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Sdrammatizzo un pochino la (TRISTE) situazione: hai visto il nome di chi ha scritto l'articolo?

c'è un recap di mezz'ora di tutta la giornata sulla pagina facebook degli Internazionali

Da ligure, rimane un mio sogno poterla fare tutta. Purtroppo, o per fortuna, nei mesi in cui sarebbe possbile seguirla devo lavorare. Mi accontento di sfruttarne dei tratti quando faccio dei lunghi in mtb, fino a quando ho il giorno libero.

Boh...non so che dire....in base alla applicazione dovrei tenere 1.9 ant e 2.1 al post...bici front da xc, 25mm/22.5, pneumatici da 2.25, peso 62, salsicciotti....io tengo 0,95 ant e 1,35 post....misurato con il manometro blu digitale di schwalbe....se provo quelle pressioni qui ad Alassio...

Senza voler fare il fenomeno, ma è niente che non si sarebbe fatto con un caad3, fatty, vbrake, ruote da 26 con camera a 2,2, manubri da 50cm.....magari con meno velocità, ma si sarebbe fatto....anzi, tecnicamente ora c'è molta più sicurezza a mio parere....da sempre l'xc è questo, caschetto e...

Molto bello...ricordo anche di avere partecipato ad una gara xc passando dal Righi...credo almeno una 15ina di anni fa...ahimè

68° in 2h13 e rotti....

:medita:

si...più o meno la tattica è quella....ma a differenza delle altre gare (alassio e laigueglia) qui c'è la possibilità di superare anche in salita visto che i sigle track sono molto più corti. L'anno scorso ho finito 98° in 2h21m.....ma quest'anno punto a fare meglio....

Concordo con Brown.....percorso scorrevole, pochi tratti tecnici (direi un paio al massimo), nessuna salita lunga che superi i 3 km tranne l'asfalto di lancio....senza tirarmi il collo ho chiuso in 2h18....

ero sul percorso alle 9 del mattino....

Vado ancheio mercoledi....magari ci incrociamo....

Grazie Giulio....bellissime.....

Giulio, hai forse foto del N° 71? Grazie

Ora il sistema è molto stabile...non perde più pressione ed ho provato a tenerli a poco più di 2 atm.....tutto ok!