24 PK single speed?

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nameand

Biker cesareus
26/11/03
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Prato
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Avevo una mezza idea di fare il mio porn-king single speed, voi cosa mi consigliate? :nunsacci: è gia due anni che giro con la mi fedele 24 ma ad ogni caduta va fuori asse il cambio e mi sono rotto di adrizzarlo, l'ultima goccia è stata alle 2alpes che dopo una caduta è andato anche il tendicatena 24 :cry: l'uso della bici è park-street e l'unico dubbio è che comunque mi sembra di aver capito devo montare un tendicatena tipo il dmr al posto del cambio allora mi domando, poi mi trovo con lo stesso problema del cambio o sbaglio? voi come risolvereste questo problema? o-o vi allego una foto per capire il tipo di mezzo o-o
 

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Aldone

Biker marathonensis
questa è preistoria, il Pornking prima serie di Kyle Strait, rigorosamente SINGLE SPEED !!

:-? :-? :-?

pbpic515349.jpg


ovviamente con il Pornking 3 è tutto più semplice

pbpic471821.jpg
 

PicchioF

Biker superis
28/2/05
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torino
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se nn vuoi il tendicatena devi cambiare catena (devi smagliarla e vedere se riescia togliere tanti magli in modo che stia tesa senza bisogno del tensionatore....) il tendicatena è una cagata io ne ho cambiati gia due con due molle diverse..... "dado" si è fatto quello fisso artigianale con un sis tagliato e una rotellina arancione da down hill.....................
non spendere soldi inutilmente............
 

panixia

Biker marathonensis
30/1/04
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bari trailz
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PicchioF ha scritto:
se nn vuoi il tendicatena devi cambiare catena (devi smagliarla e vedere se riescia togliere tanti magli in modo che stia tesa senza bisogno del tensionatore....)

questo ragionamento si fa con le bici ke hanno il forcellino a taglio orizzontale, tipo le bmx,
ma dubito ke possa funzionare se non puoi avanzare e arretrare la ruota,
penso ke in mancanza di particolari "colpi di fortuna" avrai sempre la catena 1 pò lenta
:nunsacci:
 

nameand

Biker cesareus
26/11/03
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Prato
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Catena e corona sicuramente sono da cambiare anche perche la corona che monta a 40 denti, troppi per un sinle-speed e catena ci vuole in stile bmx o nulla :-? a questo punto accetto volentieri chi mi da qualche idea per il tendicatena, magari con una foto per capire di cosa parliamo (questo che segue è la foto del tenticatena che dovrei montare, nel caso servisse) voi che dite? o-o o-o
 

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Trail

Biker velocissimus
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Bareggio (Mi)
www.urbantrails.tk
Ho montato al posto della puleggia in plastica rossa una rutella dentata del cambio posteriore.
Come asse ho usato un bullone e fissandolo piu' in alto o in basso sull'asola potevo tensionare la catena direttamente vicino al movimento centrale e non vicino al mozzo.
Unica cosa devi avere l'attacco ICGS a 3 fori sul movimento centrale
altrimenti non puoi installarlo.
 

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FedericoZ

Biker velocissimus
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Opicina - Trieste -
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Trail ha scritto:
Ho montato al posto della puleggia in plastica rossa una rutella dentata del cambio posteriore.
Come asse ho usato un bullone e fissandolo piu' in alto o in basso sull'asola potevo tensionare la catena direttamente vicino al movimento centrale e non vicino al mozzo.
Unica cosa devi avere l'attacco ICGS a 3 fori sul movimento centrale
altrimenti non puoi installarlo.
costa una 30ina di euro 'sto oggetto???
 

Trail

Biker velocissimus
4/11/02
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Bareggio (Mi)
www.urbantrails.tk
Si, penso una 30 di euro,
io lo avevo fatto su misura
con un asola lunga per poter
avere un discreto range di regolazione
perche' non ero sicuro che fosse la soluzione
giusta per tensionare la catena in single speed.
Pero' devo dire che funzionava bene
 

PicchioF

Biker superis
28/2/05
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torino
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Trail ha scritto:
Io tempo fa avevo costruito sul trailstar una cosa del genere,
partendo da una piastra di aluminio da 0,5 mm e dandogli
una forma piu' o meno cosi'
io ho tuttora questo tendicatena da neanche un mese e mi si è gia rotto................................................ usa una molla con lo stesso sistema dei freni v-brake............ peccato che la molla si muove... nn ha un pirulino che la tiene ferma............. io l'ho modificato e ora è il massimo................... se puoi fatti montare il dmr ma quello senza mollla!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
 

freddyy

Biker ultra
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arezzo/firenze
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io prenderei in considerazione l'idea della catena...puoi prenderti una shadow cospiracy interlock....è fatta da mezze maglie e la puoi adattare molto meglio di una normale....costa abbastanza,ma meno di una tendicatena+una nuova catena

gauarda qua
www.frontocean.it (o .com )

cmq con una corona da 40 denti e un pignone da 16 o 15 vai benissimo
 

panixia

Biker marathonensis
30/1/04
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bari trailz
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freddyy ha scritto:
puoi prenderti una shadow cospiracy interlock....è fatta da mezze maglie e la puoi adattare molto meglio di una normale....

diciamo all'incirca esattamente come 1 catena normale con 1 sola mezza maglia ;-)

comunque anke giocando con le mezze maglie ti rimane il problema ke,
se non puoi avanzare o arretrare la ruota di qualke mm, la catena la devi lasciare troppo lenta
:?
 

BOBBYES30

Biker spectacularis
19/9/03
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BULÀGNA da una vita!
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ecco la soluzione

CHAIN-SHADOW-INTERLOCK.jpg


ad ogni modo quando avevo la Chase col rapporto 32/16 ero riuscito
a montare una normale catena Sram senza mezze maglie o trucchi
vari e stava tensionata in modo perfetto anzhe senza i forcellini orizzontali
col 32/18 invece non riuscivo a beccare la combinazione tensione ideale/rapporto, quindi avevo montato il tensionatore DaBomb che però
si è rotto dopo pochi chilometri mentre pedalavo su sterrato in pineta...

Problema risolto ora visto che ho un 24 LE TOY IV col sistema del tiro
sul carro con i regolatori...

oink :yeah!:
 

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