ti fanno vedere il prezzo in euro, ma con la carta di credito non cambia nulla, tanto paghi al cambio del giorno rispetto alla valuta "naturale" dell'e-commerce su cui acquisti
1x10 Leonardi (40t) con Mono da 28!
- Creatore Discussione DRAGOREX
- Data di inizio
ti fanno vedere il prezzo in euro, ma con la carta di credito non cambia nulla, tanto paghi al cambio del giorno rispetto alla valuta "naturale" dell'e-commerce su cui acquisti
Quoto,sono anch'io molto interessato alla questione monocorona da 28...appena hai news facci sapere...grazie.
Dici che il nuovo cambio Sram Type 2 risolva ?
Ha i già avuto modo di sperimentarlo ? (senza tendicatena ovviamente)
Il peso è una cosa che onestamente non ho ancora mai controllato, ma lo farò a breve e vi faccio sapere, tanto ho due bici in officina a cui lo sto montando.
a mio onesto parere personale, ritengo che utilizzare la corona posizionata nella posizione interna (il 22 o rampichino) sia un pò troppo incrociata specialmente utilizzando l'11 . Io ho sempre montato corone nel più piccolo dei casi da 32, comunque mi hanno passato un link di un produttore italiano che costruisce corone anche da 30 denti con girobulloni passo 104, adesso sto fuori, ma quando rientro vi do il link
Permettimi di dissentire.
Sram x0 e x9 in gabbia corta 10 v. hanno una capicita' di 30 denti.
Quindi con un pacco pignoni 11-40 e corona singola è perfettamente compatibile in quanto questa configurazione porta a 29 denti di capacità richiesta.
Scusa non ho capito: in base a cosa si calcola la capacità (in denti) del cambio?
Se 29 deriva dalla differenza 40-11 non viene trascurato l'effetto della corona anteriore?
La capacità del cambio è la somma delle differenze di pignoni e corone max e min.
Scusa so de coccio (poniamo il caso di una guarnitura doppia 36/22 col kit lombardi 11/40):
pignoni 40-11= 29
corone 36-22= 14
Capacità cambio 29+14= 43
è giusto?
Ps.: In caso di monocorona?
Trovato link della ditta che fa corone anche personalizzare:
http://www.aribike.it/
date un'occhiata, costicchiano, ma se avete esigenze particolari posso realizzare quasi tutto
http://www.aribike.it/
date un'occhiata, costicchiano, ma se avete esigenze particolari posso realizzare quasi tutto
Non hai letto bene il mio messaggio
La capacità del cambio si calcola sommando le "differnze" di denti delle corone max e min con le differenze di denti dei pignoni max e min.
Con la monocorona, non hai differnze essendo i solo quella.
Quindi la capacità richiesta viene solo dal pacco pignoni.
io mi riferivo ai shimano.
in ogni caso
http://www.sram.com/sram/mountain/products/sram-x0-dh-rear-derailleur
28t, quindi per un dente in più forse va bene comunque
Il mio inglese è scadente...
Il 30 a cui mi riferivo l'ho preso da qui.
http://fanatikbike.com/product/12sram-x0-dh-rear-derailleur-short-cage-10-speed-10293.htm
se metti il lombardi con la doppia ti mettono su striscia la notizia...
a parte che il generale lee è di leonardi e non lombardi ......
io lo monto sulla mia full con doppia shimano 40-28 e va da dio !!!
naturalmente in relazione alle mie gambe .....
a parte che il generale lee è di leonardi e non lombardi ......
io lo monto sulla mia full con doppia shimano 40-28 e va da dio !!!
naturalmente in relazione alle mie gambe .....
si scusa, mi sono sbagliato a scrivere il nome...
per quanto riguarda l'utilizzo, non ho dubbi che vada benissimo anche con la doppia, la mia era solo una battuta scema, ma io personalmente lo vedo come finalizzato all'utilizzo del mono per i grossi vantaggi che questo comporta.
se mi devo montare l'appendice con la coroncina 28 allora preferisco senza appendice ma con la coroncina 22/24.
si scusa, mi sono sbagliato a scrivere il nome...
per quanto riguarda l'utilizzo, non ho dubbi che vada benissimo anche con la doppia, la mia era solo una battuta scema, ma io personalmente lo vedo come finalizzato all'utilizzo del mono per i grossi vantaggi che questo comporta.
se mi devo montare l'appendice con la coroncina 28 allora preferisco senza appendice ma con la coroncina 22/24.
certo il tuo ragionamento e giusto , io sono stato quasi costretto a questo kit , visto che la mia doppia sotto il 28 non scende e per le mie gambe il 28 è troppo grande , e per una serie di motivi ho optato per il generale lee !!!
cmq anche la mia era una battuta ..
in effetti leggendo bene ci siamo fregati a vicenda..
quel deragliatore supporta pignone massimo 28t, quindi cassetta stradale-dh, se lo può scordare l'11-40
Quel cambio li io lo uso con cassetta 11-36 e non mi da problemi.
E penso che vada benone anche col 40.
sicuro che è la versione dh gabbia corta?
as esempio il mio zee è dato per cassetta 11-36, poi c'è un altra versione per cassette 11-28
as esempio il mio zee è dato per cassetta 11-36, poi c'è un altra versione per cassette 11-28