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Dovresti poter variare l'escursione con degli spaziatori interni, quindi un'operazione reversibile. Penso tu possa provare la forcella con entrambe le configurazioni e poi vedere con quale ti trovi meglio. Dal punto di vista del telaio non penso ci siano problemi per 2 cm.

Penso non si tratti di un problema di manutenzione, almeno nel mio caso. Infatti utilizzo la forcella da circa un mese, sicuramente un periodo non sufficentemente lungo per causare l'usura degli o-ring.

Anch'io possiedo l'ammortizzatore in questione e ho avuto il tuo probelma. Ho cercato d'ovunque dove trovare i ricambi necessari, come ad esempio il parapolvere, ma non ho trovato niente. Penso che la politica di Cane Creek sia quella di far fare la revisione solo ai centri autorizzati. Alla...

Non penso si possa definire più professionale o meno, di certo avendo un'idraulica migliore la sid ammortizza meglio, dal punto di vista della robustezza ritengo SID e REBA equivalenti ed orientate allo stesso tipo di utilizzo: XC e TRAIL leggero. Che poi a te possa bastare la reba o meno lo...

Ho risolto il problema, si trattava proprio di stuck down: Ho gonfiato la forcella a 200psi, con questa pressione mancavano ancora circa 5mm di corsa, quindi ho tolto la ruota e tenendo la forcella bloccata a terra tramite il perno passante ho tirato verso l'alto il manubrio, in modo da...

La Reba è una forcella di media gamma, sicuramente superiore a quella che monti attualmente, ma non è di certo al migliore sul mercato. Se puoi spendere qualcosa in più c'è la SID, sempre di rock shox, che ha un'idraulica più raffinata oppure le FOX 32, che avevo visto recentemente in offerta su...

La forcella non è dual air, quindi non posso controllare la pressione delle due camere separatamente. Avevo provato anche a gonfiarla a 150 psi, ma non si estendeva totalmente, rimaneva circa a d 80mm. Comunque oggi riprovo a sgonfiarla e rigonfiarla, l'ipotesi dello stuckdown mi sembra...

Ciao, ho una reba rl da 100mm, ieri durante l'utilizzo la sua corsa si è accorciata di circa la metà. Si comporta come se la pressione della camera negativa fosse troppo alta. Ho provato a sgonfiarla e rigonfiarla, ma non cambia niente. A qualcuno è già capitato? Come posso risolvere il problema?

No, non ho risolto, alla fine ho cambiato solo le superiori.

Possiedo questo ammortizzatore ormai da un anno, ma non riesco a trovare informazioni sulla manutenzione. C'è qualcuno che ha provato a sostituire l'olio e gli o-ring? Se sì, che tipo di olio bisogna usare? Gli o-ring sono di misure reperibili nei negozi?

Quest'inverno è venuta tantissima neve, nei pendii esposti a sud si è sciolta, mentre su altri meno esposti se ne trova molta, penso che per fare quel giro bisogni aspettare qualche settimana.

Sto facendo manutenzione alla mi Marzocchi 55 tst2. Ho preso delle nuove boccole, e mi sono costruito un estrattore con una barra filettata e delle rondelle, come visto su altri post del forum. Le boccole però sembrano incollate alle loro sedi e non ne vogliono sapere di uscire, ho perfino...

Possiedo una Marzocchi 55 tst 2 del 2009, ho bisogno di sostituire le boccole, ma non riesco a trovarne un kit completo. Ho trovato solo quelle superiori in vendita singolarmente su hibike.it. C'è qualcuno che sa dove trovarle? Oppure sapete le misure?