Effettivamente qualunque Float o Talas precedente (non so se già anche la 34) sono trasformabili a molla. Come dice giustamente Valerio,deve rigorosamente essere protetta la camera,affinchè sia possibile il ritorno alla molla pneumatica,così come è vero che si perde il sistema Talas,che in realtà tempo addietro era stato anche mantenuto da qualche trasformazione,non ricordo quale,ma con poco significato a quel punto.
Vedo che la Van è nel cuore di molti per il suo fantastico funzionamento,che ricorda le Marze dei tempi d'oro. E' singolare che Fox abbia deciso di non produrla più se non con 180 di escursione. Per chi ha la gamba buona,la molla resta sempre incomparabile.Mi immagino il mio Bandit con un Double Barrel dietro e una Van davanti....ma proprio non potrei permettermelo in termini di peso. Scusate l'OT