-=- Le nostre MDE qui ! -=-

BazOOka · 2/5/07

black sheep ha scritto:
Molto bella complimenti, ci potresti dire quanto fa di corsa alla ruota, altezza mov. centrale e angolo di sterzo?

ok, prenderò due misure

@ giobike yesss! l'intenzione è quella ma il montaggio attuale è provvisorio

kundam · 2/5/07

SUPERMAN ha scritto:
Ho già postato la mia ciccina qualche pagina fa, ma ora è così cambiata che mi sento in dovere di ripresentarvela ..... la prossima settimana la ri-fotografo col PEARL 3.1 che ho già montato; il resto è così anche se sono in cantiere le gomme nuove (più leggere, le octopus fanno 2 kiloni e mezzo da sole!!! Argh !!!) e forse le ruote (magari cambio i cerchi per una coppia di 819 disc ust presi su e-bay)

bella! bella!
questa è la rev.3 della mia:

ho venduto l'RP3 da 190 e avrei intenzione di montare il Pearl 3.1 da 200, come ti trovi con il RS? l'interasse è regolare?
ciao Grassie

:Ninja: · 2/5/07

BazOOka ha scritto:
toc, toc!!! è permesso???

vorrei presentarmi la mia nuova MDE Bolder S o-o

dillo al tuo lanciastellettepreferito...come ti trovi con questo bel mezzo?

superman · 3/5/07

kundam ha scritto:
bella! bella!
questa è la rev.3 della mia:

ho venduto l'RP3 da 190 e avrei intenzione di montare il Pearl 3.1 da 200, come ti trovi con il RS? l'interasse è regolare?
ciao Grassie

L'interasse è 215 e la corsa 60 + il fine corsa, al telefono con Federico Biora abbiamo verificato col suo software gli angoli della bici e con quelle misure e la mia forcella il risultato in termini di geometria della bici è proprio quello che volevo ottenere, sia come angolo di sterzo e sella che come corsa alla ruota; il mio Pearl è un modello 2006 comprato su e-bay.
Complimenti per la bici, molto elegante!

lanny · 4/5/07

non so se si vede bene ma assicuro che un MDE!!

PS: come si fa ad allegare una foto a tutta pagina?

BazOOka · 4/5/07

:Ninja: ha scritto:
dillo al tuo lanciastellettepreferito...come ti trovi con questo bel mezzo?

scusa lanciasteLLette leggo solo ora la tua domanda
sono contentissimo del bolderOne! ho avuto modo di provarlo benino in diverse situazioni. l'unica cosa che non mi soddisfa al 100% è la forcella. l'idea adesso è quella di montare una 36 van rc2 '06 al posto della pike sperando di ottenere un mezzo leggero, agile ed un pochino + adatto alla discesa. adoro le discese
cos'ì com'è adesso è perfetta sulla pista da 4x di rossana ma ci vorrebbe jack alla guida!!!

@ kunDa

silviu86 · 4/5/07

lanny ha scritto:
non so se si vede bene ma assicuro che un MDE!!

PS: come si fa ad allegare una foto a tutta pagina?

si si io confermo (l'ho visto dal vivo) che è un tandem MDE!!!

Alla prossima

ci-clo · 4/5/07

A me piacciono un sacco i tandem, in passato ho avuto modo di provarne uno, mi piacerebbe vederne uno ammortizzato posteriormente. Quanto ti è costato il tandem? Se avessi 5.000 euro da spendere me ne farei anche uno io (chiedendo a Federico di montargli il carro ammortizzato della carver sul suo tandem!?!?)

ciao

lanny · 4/5/07

Se chiedi a Fedrico di farti un tandem ammortizzato ne sarebbe sicuramente contento!
ed effettivamente sul fuoristrada serio è quasi indispensabile una full, con il peso del ciclista dietro si controlla poco il carro posteriore e si prende un sacco di botte!
tutto completo l'ho pagato poco più di 2000 euro!! ma ne vale la pena!
... per ora ci faccio turismo!

BazOOka · 4/5/07

lanny ha scritto:
non so se si vede bene ma assicuro che un MDE!!

