Ciao tutti !
mi inserisco in quanto forte appassionato di Bianchi Ragno e felicissimo possessore di una PREDATOR prima serie nera e fucsia pesantemente customizzata e di una ARANEUS verde e nera originalissima.
le mie foto sono nel post dedicato ai modelli ragno nella sezione vintage.
i miei consigli sono di smontare completamente la bici in tutte le sue parti e fare un lavoro ordinato partendo da zero.
solo cosi' si ha la garanzia di un restauro completo.
io ho da sempre manutenuto e restaurato le mie due bici da solo.
serve ovviamente tutta l'attrezzatura per smontarle e rimontarle.
sabbiare una Bianchi ragno e riverniciarla a parer mio e' una bestemmia ! assolutamente non lo fare... mantieni il suo colore originale.
il grasso incrostato si rimuove come giustamente ti hanno detto con uno sgrassatore.
lo chante clair va benissimo, ma anche il FULCRON e' eccezionale.
in generale basta spruzzare, lasciare agire qualche istante e spazzolare con un pennello a setole lunghe e abbastanza rigide.
poi si sciacqua tutto.
eventualmente puoi anche lasciare a bagno i pezzi in immersione.
se poi, si tratta SOLO di particolari METALLICI ( ovvero non c'e' plastica nel componente... per esempio per pulire la
catena... ) allora puoi agire in modo ancora piu' efficace con il diluente NITRO.
per ovvi motivi non va usato sulla plastica, te la scioglie.
in quel caso chante clair o fulcron
una volta sgrassato tutto, si procede alla rimozione della ruggine.
la ruggine si rimuove in diversi modi:
- per le parti che puoi mettere a bagno ( piccole parti o meno ) si agisce per via chimica ; usa l' EVAPORUST ( lo trovi su google .. ) e' un prodotto fantastico
- per le parti che non puoi immergere , si agisce per via meccanica con un dremel
dimenticatevi porcherie come il ferox o pseudo-convertitori..., che vanno bene solo per i cancelli e a volte manco per quelli...
l'evaporust e' un DISTACCANTE SELETTIVO.
e' tutta un'altra cosa.
comunque va sempre fatta una distinta tra ruggine superficiale o meno.
quella superficiale viene via tranquillamente anche col dremel e una spazzolina a fili di ottone.
per parti pesantemente incrostate , meglio il bagno nell'evaporust.
attenzione pero' a un dettaglio:
l' evaporust puo' alla lunga annerire il metallo, che andrebbe poi successivamente rilucidato se lasciate i pezzi troppo tempo a bagno, quindi monitorate il bagno.
una volta che tutto e' LINDO, si procede al rimontaggio dei particolari !
