Lungo OT, scusate...
Salve, sono Andrea Paolucci, il responsabile del cronometraggio dell'evento trascorso.
Premettendo che non sono molto contento del fatto che delle mie email di risposta vengano pubblicate in un forum (e penso che, tra le altre cose, si tratti di una violazione della privacy), dopo aver fatto sbollentare un po' di alterazioni generiche di tutti penso sia il caso di dare le mie risposte anche se, in modo molto italiano, nessuno mi ha fatto domande prima di sparlare...
Partiamo dal caso di sdg71.
Come detto a "qualcuno" -ero convinto di averla inviata ad altra persona del team- tramite email (penso tutti possano tornare al post 225 per leggerla), ho effettivamente commesso un errore nella loro classifica. Ho perso due giri nell'arco di 24 ore ad una squadra di 8 persone che ne ha fatti complessivamente -di giri- 83, piazzandosi 59esima anzichè 56esima. Purtroppo ho effettuato un errore di valutazione pensando che chi partecipa con la consapevolezza di piazzarsi a 2/3 della classifica si iscrive più per divertirsi che non per dannarsi l'anima per eventuali problemi di cronometraggio. Problemi tra l'altro facilmente risolvibili se qualcuno del team veniva a farmi notare l'accaduto. Ricordo infatti che ho avuto più di un rimprovero da parte dell'organizzazione per il fatto che "correggevo eventuali errori senza far porgere reclami formali". Controllare "bene" le prime 20 squadre di ogni categoria comportava comunque l'aver controllato, a fine manifestazione, circa 20 mila rilevazioni da dover incrociare tra loro per verificare che non ci fossero strane situazioni nella classifica.
Mi rendo perfettamente conto che allineare 3 o 4 tempi per ogni giro è un operazione rapida, ma farlo per 5 mila volta può diventare leggermente faticosa per chiunque non sia padovano come lei. A tutto questo, per dare trasparenza al mio operato, avevo al mio fianco uno schermo su cui scorrevano in continuo le classifiche aggiornate ogni 10 minuti, ma a quanto pare non è servito a molto. Per la prossima 24 ore, se sempre cronometrata da noi, sarò felice di proporre il servizio "giri perfetti" alla modica cifra di 350 euro per ogni squadra che lo richiederà anticipatamente.
Passiamo ora al caso della squadra "con intruso".
Quando richiesto ho fornito in tempi relativamente brevi (10 minuti circa, purtroppo avevo anche altre cose d fare, magari qualche ciclista se ne è anche accorto...) l'elenco di tutti i passaggi a tutti gli intermedi (e spunta al cambio) del team "poco corretto".
I tempi sembravano -anzi, erano- coerenti con quelli plausibili per la persona "incriminata". Se cosa significa "plausibili"? Semplicemente che rientravano in un intervallo di tempo realistico. Per spiegarmi in modo più semplicistico: se mediamente una persona percorre un determinato percorso molto affollato in 20 minuti è plausibile che possa effettuare giri che variano dai 18 minuti circa in su. Tempi "massimi" non se ne anno in quanto, semplicemente, potrebbe essere che l'atleta si fermi o che buchi una gomma. Nel caso dell'atleta in questione i tempi dei giri "incriminati" erano mediamente di 20 secondi superiori a quelli della media. Dopo molte ore di gara non vedo nulla di strano in tutto ciò e quindi a livello di "tempi" era tutto normale. L'unica cosa che feci notare all'organizzazione era di controllare se la cavigliera era ancora al suo posto, poi ammetto che non so cosa sia stato fatto.
Passiamo infine al caso del team TECNIAUTO/LE VAMPIRE.
Non ho rilevato problemi di sorta nei loro passaggi (essendo solo due i tema a 4 di donne ho ovviamente incluso loro nei team da controllare con attenzione).
Comunque visto che fidarsi è bene ma non fidarsi è moooolto meglio pubblico un estratto con TUTTI i loro tempi di giro.
