Sotto consiglio parto con questa avvertenza:
Signori e Signore,
è con immenso orgoglio e soddisfazione che vi presento la realizzazione di un progetto durato qualche mese: trattasi di un telaio acciaioso costruito su misura con geometria specifica per 27,5.
Ci tengo a precisare che tutta la fase di progetto, sia ideale che grafico, la scelta dei materiali e colorazione è stata creata e sviluppata dal sottoscritto e chiaramente il lavoro di saldatura e verniciatura ha richiesto l'appoggio di un artigiano a cui io ho fatto solo da supervisore.... ma partiamo dall'inizio:
Dopo l'affermazione delle varie quote (compito che sembrava semplice ma che ha richiesto molto tempo di sviluppo) l'inizio della realizzazione comincia con la messa in forma delle geometrie principali.
Passando alla saldatura è stato fondamentale avere una chiara idea di tutti i passaggi dei comandi e dell'attacco della pinza del freno.
Prima della verniciatura sono state ripulite tutte le saldature, dato un fondo di bianco e definito ogni singolo particolare cromatico.
Alla fine il risultato è quello che vedete.
Le caratteristiche del telaio sono: composizione in acciaio Columbus SL Niobium a tre spessori, cannotto conico con serie sterzo integrata, Forcella Formula 33 con asse passante da 15 anteriore e Syntace X12 posteriore, attacco della pinza freno sia su fodero orizzontale sia su obliquo in maniera che il monoblocco faccia da elemento stressato integrante al telaio, scatola del movimento centrale da 68 BSA.
Un ringraziamento speciale alla famiglia Daccordi, nelle persone di Luigi, Marilena e Sena per la disponibilità infinita ad assecondare ogni mia richiesta.
Al responsabile della verniciatura Maurizio Panchetti che ha realizzato qualcosa di eccezionale che non avevo mai visto (la verniciatura è veramente da paura!)
A il mio amico forumendolo Eventhepopesmokesdope per le preziosissime dritte tecniche.
E a tutti gli altri forumendoli come Cikin e Simo92 che mi hanno aiutato a trovare la giusta strada.
Grazie a tutti voi,
Nik
PS
A breve il resto del montaggio fino a lavoro completo..... stay tuned!
Signori e Signore,
è con immenso orgoglio e soddisfazione che vi presento la realizzazione di un progetto durato qualche mese: trattasi di un telaio acciaioso costruito su misura con geometria specifica per 27,5.
Ci tengo a precisare che tutta la fase di progetto, sia ideale che grafico, la scelta dei materiali e colorazione è stata creata e sviluppata dal sottoscritto e chiaramente il lavoro di saldatura e verniciatura ha richiesto l'appoggio di un artigiano a cui io ho fatto solo da supervisore.... ma partiamo dall'inizio:
Dopo l'affermazione delle varie quote (compito che sembrava semplice ma che ha richiesto molto tempo di sviluppo) l'inizio della realizzazione comincia con la messa in forma delle geometrie principali.
Passando alla saldatura è stato fondamentale avere una chiara idea di tutti i passaggi dei comandi e dell'attacco della pinza del freno.
Prima della verniciatura sono state ripulite tutte le saldature, dato un fondo di bianco e definito ogni singolo particolare cromatico.
Alla fine il risultato è quello che vedete.
Le caratteristiche del telaio sono: composizione in acciaio Columbus SL Niobium a tre spessori, cannotto conico con serie sterzo integrata, Forcella Formula 33 con asse passante da 15 anteriore e Syntace X12 posteriore, attacco della pinza freno sia su fodero orizzontale sia su obliquo in maniera che il monoblocco faccia da elemento stressato integrante al telaio, scatola del movimento centrale da 68 BSA.
Un ringraziamento speciale alla famiglia Daccordi, nelle persone di Luigi, Marilena e Sena per la disponibilità infinita ad assecondare ogni mia richiesta.
Al responsabile della verniciatura Maurizio Panchetti che ha realizzato qualcosa di eccezionale che non avevo mai visto (la verniciatura è veramente da paura!)
A il mio amico forumendolo Eventhepopesmokesdope per le preziosissime dritte tecniche.
E a tutti gli altri forumendoli come Cikin e Simo92 che mi hanno aiutato a trovare la giusta strada.
Grazie a tutti voi,
Nik
PS
A breve il resto del montaggio fino a lavoro completo..... stay tuned!