* Con il suo peso inferiore ai 200 grammi, nella misura di 165mm di interasse, é il piu leggero ammortizzatore aftermarket in commercio
* Al pari del "cugino" a molla utilizza il controllo della valvola 5th Element CV/t(tm) (Control Valve Technology)
* Il sistema di regolazione dello smorzamento (Adjustable Platform Damping(tm)) elimina la necessita di avere un sistema di blocco come su altri ammortizzatori
* La regolazione dello smorzamento in estensione permette di rifinire la trazione e le capacita di guida
* Gli snodi sferici presenti nei fissaggi al telaio assicurano un'azione priva di impuntamenti e aumentano la durata, eventualmente correggendo eventuali disallineamenti del telaio
* il basso rapporto di compressione consente un maggior travel utile
* CV/t(tm) e un nuovo pistone per l'aria permettono al sistema di lavorare a bassa pressione cosi da assicurare una lunga vita alle tenute
Per maggiori informazioni é possibile contattare:
Mr. Larry Langley all'indirizzo email [email protected]
Oppure collegarsi al sito www.progressivesuspension.com
* Al pari del "cugino" a molla utilizza il controllo della valvola 5th Element CV/t(tm) (Control Valve Technology)
* Il sistema di regolazione dello smorzamento (Adjustable Platform Damping(tm)) elimina la necessita di avere un sistema di blocco come su altri ammortizzatori
* La regolazione dello smorzamento in estensione permette di rifinire la trazione e le capacita di guida
* Gli snodi sferici presenti nei fissaggi al telaio assicurano un'azione priva di impuntamenti e aumentano la durata, eventualmente correggendo eventuali disallineamenti del telaio
* il basso rapporto di compressione consente un maggior travel utile
* CV/t(tm) e un nuovo pistone per l'aria permettono al sistema di lavorare a bassa pressione cosi da assicurare una lunga vita alle tenute
Per maggiori informazioni é possibile contattare:
Mr. Larry Langley all'indirizzo email [email protected]
Oppure collegarsi al sito www.progressivesuspension.com