Pettorale Squadra Orario di gara Tempo giro
451A 451 TECNIAUTO/LE VAMPIRE 00:20:34 00:18:19.60
451A 451 TECNIAUTO/LE VAMPIRE 00:38:35 00:18:00.90
451C 451 TECNIAUTO/LE VAMPIRE 00:55:07 00:16:32.40
451C 451 TECNIAUTO/LE VAMPIRE 01:11:40 00:16:32.50
451B 451 TECNIAUTO/LE VAMPIRE 01:29:49 00:18:09.60
451B 451 TECNIAUTO/LE VAMPIRE 01:48:03 00:18:13.50
451D 451 TECNIAUTO/LE VAMPIRE 02:05:41 00:17:37.90
451D 451 TECNIAUTO/LE VAMPIRE 02:23:19 00:17:38.05
451A 451 TECNIAUTO/LE VAMPIRE 02:41:05 00:17:46.75
451A 451 TECNIAUTO/LE VAMPIRE 02:59:33 00:18:27.70
451C 451 TECNIAUTO/LE VAMPIRE 03:16:12 00:16:39.00
451C 451 TECNIAUTO/LE VAMPIRE 03:33:10 00:16:57.70
451B 451 TECNIAUTO/LE VAMPIRE 03:51:08 00:17:57.80
451B 451 TECNIAUTO/LE VAMPIRE 04:09:13 00:18:05.00
451D 451 TECNIAUTO/LE VAMPIRE 04:26:53 00:17:40.15
451D 451 TECNIAUTO/LE VAMPIRE 04:44:45 00:17:52.55
451A 451 TECNIAUTO/LE VAMPIRE 05:02:35 00:17:49.75
451A 451 TECNIAUTO/LE VAMPIRE 05:20:41 00:18:05.95
451C 451 TECNIAUTO/LE VAMPIRE 05:38:33 00:17:51.65
451C 451 TECNIAUTO/LE VAMPIRE 05:55:56 00:17:23.55
451B 451 TECNIAUTO/LE VAMPIRE 06:14:18 00:18:22.15
451B 451 TECNIAUTO/LE VAMPIRE 06:32:06 00:17:47.85
451D 451 TECNIAUTO/LE VAMPIRE 06:49:44 00:17:37.75
451D 451 TECNIAUTO/LE VAMPIRE 07:07:44 00:17:59.85
451A 451 TECNIAUTO/LE VAMPIRE 07:25:50 00:18:05.95
451A 451 TECNIAUTO/LE VAMPIRE 07:45:03 00:19:13.45
451C 451 TECNIAUTO/LE VAMPIRE 08:02:55 00:17:52.25
451C 451 TECNIAUTO/LE VAMPIRE 08:21:02 00:18:07.05
451B 451 TECNIAUTO/LE VAMPIRE 08:40:46 00:19:43.20
451B 451 TECNIAUTO/LE VAMPIRE 09:01:21 00:20:35.60
451D 451 TECNIAUTO/LE VAMPIRE 09:19:46 00:18:24.50
451D 451 TECNIAUTO/LE VAMPIRE 09:37:46 00:18:00.40
451A 451 TECNIAUTO/LE VAMPIRE 09:56:56 00:19:09.40
451A 451 TECNIAUTO/LE VAMPIRE 10:15:45 00:18:49.35
451A 451 TECNIAUTO/LE VAMPIRE 10:35:01 00:19:15.85
451C 451 TECNIAUTO/LE VAMPIRE 10:52:37 00:17:36.60
451C 451 TECNIAUTO/LE VAMPIRE 11:11:30 00:18:52.40
451C 451 TECNIAUTO/LE VAMPIRE 11:30:43 00:19:13.65
451B 451 TECNIAUTO/LE VAMPIRE 11:52:53 00:22:09.10
451B 451 TECNIAUTO/LE VAMPIRE 12:14:42 00:21:49.60
451B 451 TECNIAUTO/LE VAMPIRE 12:36:43 00:22:00.65
451D 451 TECNIAUTO/LE VAMPIRE 12:55:32 00:18:49.45
451D 451 TECNIAUTO/LE VAMPIRE 13:14:07 00:18:34.65
451D 451 TECNIAUTO/LE VAMPIRE 13:32:37 00:18:30.40
451A 451 TECNIAUTO/LE VAMPIRE 13:52:15 00:19:37.50
451A 451 TECNIAUTO/LE VAMPIRE 14:12:59 00:20:44.25
451A 451 TECNIAUTO/LE VAMPIRE 14:33:38 00:20:39.45
451C 451 TECNIAUTO/LE VAMPIRE 14:54:57 00:21:18.15
451C 451 TECNIAUTO/LE VAMPIRE 15:16:01 00:21:03.95
451C 451 TECNIAUTO/LE VAMPIRE 15:37:19 00:21:18.35
451B 451 TECNIAUTO/LE VAMPIRE 16:00:54 00:23:35.50
451B 451 TECNIAUTO/LE VAMPIRE 16:24:22 00:23:27.60
451B 451 TECNIAUTO/LE VAMPIRE 16:46:37 00:22:14.75
451D 451 TECNIAUTO/LE VAMPIRE 17:05:31 00:18:54.30
451D 451 TECNIAUTO/LE VAMPIRE 17:24:29 00:18:57.60
451D 451 TECNIAUTO/LE VAMPIRE 17:43:22 00:18:53.50
451A 451 TECNIAUTO/LE VAMPIRE 18:03:36 00:20:13.65
451A 451 TECNIAUTO/LE VAMPIRE 18:23:53 00:20:16.95
451C 451 TECNIAUTO/LE VAMPIRE 18:43:45 00:19:52.10
451C 451 TECNIAUTO/LE VAMPIRE 19:04:23 00:20:38.10
451B 451 TECNIAUTO/LE VAMPIRE 19:23:55 00:19:32.00
