Ho cominciato facendo freeride con una voodoo, abbandonata subito l'idea perche almeno secondo quello che cercavo io poco divertente, mi sono dato allo street che come qualcuno ha detto...
Street, prendi la tua bici e scendi in strada, la tua creatività trasformerà in salti ed ostacoli qualsiasi cosa troverai sul tuo percorso. Questa è l'idea che esprime chi pratica lo street, ogni città ha qualche costruzione architettonica che ispira gli street riders e non ci sono limiti a quello che si può inventare, pensate inoltre a quanto sia divertente radunare un gruppo di amici per poi andare a zonzo di notte per le strade, sfruttando tutto quello che una città senza gente in giro può dare. Lo street può essere anche praticato negli skateparks sfruttando le rampe comunemente usate con skate e pattini, questo avviene soprattutto nelle gare dove si ha l'esigenza di giudicare un rider su ostacoli uguali per tutti.
Quindi secondo me...
1 - telaio compatto e maneggevole, un dmr lo è sicuramente di piu di un 24bicycles come tanti altri, tante sono le marche che da un paio di anni a ora si sono messe a fare telai da street ma pochi sono quelli che ti aiutano a imparare e il pornking forse non è un talaio per cominciare ma le sue geometrie da carroarmato ti aiutano in molte situazioni, ricordate sempre l'uso che ne volete fare e chiedete sul forum, ci sarà sempre qualcuno che vi risponderà e che quasi sicuramente a gia avuto il telaio che vi interessa e potra consigliarvi...
2 - ruote da 24 o al massimo una combinazione 26 sull'anteriore ma sempre e solo 24 sul posteriore per un mezzo piu maneggievole...
3 - forcella rigida per chi gira in park o ammortizzata per chi ne fà un uso un pò piu urban, consiglio massimo un 11cm di escursione facili da avere con qualsiasi forcella con le dovute modifiche...
4 - componenti stile bmx, tanto quella è l'idea di chi pratica street,. quindi movimento centrate 3pezzi, gomme larghe e lisce tipo hookworm che vi permetteranno di girare con meno pressione che vi aiutarà sugli atterraggi da salti, scalinate o drop... e abbassate la sella...
5 - i freni? sicuro sul posteriore a scelta sull'anterote, ti aiuta nelle situazioni piu estreme o nei trick forse piu semplici ma inutile e solo di impiccio per tutto il resto...
6 - il cambio? se ci prendete la mano vedrete che è meglio un singlespeed perche saprete sempre come tira la bici e avrete sempre la stessa risposta anche solo per mezza pedalata...
Quindi spero di aver chiarito le idee a qualcuno e vi allego alcune foto per farvi capire meglio quello che seconde me è un montaggio per un tranquillo uso street...
Street, prendi la tua bici e scendi in strada, la tua creatività trasformerà in salti ed ostacoli qualsiasi cosa troverai sul tuo percorso. Questa è l'idea che esprime chi pratica lo street, ogni città ha qualche costruzione architettonica che ispira gli street riders e non ci sono limiti a quello che si può inventare, pensate inoltre a quanto sia divertente radunare un gruppo di amici per poi andare a zonzo di notte per le strade, sfruttando tutto quello che una città senza gente in giro può dare. Lo street può essere anche praticato negli skateparks sfruttando le rampe comunemente usate con skate e pattini, questo avviene soprattutto nelle gare dove si ha l'esigenza di giudicare un rider su ostacoli uguali per tutti.
Quindi secondo me...
1 - telaio compatto e maneggevole, un dmr lo è sicuramente di piu di un 24bicycles come tanti altri, tante sono le marche che da un paio di anni a ora si sono messe a fare telai da street ma pochi sono quelli che ti aiutano a imparare e il pornking forse non è un talaio per cominciare ma le sue geometrie da carroarmato ti aiutano in molte situazioni, ricordate sempre l'uso che ne volete fare e chiedete sul forum, ci sarà sempre qualcuno che vi risponderà e che quasi sicuramente a gia avuto il telaio che vi interessa e potra consigliarvi...
2 - ruote da 24 o al massimo una combinazione 26 sull'anteriore ma sempre e solo 24 sul posteriore per un mezzo piu maneggievole...
3 - forcella rigida per chi gira in park o ammortizzata per chi ne fà un uso un pò piu urban, consiglio massimo un 11cm di escursione facili da avere con qualsiasi forcella con le dovute modifiche...
4 - componenti stile bmx, tanto quella è l'idea di chi pratica street,. quindi movimento centrate 3pezzi, gomme larghe e lisce tipo hookworm che vi permetteranno di girare con meno pressione che vi aiutarà sugli atterraggi da salti, scalinate o drop... e abbassate la sella...
5 - i freni? sicuro sul posteriore a scelta sull'anterote, ti aiuta nelle situazioni piu estreme o nei trick forse piu semplici ma inutile e solo di impiccio per tutto il resto...
6 - il cambio? se ci prendete la mano vedrete che è meglio un singlespeed perche saprete sempre come tira la bici e avrete sempre la stessa risposta anche solo per mezza pedalata...
Quindi spero di aver chiarito le idee a qualcuno e vi allego alcune foto per farvi capire meglio quello che seconde me è un montaggio per un tranquillo uso street...
