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Pressione massima è quello che mi ha detto, il limite del Big Betty è 3.5 (magari era qualcosa meno), non l ha misurato ma era davvero duro dopo gonfiato. Lo spray al silicone comunque dopo il primo utilizzo del copertone su terra/umido/fango va praticamente via.. sicuramente dopo questa storia...

Ieri, il mio meccanico ha risolto con parecchio spray siliconico (per intenderci quello che si utilizza per passare i cavi elettrici nei corrugati in plastica) e phon industriale. L ha gonfiato a pressione massima 3.5bar con compressore e proseguito poi con pompa a mano... sicuramente ci ha...

Non so più cosa dire sinceramente...so solo che inizialmente ho provato a montarci la Big Betty usata (che avevo sui vecchi cerchi) e non ce l ho fatta, ho provato con una nuova Big Betty e idem. Usato sempre compressore da 24lt portandola come già detto a 3-3.5 bar con utilizzo di abbondante...

Non ho provato con la cinghia... Ci avevo pensato della camera d aria, ma se poi stallono solo da un lato per rimuoverla , ho lo stesso problema a come ritallonare quel lato... A sensazione, mi verrebbe da dire che il problema potrebbe essere il cerchio...la ruota è nuova, quindi mai...

Ho riprovato oggi per il terzo giorno... addirittura in 2...uno gonfiava con il compressore e un altro spostava la gomma dove non tallonava...il tutto condito da molto sapone sui cerchietti della gomma e sull interno del canale del cerchio...niente, mi arrendo...lunedì vado in officina e sono...

Provato con sapone Scwhalbe, niente di fatto. Stanotte l ho lasciata gonfia a 2.5 bar sperando di ritrovarla stamattina tallonata ma niente di fatto. Ho provato a gonfiare fino alla pressione massima di 3 bar (Big Betty Super Dh 29x2.4)...una parte del cerchietto non sale proprio...volevo...

Ho provato a schiacciare con un leggero peso la parte di copertone che non si tallona, che equivale a comprimerlo con delle fascette ma niente...smontato e rimontato più volte, non c'è verso...mi è rimasto da tirare giù ogni tipo di Santità del Paradiso poi le ho provate tutte.

Mi aggiungo anche io alla discussione. Cerchi DRC Xen Replica...non c'è modo di fare salire un lato del copertone, parlo di ruota posteriore con gomma Big Betty. Quello avanti mi ha tallonato "a culo"...quello dietro non ne vuole sapere di tallonarsi, provato con pressione 3 bar con compressore...

Ho risolto, quando sto allentando c'è un punto che sembra diventare più duro, mi sono fermato ad allentare.. Ho poggiato la ruota a terra sulla cassetta, ho preso un martello di gomma e un punteruolo ed ho battuto tutto intorno la prima corona della cassetta, come ad allontanare la filettatura...

Salve. Ho un problema: non riesco a sfilare la cassetta sram 12v da corpetto XD. Allento con frusta e chiave apposita, sento che si allenta ma ad un certo punto diventa più duro; mi fermo, provo a sfilare a mano la cassetta ma non viene; allora continuo ad allentare fin quando si indurisce e...

Ciao a tutti. Nell' ultimo periodo si sono rotti altri 3 nippli... Ho deciso così di acquistare lo stesso modello DT SWISS SQUORX PRO HEAD (testa a stella) in ottone. Ho fatto tutto da solo in quanto ho abbastanza manualità e attrezzi vari tra chiave tiraraggi, dima di campanatura, tensiometro e...

Ormai gli ho consegnato l'ammo con boccole e adattatori...Non penso sia un problema, il negoziante ha visto che erano presenti sull ammo, se ne occuperà lui di gestire questa cosa pure

La cosa non mi da sintomo di affidabilità visto che questo problema può risuccedere dopo una revisione.. Settimana prossima il negoziante lo rimanda a Fox in garanzia e vediamo un po..

Ciao a tutti. A febbraio ho sostituito il mio Fox DPS con un Fox X2 2020 (nuovo da negozio). Il nuovo ammo, la scorsa settimana, ha iniziato a fare rumori strani in fase di compressione; parlando con il meccanico l' X2 è esploso internamente, olio e aria si sono mischiati nella stessa camera...