PS: come si fa ad allegare una foto a tutta pagina?

vai sul foto album http://www.bike-board.net/community/photoalbum/ inserisci la foto (max 200 kb se non ricordo male) poi la linki direttamente nel mesaggio o-o

lanny · 4/5/07

[/IMG]

OK! cosi non ci sono dubbi!!

ci-clo · 4/5/07

E' un affare impegnativo guidare un tandem, lo ho affittato a Oulx e sono salito per la strada che passa da Beaulard, da Puy e che prosegue per il Colomion, ma quel giorno non sono arrivato sino in cima. In fuoristrada è divertente (su carrareccia larga, penso che su sentiero sia quasi impossibile). Per chi sta dietro è faticoso per le botte che si prende (quante maledizioni ho preso dalla mia donna!), la guida è molto faticosa perchè bisogna domare il bestione con una discreta forza delle braccia, e non per ultimo, bisogna avre una buona coordinazione tra i due piloti per le partenze e per le curve, sopratutto nelle discese con curvoni; col tandem in discesa è molto facile prendere velocità

Never_Stop · 4/5/07

BazOOka ha scritto:
toc, toc!!! è permesso???

vorrei presentarmi la mia nuova MDE Bolder S o-o

Complimenti o-o

iuppareppa · 4/5/07

Maik ha scritto:
Sono belli, mi sono sempre piaciuti anche a me....

La pike e' una gran forka! Ha un'ottima scorrevolezza e sente bene le regolazioni... in piu' il perno passante maxle e' veramente comodissimo. Unica cosa e' che non e' rigidissima per essere PP (abituato alla 36..) pero' e' una forka completa: blocco al manubrio, u.turn ecc.. la rendono veramente versatile! Volevo prendere la 454 che pesa sui 400 gr. in meno ma costava troppo

Comunque la vera chicca di cui ne sono rimasto sorpreso e' il funzionamento dell'ammo DT swiss: eccezionale! Ciao! o-o

Gran forka la Pike.
Adesso a fare il giro delle Pizzorne avrai sempre l'assetto giusto

30x26 · 4/5/07

ci-clo ha scritto:
In fuoristrada è divertente (su carrareccia larga, penso che su sentiero sia quasi impossibile).

lo pensavo anche io finche' non abbiamo girato a Sospel col grande capo del club locale. ci ha fatto vedere dove passa uno capace col tandem (non lo aveva ma non aveva neppure motivo per raccontare balle). a parte i tornantini strettissimi pare che su sentiero una coppia col manico passi negli stessi posti in cui passa uno normale in mtb

superman · 5/5/07

ho visto una coppia di manici con un tandem verde giù per i sentieri del monte baldo, mi sono venuti i capelli bianchi a pensare a quello dietro che non vede un ca__o e si fida ciecamente di quell'altro!

cencio · 5/5/07

io ho un tandem cannondale (adesso in vendita a prezzo stracciato sul mercatino) e confermo : necessita di applicazione allenamento specifico nella tecnica di guida ma una volta presa lamano è divertente e a tratti esaltante..

MarciO · 11/5/07

Ciao posto qui le foto del mezzo che mi sto facendo costruire... malauguaratamente ho scoperto di non poter montare il movimento centrale della guarnitura che avevo.. sigh.. tristezza.. altrimenti già questo week sarebbe stato da provare...

In ogni caso per ora posto due foto malfatte via cellulare di come l'ho trovata... Non rendono assolutamente giustizia alla verniciatura a polvere spettacolare, però... giusto un idea...

ps. Il bolder S di prima.. ( che federico mi ha consegnato della taglia sbagliata... sigh :( ) era turchese anodizzato satinato.. rimpiango un pò il colore ma a vederlo dal vivo oggi ho avuto un sussulto è una figata!!!

Gli adesivi li ho anche neri.. almeno quelli del carro e del simbolo anteriore.. mentre per la scritta centrale li ho Gialli Bordati di nero, cmq una volta ritirata vediamo anche solo piazzandoli così momentaneamente come stanno "otticamente diciamo" hihihihiihi

Vedremo la prox settimana purtroppo!!!

granchioverde · 11/5/07

-?-? Granchioverde approva. -?-?

MarciO · 11/5/07

granchioverde ha scritto:
-?-? Granchioverde approva. -?-?

arrogantizzimo vero???

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