Ciao ragazzi, vorrei postare questo argomento e avere qualche vostro parere.
Negli ultimi anni non è la prima volta che vedo un lancio di un nuovo standard
sulle ruote. Ricordo qualche anno fa le 24'' per il DH, adesso le 29''... Volevo chiedervi secondo voi quanto queste novità hanno carattere tecnico e quanto commericale...
Mi spiego meglio: non voglio fare un paragone sull'argomento 'cosa è meglio tra 26 e 29' (anche perchè una 29 non l'ho ancora provata) ma se veramente una 29' significherebbe un miglioramento tale da giustificare una cambio di standard allora, in questi ultimi 20 anni, come mai abbiam girato con delle 26?? Certo, ci sono migliaia di esempi dove l'evoluzione ha portato ad un cambio sostanziale però questo accade sostanzialmente in concomitanza di uno step tecnico innovativo (per esempio, per qualche motivo il berillio (dico un materiale a caso che cmq viene usato in applicazioni particolari) viene a costare poco quindi giù di telai in berillio più leggeri a pari rigidezza di quelli di adesso). Ma in realtà cosa sta dietro lo standard delle ruote??? cambiare lo standard delle ruote significa cambiare l'intera biga...forse più che un innovazione direi un businnes commerciale...
Cmq detto questo può essere che una 29'' abbia caratteristiche migliori di una 26'', però poi mi chiedo: non è così in DH dove non pochi monterebbero delle 24'' se potessero scegliere...
Non so, detto ciò sembro uno contrario al nuovo standard, non è assolutamente così. Mi piacerebbe scambiare qualche parere con qualcuno che ha l'occhio più lungo del mio.
Ciao regaz
Negli ultimi anni non è la prima volta che vedo un lancio di un nuovo standard
sulle ruote. Ricordo qualche anno fa le 24'' per il DH, adesso le 29''... Volevo chiedervi secondo voi quanto queste novità hanno carattere tecnico e quanto commericale...
Mi spiego meglio: non voglio fare un paragone sull'argomento 'cosa è meglio tra 26 e 29' (anche perchè una 29 non l'ho ancora provata) ma se veramente una 29' significherebbe un miglioramento tale da giustificare una cambio di standard allora, in questi ultimi 20 anni, come mai abbiam girato con delle 26?? Certo, ci sono migliaia di esempi dove l'evoluzione ha portato ad un cambio sostanziale però questo accade sostanzialmente in concomitanza di uno step tecnico innovativo (per esempio, per qualche motivo il berillio (dico un materiale a caso che cmq viene usato in applicazioni particolari) viene a costare poco quindi giù di telai in berillio più leggeri a pari rigidezza di quelli di adesso). Ma in realtà cosa sta dietro lo standard delle ruote??? cambiare lo standard delle ruote significa cambiare l'intera biga...forse più che un innovazione direi un businnes commerciale...
Cmq detto questo può essere che una 29'' abbia caratteristiche migliori di una 26'', però poi mi chiedo: non è così in DH dove non pochi monterebbero delle 24'' se potessero scegliere...
Non so, detto ciò sembro uno contrario al nuovo standard, non è assolutamente così. Mi piacerebbe scambiare qualche parere con qualcuno che ha l'occhio più lungo del mio.
Ciao regaz
