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Che bello riscoprire questo post dopo 3 anni!! :celopiùg:
Nel frattempo mi sono preso una Cube Acid 26 , più che sufficiente per le mie attuali esigenze, più in là vedrò se comprarmi qualcosa di più, ma per adesso sono contento così! Ho montato...
grazie ad entrambi per la spiegazione!!
quindi se ho capito bene, il momento torcente (oltre che dalla forza applicata dalla pedalata) non dipende in maniera assoluta dal numero di denti del pignone, ma dal complesso pignone + corona, quindi dal loro rapporto: N denti Corona / N denti pignone...
ciao a tutti, non mi è chiara una cosa...in questo articolo ho letto che il pignone 42T non costituisce un problema per quanto riguarda il momento torcente del mozzo, il quale dipende esclusivamente dalla forza impressa alla pedalata.
Però in un altro articolo del tech corner(quello su come...
Grazie per la risposta!
Però non ho ancora capito..mi puoi spiegare meglio per favore?
A guardare i disegni mi verrebbe da dire che a pressioni uguali le due camere dovrebbero occupare volumi uguali, con un conseguente affondamento dello stelo...cosa che evidentemente non sarebbe corretta!!:smile:
mi chiarite un dubbio per favore?
per quanto riguarda le solo air mi è chiaro come il canale riesca a mantenere costante la pressione fra le due camere e come la camera negativa riesca ad essere più piccola della positiva pur mantenendo la solita pressione.
Ma per quanto riguarda le dual air...
Grazie per la risposta veloce!
é proprio quello che non mi torna...
all'acquisto della mtb si preferisce prendere come riferimento l'OV rispetto al tubo orizzontale proprio perchè rispecchia la distanza scatola sterzo-sella, però ad es:
io leggo le caratteristiche della bici e leggo OV = 580...
ciao a tutti! dovrei misurare l'OV ma ho un dubbio:nunsacci:
ho letto che l'OV si ottiene misurando una linea parallela al terreno che parte dal centro della scatola sterzo all'altezza della calotta superiore e che interseca l'asse del piantone verticale.
Però a seconda dell'angolo del...
grazie ad entrambi! o-o
confermo che sulla mia forcella c'è la leva per bloccare e il pulsante per sbloccare.
é possibile che il blocco forcella avvenga tramite la chiusura totale della valvola del ritorno? (ovviamente a forcella completamente estesa)
Perchè la mia forcella ha solo in rebound...
ciao a tutti! spero di aver scritto nella sezione giusta, ho cercato tanto ma non ho trovato le informazioni che cercavo...
HO una recon silver tk solo air...volevo chiedere qual'è la differenza fra LOCKOUT e POPLOC?
Come funzionano questi due sistemi?
GRAZIE MILLE!