La mia bici? Mi sono fatto fare una Graziella dalla Cannondale
Specialized?? Mai sentite nominare mark, fanno bici? Mtb? Non sarà qualche altra cinesata da discount tedesco eh...
concordo con la cannondale , perchè l'unica cosa che potrebbe intaccare l'inarrivabilità delle prestazioni della tua bike ( se è una cannondale ) , è incontrare un tipo anonimo seduto su una vecchia bici dà donna...
....è un essere meschino e infimo , conosciuto e narrato nei poeti mitologici per bruciare i biker e cibarsi dei telai delle loro bici , spece i possessori di cannondale o anche specialized...
forse ne hai sentito parlare quando i tuoi volevano costringerti dà piccolo a fare qualcosa e ti dicevano :
guarda che chiamo " il manico sverniciatore con la graziella " se non fai il bravo ....
spesso si consiglia il dera da doppia perche' ha ha gabbia piu compatta e riesci ad abbassare il dera stesso e posizionarlo a 2-3 mm dalla corona grande come previsto.
con i dera da tripla , come succedeva a me, il dera era abbassato al max quasi a toccare il forcellino basso tel telaio ma restava comunque una luce tra corona e gabbia di 1cm e a volte cadeva la catena verso l'esterno
concordo con la cannondale , perchè l'unica cosa che potrebbe intaccare l'inarrivabilità delle prestazioni della tua bike ( se è una cannondale ) , è incontrare un tipo anonimo seduto su una vecchia bici dà donna...
....è un essere meschino e infimo , conosciuto e narrato nei poeti mitologici per bruciare i biker e cibarsi dei telai delle loro bici , spece i possessori di cannondale o anche specialized...
forse ne hai sentito parlare quando i tuoi volevano costringerti dà piccolo a fare qualcosa e ti dicevano :
guarda che chiamo " il manico sverniciatore con la graziella " se non fai il bravo ....
LoLsapevo già che il buon Sciuscia sbroccava alla parola, infatti se noti la finezza io ho cercato di scansarlo fino all'ultimo, ma DmD è assetato di sapere.
Però sai che non ho mai capito perchè il fattore Q ti manda alle ortiche...
Perché lagggente vuole le risposte semplici, doppia o tripla? Bisogna dire una delle due senza tante spiegazioni e fattori Q, deve essere una scelta di fede, lagggente non vogliamo ragionare, vogliamo la pappa scodellata e fidarci ciecamente per poter dire a tutti quelli che dicono il contrario che non sanno nulla!
Comunque aspetto lo schema a faccine sulla questione delle case produttrici "elite".
ragazzi una curiosita':
Ho usato il calcolatore di [MENTION=110827]Sciuscia[/MENTION] per vedere a quanto corrisponde nella pratica il 24/36(corona/pignone) sulla mia tripla da 22.
22di corona e 36 di pignone mi da un valore di 1,27
24 di corona e 36 di pignone mi da un valore di 1,39.
quindi, un 24/36 sarebbe orientativamente l'equivalente di un 22/32 ? (che come valore mi da 1,43)
Corretto, oppure ho interpretato male il calcolatore?
una soluzione buona è doppia 36-22 davanti e dietro 11-32 a 10 v
cosi non ci sono salti e si è sempre agili.
ovviamente pochi la usano perchè è disonorevole usare la 22 vero ?
meglio 38-26 cosi ci si spacca le gambine.
L'interpretazione è corretta, poi bisogna vedere se quello che ottieni ti va bene.
Quello che ottieni è che con una doppia col 24, lo sviluppo minimo che hai è 1.39, che è minore di quello che ti darebbe la doppia col 22 (1.43). Ti va bene? O penso che "frulli" troppo?
Io poi, cosa mia personale (so' strano), mi raccapezzo meglio coi rapporti che con gli sviluppi (naturalmente tenendo bene a mente il mio formato ruota e come lo "sento" con le gambe... tu sei su 650b, io si 29" e 26").
Nel tuo caso avrei:
22/32 rapporto 0.69
24/36 rapporto 0.67
che messo su ruote da 26", per me, è una differenza che non esiste... su 650b e 29er già cambia...
Purtroppo è una di quella cose:
1 - in gran parte molto personali
2 - che vengono fuori dopo aver provato
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