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il motore è potente ma al mozzo serve più energia. Con il bpm al mozzo i freni si consumavano maggiormente e con 6 kg di ruota posteriore si andava forte su sterrati abbastanza lisci ma sullo sconnesso e in discesa era una tortura.
Grazie per le valutazioni positive. Il bollino ROSSO me l'hanno dato Sembola e Tostarello perchè avevo detto che non si doveva discutere di una Bultaco in questo forum in quanto aveva un motore da 3.000 w.