto brevi discese...
...però per un percorso così lungo e nervoso non so se le latticizzate sono ok...ma io non le conosco...
.....cavolo, sono indeciso anche io se farla...ho fatto monteriggioni e lessinia l....il prestigio sarebbe più vicino...
Il terreno è molto scorrevole e con pochi pericoli per le coperture quindi puoi usare gomme leggere, tieni conto che c'è molto da guidare in discesa, quindi io sconsiglio una semislick all'anteriore.
...e vai! proprio il terreno che più mi si addice!
In realtà, se poi ci rifletto bene, non è tanto la paura di cadere a farmi diventare di marmo in discesa, quanto la paura di avere qualcuno dietro e di far cadere lui con una mia manovra...
Per carità, ognuno è responsabile di sè stesso e deve pensare solo alla sua gara, però ho sto pensiero fisso ogni volta che corro...
Domenica alla Lessinia un pò meno del solito (e infatti mi sono stupito io per primo)
Mamma mia...113 km...quanto saranno lunghi? e quante emozioni ci saranno da raccontare poi?
perfetto, era quello ke volevo sentire!!!
be dai facci un pensierino anke tu
ok, quindi sono a posto!!
per la semislick dovrei comprarla apposta x la gara, e mi sa ke nn lo farò, nn so xkè le gomme nn tassellate mi danno una strana senzazione nella guida, anke nei single trak + veloci..
quella tua "paura" in alcuni single trak viene anke a me, sopratutto se il percorso nn lo conosco...
poi però rifletto rifletto sul fatto ke in salita mi sorpassano tutti, xkè sn più allenati, ma in discesa (fortunatamente) la maggior parte delle volte sono io ke kiedo pista...
quella tua "paura" in alcuni single trak viene anke a me, sopratutto se il percorso nn lo conosco...
poi però rifletto rifletto sul fatto ke in salita mi sorpassano tutti, xkè sn più allenati, ma in discesa (fortunatamente) la maggior parte delle volte sono io ke kiedo pista...
Ok, allora non sono l'unico!! Pensavo di essere io ad avere qualche rotella fuori uso...
Io invece in tutta la mia carriera mi sono permesso di chiedere strada in discesa solo due volte.
Me lo ricordo ancora visto che sono state eccezioni alla regola: la prima volta alla Nove Colli Off Road del 2004 e la seconda l'anno scorso alla Paola Pezzo dove ho trovato un ragazzo ancora più rigido di me..
La situazione ideale per me in discesa si verifica quando davanti a me ho un biker che mi fa le traiettorie e che non scende giù come un pazzo.
Io me lo tengo a un due-tre metri di distanza e vado giù tranquillo...
Se però il pazzo ce l'ho dietro e mi chiede strada allora divento una statua di sale..
Una domanda: ma le discese al Montello sono tutte tecniche tecniche tecniche??
E poi: cosa intendete per tecniche? io immagino radici sporgenti, sentieri stretti dieci cm e con pendenze estreme..
Se si tratta di toboga sono più tranquillo...
PS: da domani sera si ricomincia con gli allenamenti. Poi sabato porterò la belva a sistemare definitivamente i freni, non voglio + fare una marathon con le ruote bloccate!
sisi, nn sei l'unico...
be onestamente avere uno avanti ke fa belle linee mi fa piacere, ma nn so perkè in gara riesco a dare il massimo in discesa (forse xkè mi diverto) e quindi dopo un po' mi scoccio e lo passo... (per poi essere ripassato in salita
) ps: meglio fare una gara frenata e nn una gara (mi è capitato 3 domenike fa) senza il freno posteriore...
primo giro perfetto.. secondo terzo quarto e quinto senza freno posteriore e c'era una discesa paurosa, dove era obbligatorio correre... ke dire... adrenalinica come cosa
Più del secondo tipo che del primo
Grazie!!
Non so perchè ma mi sento un filo sollevato...
e x la riserva idrica???
nuovo dubbio... meglio la classica borraccia da 500ml/75ml/1l + borsello reggisella con camera, levagomma, mini tools, falsamaglia, pompetta e gonfia e ripara
oppure meglio lo zainetto camelback (nn da 200kg è kiaro o-o) con dentro lo stesso materiale, e la bike la si lascia "pulita" ???
nuovo dubbio... meglio la classica borraccia da 500ml/75ml/1l + borsello reggisella con camera, levagomma, mini tools, falsamaglia, pompetta e gonfia e ripara
oppure meglio lo zainetto camelback (nn da 200kg è kiaro o-o) con dentro lo stesso materiale, e la bike la si lascia "pulita" ???
e x la riserva idrica???
nuovo dubbio... meglio la classica borraccia da 500ml/75ml/1l + borsello reggisella con camera, levagomma, mini tools, falsamaglia, pompetta e gonfia e ripara
oppure meglio lo zainetto camelback (nn da 200kg è kiaro o-o) con dentro lo stesso materiale, e la bike la si lascia "pulita" ???
I ristori saranno diversi e molto frequenti: quasi impossibile quindi restare a secco. In ogni caso ioho preso l'abitudine di viaggiare sempre con la doppia boraccia (1 grande + 1 tradizionale) così posso bere sia acqua che "dopping"
.Per l'Extreme sto valutando se portare lo zainetto (quello della Dolomiti Superbike 2007, piccolo e compatto) così non devo riempirmi le tasche di mille cianfrusaglie (che non servono mai, tranne quando non ce le hai....
)E se poi il meteo dovesse essere un po' incerto, ci si può mettere pure la mantellina,l'antivento, gambali/manicotti,ecc...
I ristori saranno diversi e molto frequenti: quasi impossibile quindi restare a secco. In ogni caso ioho preso l'abitudine di viaggiare sempre con la doppia boraccia (1 grande + 1 tradizionale) così posso bere sia acqua che "dopping"
Per l'Extreme sto valutando se portare lo zainetto (quello della Dolomiti Superbike 2007, piccolo e compatto) così non devo riempirmi le tasche di mille cianfrusaglie (che non servono mai, tranne quando non ce le hai....
E se poi il meteo dovesse essere un po' incerto, ci si può mettere pure la mantellina,l'antivento, gambali/manicotti,ecc...
esattamente quello ke volevo fare io... un kway lo volevo buttare dentro lo zaino, come anke i manicotti...
visto ke state piantando le tende sul tracciato, non è ke ci postate qualke foto dei passaggi + tecnici, + difficili in caso di umidità/pioggia e bu... quello ke volete
a presto!
foto no, ma ecco il video!
http://www.vimeo.com/856178
Per chi ha la banda larga c'è anche la possibilità di scaricare il file in alta definizione (100MB), previa registrazione al sito Vimeo.
foto no, ma ecco il video!
http://www.vimeo.com/856178
Per chi ha la banda larga c'è anche la possibilità di scaricare il file in alta definizione (100MB), previa registrazione al sito Vimeo.
Ho guardato il video: per prima cosa complimenti a chi lo ha girato e a chi aveva il fiato per parlare nonostante le salite!
Che dire? da quello che si è visto il percorso mi è sembrato molto scorrevole, non ho visto punti eccessivamente tecnici (non lo dico per sottovalutare o denigrare il percorso, lo dico speranzoso!
)...Una domanda: ho letto sia qui sul forum che su varie riviste...ma nel sottobosco c'è il rischio di trovare cmq fango? e se si, è quel fango argilloso che ti impacca e blocca la bici?
sissignor , proprio quello
ti dico , se c'e' quel fango , non credo che partiro' per fare 110km e magari trovarmi a Conegliano con il cambio rotto
