Ciao.
Sezione telai, 26 front (io non ho scartato a priori il montaggio di una forcella ammortizzata, anzi !!!!) ........... li c'è qualcosa.
Ovviamente, ribadisco, dipende tutto da ciò che hai in garage per giungere al prezzo finale.
F
Intanto grazie della risposta dettagliata nonostante io sia stato un po' scarso nel dare dettagli (ma non li ho nemmeno io).
Chiedo : io le ruote tenevo quelle da 26. È necessario passare al 27.5?
Io facevo i conti di cambiare solo manubrio (che ho già) e leve del cambio e catena. Per il resto l'avrei tenuta così.
La bici costa tra gli 80 e 100 euro... Cifra che mi ero ripromesso di non superare per questo tipo di mezzo in quanto non è quello della mia attività principale e lo userei giusto per delle "passeggiate".
P. S. Ho dato un occhio al mercatino e non ho visto nulla a quel prezzo.
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Potrebbe essere una base se hai voglia di giocare un po'. Dal punto di vista pratico, se hai una front o anche una full che non sia un'enduro, dubito però che con questa saresti più veloce, a meno di non spendere soldi in componenti di qualità almeno discreta. Comunque, questi vecchi telai bassi e lunghi secondo me sono più godibili con il manubrio piatto.No, è una vecchia bianchi (secondo me la Whistler). Il telaio mi sembra "gravellizabile". La trasmissione dovrebbe essere 3x7.
Che dici?
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Ok, vi mostro questa e giuro che non trasformerò la discussione in una lista delle bike papabili, mi serve solo per farmi un'idea, dopo questa camminerò con le mie gambe.Potrebbe essere una base se hai voglia di giocare un po'. Dal punto di vista pratico, se hai una front o anche una full che non sia un'enduro, dubito però che con questa saresti più veloce, a meno di non spendere soldi in componenti di qualità almeno discreta. Comunque, questi vecchi telai bassi e lunghi secondo me sono più godibili con il manubrio piatto.
Ok, vi mostro questa e giuro che non trasformerò la discussione in una lista delle bike papabili, mi serve solo per farmi un'idea, dopo questa camminerò con le mie gambe.
Questa a me sembra più adatta, telaio e componenti più moderni e godibili... Vedi l'allegato 266782Vedi l'allegato 266783
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Ok, vi mostro questa e giuro che non trasformerò la discussione in una lista delle bike papabili, mi serve solo per farmi un'idea, dopo questa camminerò con le mie gambe.
Questa a me sembra più adatta, telaio e componenti più moderni e godibili... Vedi l'allegato 266782Vedi l'allegato 266783
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[emoji3] grazie. Cerco di trattare un po' sul prezzo perché 250 euro è un po' oltre il budget che mi ero prefissato e nel caso colpisco!E' lei !!!!
Puoi partire subito con le modifiche
Buon lavoro !
F
Sicuramente è più facile da convertire. Le ruote sono già da 28"?Ok, vi mostro questa e giuro che non trasformerò la discussione in una lista delle bike papabili, mi serve solo per farmi un'idea, dopo questa camminerò con le mie gambe.
Questa a me sembra più adatta, telaio e componenti più moderni e godibili... Vedi l'allegato 266782Vedi l'allegato 266783
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[emoji3] grazie. Cerco di trattare un po' sul prezzo perché 250 euro è un po' oltre il budget che mi ero prefissato e nel caso colpisco!
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Giusto, anche quelli!Attento che i v-brake non sono compatibili con i comandi corsa.
Dovrai cambiarli con i mini v-brake, così hai il tiro giusto.
Ehm m... Scusa l'ignoranza ma cosa sono i comandi corsa?Attento che i v-brake non sono compatibili con i comandi corsa.
Dovrai cambiarli con i mini v-brake, così hai il tiro giusto.
Attento che i v-brake non sono compatibili con i comandi corsa.
Dovrai cambiarli con i mini v-brake, così hai il tiro giusto.
Grazie, mi hai dato lo spunto giusto che cercavo per aprire una trattativa.Sicuramente è più facile da convertire. Le ruote sono già da 28"?
Sì, comunque su 250 dovresti avere buoni margini di trattativa, considera che a 300/400 trovi vecchie ciclocross che hanno già il manubrio e i comandi giusti, sempre che tu voglia il manubrio da corsa.
Forse ho il telaio per fare una Monster cross leggera e pedalabile. Dartmoor Primal 26/27.5 in taglia S.
Pesa così come in foto (con portaborracia e serie sterzo) 2,1 kg.
Carro qr 135, sterzo tapared. Prima la tenevo montata con forca 160 e allestimento enduro, per un peso totale di 13 kg. Secondo specifiche la geometria è compatibile con forcelle ammortizzate da 120 a 160. Con forcella rigida carbonio, ruote snelle, senza telescopico, mono corona e cineserie varie in carbonio potrei riuscire a stare al disotto degli 11 kg.
Vediamo.
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Forse ho il telaio per fare una Monster cross leggera e pedalabile. Dartmoor Primal 26/27.5 in taglia S.
Pesa così come in foto (con portaborracia e serie sterzo) 2,1 kg.
Carro qr 135, sterzo tapared. Prima la tenevo montata con forca 160 e allestimento enduro, per un peso totale di 13 kg. Secondo specifiche la geometria è compatibile con forcelle ammortizzate da 120 a 160. Con forcella rigida carbonio, ruote snelle, senza telescopico, mono corona e cineserie varie in carbonio potrei riuscire a stare al disotto degli 11 kg.
Vediamo.
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Non vorrei esser polemico... ma le geometrie le trovo un po troppo rilassate anche per una monster, e se dovessi montare una forka rigida ti si abbasserebbe troppo l'anteriore, mi sembra che quel telaio il minimo era 140 mm di forka o sbaglio?
Forse essendo taglia S ne soffrirà di meno, ma io non trasformerei un telaio del genere in gravel/cross. Poi se uno lo ha buttato in garage ed ha già tutti i pezzi ok, ma non li comprerei apposta per la trasformazione.
Due foto recuperate da strava. Giusto per mostrare le geometrie del telaio. Qui aveva forcella 160 e ruote 27.5 con coperture 2.45". Tutto sommato credo di aver visto più di una Monster basata su questa architettura. Comunque l'intento principale è ottenere un mezzo per praticare percorsi gravel abbastanza accidentati, 40 km/1000 e più metri D+. Peso inferiore ha 11 kg, e rigidezza del telaio compensata da gommatura generosa latticizzata. Non escludo pipa e regisella ammortizzanti.
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Secondo me ci verrà proprio un bel giocattolo, ma vista la natura dei giri e del telaio, io oserei mettendo anche il telescopico.
Anche se chiudi l'angolo di sterzo di 1° o 2° rimane comunque molto aperto.
Userai ruote 27,5?
Ps seconda foto, Porto romano?
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