2x10 su Scott Scale 29"

[Haka]

Ciao sono possessore di una Scott Scale 29" comp, con trasmissione di serie 3x9 ma, vista lo scarso utilizzo della corona più grande, volevo modificare la guarnitura originale octalink, sostituendo con un bash la 42 ed adottando un pignone da 10v a posto del 9V: qualcuno ha esperienze in merito?

Grazie

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[sembola]

Ciao sono possessore di una Scott Scale 29" comp, con trasmissione di serie 3x9 ma, vista lo scarso utilizzo della corona più grande, volevo modificare la guarnitura originale octalink, sostituendo con un bash la 42 ed adottando un pignone da 10v a posto del 9V: qualcuno ha esperienze in merito?

Grazie

Puoi farlo, ma devi cambiare anche catena e comandi.

 

[Haka]

Puoi farlo, ma devi cambiare anche catena e comandi.

Grazie Semola....effettivamente avevo dato per scontato il discorso dei manettini e catena...cercavo di recuperare un pò di peso e vedere come va una doppia ( 34-22 ) con un 10v a posto del 9v

 

[Damigiano]

risparmi un sacco di cambiate inutili - secondo me un 36-22 è più adatto che un 34-22, poi dipende da che percorsi fai solitamente
con un 34-11 non raggiungi velocità molto elevate

 

[BigEyes]

anche 2x9 sa il fatto suo eh.. ;)

i c'ho 22/36 davanti e 11-34 dietro.. ci faccio di tutto.. l'unico problema è quando faccio discesa su strada che pedalo a vuoto sopra i 40km/h..

 

[Haka]

anche 2x9 sa il fatto suo eh.. ;)

i c'ho 22/36 davanti e 11-34 dietro.. ci faccio di tutto.. l'unico problema è quando faccio discesa su strada che pedalo a vuoto sopra i 40km/h..

...effettivamente volevo mantenere la guarnitura originale per valutare il passaggio ad una doppia nuova....in realtà la corona grande della tripla la uso effettivamente solo su strada....insomma provare 34-22 davanti ...

 

[joordan]

...effettivamente volevo mantenere la guarnitura originale per valutare il passaggio ad una doppia nuova....in realtà la corona grande della tripla la uso effettivamente solo su strada....insomma provare 34-22 davanti ...

il 34 e' davvero corto..ma avendolo gia' sulla tripla puoi verificarlo da te se ti basta o no..al piu' metti un 36 e hai risolto il problema

il passaggio e' indolore

considera che se ora ti ci trovi piu' o meno bene con il 22-34 e dietro il 9v, passando al 10v la 22 ti risultera' corta, quindi potresti effetticamente pensare a un 24-36 almeno, o 24-38

 

[86_Canaglia_MTB]

se vuoi fare un bel lavoro via l'octalink che pesa una tonnellata, e io andrei di 38-24 con 11-36 lo avevo sulla prima 29'' e mi trovavo da dio, forse 34-22 mi sembra troppo corto 36-22 sarebbe più adatto a chi non ha la gamba per il 38..

Io adesso ho su 39-26 e mi trovo benissimo, uso tutti i rapporti dietro sia con il 39 che con il 26 senza problemi

 

[Haka]

se vuoi fare un bel lavoro via l'octalink che pesa una tonnellata, e io andrei di 38-24 con 11-36 lo avevo sulla prima 29'' e mi trovavo da dio, forse 34-22 mi sembra troppo corto 36-22 sarebbe più adatto a chi non ha la gamba per il 38..

Io adesso ho su 39-26 e mi trovo benissimo, uso tutti i rapporti dietro sia con il 39 che con il 26 senza problemi

Daccordo..in realtà smontare il "padellone" del 42, mettere un bash e trovare una doppia così sicuramente è più indolere....meglio come dici un 36-22 o addirittura il 38.....putroppo solitamente uso una 26" ed ogni volta che mi ritrovo sulla 29" ragazzi...le prime 2 uscite sono da shock