451B 451 TECNIAUTO/LE VAMPIRE 19:43:34 00:19:38.70
451D 451 TECNIAUTO/LE VAMPIRE 20:01:38 00:18:04.15
451D 451 TECNIAUTO/LE VAMPIRE 20:19:36 00:17:58.35
451A 451 TECNIAUTO/LE VAMPIRE 20:38:12 00:18:35.45
451A 451 TECNIAUTO/LE VAMPIRE 20:57:37 00:19:25.55
451C 451 TECNIAUTO/LE VAMPIRE 21:17:21 00:19:43.80
451C 451 TECNIAUTO/LE VAMPIRE 21:36:21 00:19:00.40
451B 451 TECNIAUTO/LE VAMPIRE 21:56:12 00:19:50.25
451B 451 TECNIAUTO/LE VAMPIRE 22:15:23 00:19:11.15
451D 451 TECNIAUTO/LE VAMPIRE 22:33:08 00:17:44.85
451D 451 TECNIAUTO/LE VAMPIRE 22:50:57 00:17:49.50
451A 451 TECNIAUTO/LE VAMPIRE 23:09:30 00:18:33.30
451C 451 TECNIAUTO/LE VAMPIRE 23:28:35 00:19:05.05
451D 451 TECNIAUTO/LE VAMPIRE 23:46:50 00:18:14.10
451A 451 TECNIAUTO/LE VAMPIRE 00:05:43 00:18:53.20
Sperando che i numeri parlino da soli, faccio semplicemente notare che il giro "più" lento è stato di 23 minuti e mezzo, mentre quello più veloce di 16 minuti e mezzo.
Se le ragazze in questione riescono a dimostrarmi che riescono a fare 4 giri in 11'45" quando il giro più veloce di Folcarelli fu di 12'15" sarò ben lieto di rivalutare la loro lamentela come "un mio possibile errore".
Al contrario di come molti hanno fatto sul forum eviterò di postare nomi in quanto credo sia di dubbio gusto divulgare informazioni personali senza consenso specifico. E comunque consiglio a tutti di dare uno sguardo all'articolo 15 della costituzione italiana.
Una 24h ha costi notevoli e relativamente poco impatto mediatico. Questo significa che bisogna gestire bene il rapporto costi-benefici. Teppeti in più sul percorso? Costano. Bagni lungo il percorso per i "solitari"? Costano. Più personale in giro per l'evento? Costa. Un ciclista in genere prende e va, senza rendersi conto bene di quello che il suo "prendere e andare" comporta ai fini organizzativi. Forse non lo avete notato ma in quell'occasione solo per il cronometraggio c'erano 6 persone che hanno lavorato per 36 ore consecutive... Quanti di quelli che si lamentano hanno mai fatto turni di lavoro "all'aperto" di 36 ore? Quanto vorreste essere pagati per fare in un giorno e mezzo quello che un operaio fa in una settimana? Non servono soluzioni complesse per problemi semplici: telecamera in area cambio? Basterebbe controllare tesserini o documenti prima dell'ingresso... Tagli sul percorso? Avevamo 3 controlli in gara, non è facile tagliare e mantenere un intertempo credibile tra i controlli senza farsi mai beccare dagli altri atleti (ricordo che avevamo più di un transito ogni 10 secondi)...
Non so chi si occuperò del cronometraggio della prossima edizione -per ora io mi sono occupato solo della prima edizione e dell'ultima-, ma se devo sentirmi dire che "non sono professionale" perchè terminata l'evento su 19mila giri ne ho persi una ventina... Beh, preferisco fare gare più tranquille.
Vi ricordo che capitano problemi in una semplice granfondo dove di rilevazioni se ne hanno in media un migliaio mentre nella 24h di Roma le rilevazioni sono state circa 70mila... Nella speranza che la prossima volta qualcuno dei team si preoccupi di gare uno sguardo alle classifiche di tanto in tanto saluto tutti.
Andrea Paolucci
