1x10 vs 2x10

[The Expertman]

Ciao a tutti!
Purtroppo ieri ho devastato il mio X9 e mi guardavo in giro per un nuovo cambio posteriore.
Essendo un cazzone e non curandomi della ''cambiata perfetta'' o cose del genere, mi chiedevo, che cambio vada meglio?

Ho trovato cambi 1x10 e 2x10 ma non so cosa cambi, visto che il posteriore ha le 10 velocità, cosa cambia tra cambi posteriori venduti come 1x10 e 2x10? g

Grazie a tutti :)

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[Kilo]

Ciao a tutti!
Purtroppo ieri ho devastato il mio X9 e mi guardavo in giro per un nuovo cambio posteriore.
Essendo un cazzone e non curandomi della ''cambiata perfetta'' o cose del genere, mi chiedevo, che cambio vada meglio?

Ho trovato cambi 1x10 e 2x10 ma non so cosa cambi, visto che il posteriore ha le 10 velocità, cosa cambia tra cambi posteriori venduti come 1x10 e 2x10? g

Grazie a tutti :)

La prima differenza potrebbe essere la maggiore capacità dei cambi 2x10 che devono "recuperare" la catena non solo per la differenza di dimensione degli ingranaggi della cassetta ma anche della differenza tra le corone della guarnitura.
Le 1x10 dovrebbe avere una gabbia più corta, il 2x10 più lunga.


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[fitzcarraldo358]

Ciao a tutti!
Purtroppo ieri ho devastato il mio X9 e mi guardavo in giro per un nuovo cambio posteriore.
Essendo un cazzone e non curandomi della ''cambiata perfetta'' o cose del genere, mi chiedevo, che cambio vada meglio?

Ho trovato cambi 1x10 e 2x10 ma non so cosa cambi, visto che il posteriore ha le 10 velocità, cosa cambia tra cambi posteriori venduti come 1x10 e 2x10? g

Grazie a tutti :)

cambi 1x10 sram esiste solo la versione X0 DH, gli altri sono tutti 2x10 o 3x10.
Tu che trasmissione usi?

 

[The Expertman]

cambi 1x10 sram esiste solo la versione X0 DH, gli altri sono tutti 2x10 o 3x10.
Tu che trasmissione usi?

Io ho un x9 dietro, o almeno avevo.
Quindi SRAM a 10 velocità.
Quindi non mi cambia niente prendere un x9 oun x7 a 10 velocità gabbia corta?
O ci sono altri ancora più ignoranti?

 

[fitzcarraldo358]

Io ho un x9 dietro, o almeno avevo.
Quindi SRAM a 10 velocità.

avevo capito, ma davanti? e dietro che cassetta?

 

[The Expertman]

avevo capito, ma davanti? e dietro che cassetta?

Ho una dh haha non ho cambio davanti.
E la cassetta non ho idea. Ho pigliato la bici 3 anni fa e mai cambiata, é quella stock che aveva su.

 

[fitzcarraldo358]

Ho una dh haha non ho cambio davanti.
E la cassetta non ho idea. Ho pigliato la bici 3 anni fa e mai cambiata, é quella stock che aveva su.

allora sì, un gabbia corta 10v di qualsiasi serie sram.
le differenze le hai con le versioni Type2 che hanno la molla con frizione mentre i precedenti non sono frizionati.
Trovi anche l'X01 DH 10v che ha il bilancere a movimento orizzontale come gli ultimi sram monocorona, ma costa un botto.

 

[The Expertman]

allora sì, un gabbia corta 10v di qualsiasi serie sram.
le differenze le hai con le versioni Type2 che hanno la molla con frizione mentre i precedenti non sono frizionati.
Trovi anche l'X01 DH 10v che ha il bilancere a movimento orizzontale come gli ultimi sram monocorona, ma costa un botto.

Capito :)
Su quale mi conviene andare per prendere il meno costoso?

 

[fitzcarraldo358]

Capito :)
Su quale mi conviene andare per prendere il meno costoso?

non so prova a cercare cosa trovi... nel nuovo attualmente in produzione la scelta è GX 10v gabbia corta.
ma se trovi un fine serie X9 o X7 a meno va bene uguale. o un usato.

 

[The Expertman]

non so prova a cercare cosa trovi... nel nuovo attualmente in produzione la scelta è GX 10v gabbia corta.
ma se trovi un fine serie X9 o X7 a meno va bene uguale. o un usato.

Capito grazie mille!

 

[Arai75]

Ciao a tutti!
Purtroppo ieri ho devastato il mio X9 e mi guardavo in giro per un nuovo cambio posteriore.
Essendo un cazzone e non curandomi della ''cambiata perfetta'' o cose del genere, mi chiedevo, che cambio vada meglio?

Ho trovato cambi 1x10 e 2x10 ma non so cosa cambi, visto che il posteriore ha le 10 velocità, cosa cambia tra cambi posteriori venduti come 1x10 e 2x10? g

Grazie a tutti :)

Ciao riapro questo post per info su sostitizione cambio posteriore...
Allora la bici è cosi dotata corone 28/38 pignoni 10/40, attualmente ha uno sram xx ha cui si è finita la molla della gabbia con conseguente caduta della catena in continuazione...
Sarei orientato verso un GX Type2 mi spiegate che gabbia devo prendere e xkè le fanno di 3 tipi.. ???
Ciao e grazie

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