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    kukadores

  • 4/1/15

  Buonasera, vi scrivo per avere qualche informazione in merito ad una riparazione. Specifico meglio: in data 11 novembre 2014 tramite il mio rivenditore scott di zona (CE) abbiamo inviato alla vostra azienda l'ammortizzatore equalizer 3 della mia scott genius lt del 2011 per problemi ormai risaputi.
  Il mio rivenditore mi aveva assicurato che nel giro di qualche settimana sarebbe stato riparato e rispedito indietro! Attualmente sono quasi trascorsi 2 mesi, nulla è stato risolto e il mio rivenditore mi ha riferito che addirittura il componente per la revisione manca e deve arrivare da non so dove! Volevo chiedere se è possibile aspettare più di due mesi per una riparazione?

  A

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    alo66

  • 13/12/14

  buongiorno ,
  ho dei cerchi dt SWISS 445D , che montano questi mozzi " Specialized Hi Lo disc, double-sealed cartridge bearing, QR, 32h"
  sono per caso di derivazione dt swiss ??
  se si, come si lubrificano ??
  grazie

  

  • 

    enzino

  • 13/12/14

  Salve. Avrei intenzione di assemblare un paio di cerchi ex 471 con mozzi 240. Quali raggi mi consigliate per un uso enduro? Mi date almeno un paio di alternative? Grazie
  Saluti.

  B

  • B

    biker07

  • 10/12/14

  Salve, volevo sapere se il perno passante RWS quick thru bolt è adatto per l'utilizzo con open dropouts...grazie...

  P

  • P

    pida 214

  • 1/12/14

  Buongiorno.
  Ho appena ricevuto una coppia di x 1700 spline two 29,appena aperto l'imballaggio noto che la posteriore ha il flap tubeless marcato dt swiss,l'anteriore è senza flap. Come procedo?

  

  • 

    luigiD

  • 29/11/14

  buongiorno, ho una coppia di ruote roval control con sganci QR. vorrei trasformarle in PP sia anteriore che posteriore. ci sono degli adattatori? se si, mi potreste indicare le sigle ed eventualmente chi li potrebbe avere? ho avuto difficoltà col mio negoziante e non riesce a trovarmeli. grazie.

  

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    vampiro65

  • 27/11/14

  Buon giorno, ho intenzione di acquistare un paio di ruote un po' diverse dalle solite ztr o altro, e ho pensato di prendere le spline xr 1501, ma non so come vanno....mi potete dire se sono ruote scorrevoli, so che pesano 1500gr, non vorrei spendere euro a vuoto....grazie x la risposta.

  I

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    istro

  • 18/11/14

  Buon giorno ho acquistato le dt swiss xpw1600 che addattatori devo prendere per trasformarle in qr?
  Ora sono ant 15x100 e post 12x142
  Grazie

  A

  • A

    alo66

  • 18/11/14

  salve ,
  ho un paio di dt 445D , montati di serie sulla mia specialized camber , vorrei sapere se sono tubless, all'interno monta un nastro giallo.
  grazie

  L

  • L

    livio732

  • 8/11/14

  Salve, ho acquistato nuovo sul web un mozzo DT240S centerlock 135-12.
  Innanzitutto presumo che si tratti di un mozzo di qualche anno fa in quanto il peso è di 255g, con gli adesivi però nuovi.
  questo è il mozzo:
  http://www.ebay.it/itm/161412822967?...84.m1423.l2649
  
  poi ho visto che l'asse del mozzo da 12mm è silver, con degli adattatori per il 135-12, che sporgono leggermente oltre l'asse, creando uno scalino
  Presumo che il mozzo sia stato convertito da vecchio asse da 11,5mm a nuovo asse (color silver appunto) con end-cup 135-12 adattati,
  Io lo devo convertire in 142-12, devo cambiare solo gli end-cup o anche l'asse?
  il kit è il HWGXXX0002193C?
  ho già verificato e l'asse è perfettamente compatibile con il perno passante da 12mm.

  M

  • M

    malus796

  • 1/11/14

  salve. sono intenzionato all'acquisto di un set di m 1900 spline 27.5 per la mia giant anthem 2 2014. anteriore pp 15mm e va tutto bene. posteriore ho 135mm ma non qr. ho come un perno passante (quando smonto la ruota non vi rimane il perno infilato come le qr classiche) infatti all'inizio pensavo fosse un x12. il perno è dtswiss marchiato giant quindi dovrò riutilizzarlo anche con le nuove ruote? non devo metterlo da parte insieme alle ruote giant? essendo la posteriore per perno x12 troverò tutto nella confezione per trasformarlo in 135x5 come è la ruota post attuale? grazie spero di essermi spiegato chiaramente

  K

  • K

    kalz

  • 31/10/14

  Buongiorno, attualmente utilizzo una Scott Spark RC che monta un ammortizzatore Nude2 comandato dal trigger sul manubrio.
  Io desidererei eliminare il trigger ed il relativo cavo e montare la classica levetta sull'ammortizzatore stesso. E' possibile farlo ? Avete una lista di istruzioni da seguire ?
  Ringrazio per l'assistenza e saluto cordialmente.
  Stefano da Parma

  L

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    liburno

  • 28/10/14

  Salve mi chiamo Maurizio, desidero acquistare le vostre ruote in carbonio per mtb 29 xrc 1250. Volevo chiedere gentilmente come faccio a trovare i rivenditori autorizzati, nel sito ufficiale non li ho trovati.Sono di Follonica -Grosseto.Altra domanda il mozzo della suddetta ruota a che livello siamo?? Sono un amante del mozzo 180 ceramic che ho montato sulle Fast forward in carbonio da strada!Ho visto in giro per la rete che sia le enve che altre marche ti danno la possibilità' di assemblarle con il 180, in ripiego sarei interessato anche al 240 s. Il mozzo della xdc 1250 spline non lo conosco!!
  Grazie e cordiali saluti.

  L

  • L

    livio732

  • 24/10/14

  Salve, il mozzo non è 142-12 ma Quick release, ma l'asse è da 12 quindi trasformabile in 142-12 tramite boccole

  L

  • L

    livio732

  • 23/10/14

  Salve, sono in possesso di un mozzo DT 240s, asse 142-12 24 fori
  vorrei realizzare una ruota da 29 e vorrei sostituire il corpo mozzo a 24 fori con uno a 32 fori.
  
  1 E' possibile?
  2 a chi mi posso rivolgere per ordinarlo?
  3 quale è la spesa per il corpo mozzo a 32 fori
  4 e possibile montare un corpo mozzo straight-pull 28 fori? e con quale spesa?
  N.B. IL CORPETTO è STANDARD SHIMANO 10V

  C

  • C

    chopper77

  • 20/10/14

  Salve,
  vorrei chedere dove posso trovare gli adesivi originali per una forcella xrc 100 carbon 26 in quanto in nessun negozio trovo questi adesivi o informazioni sul prezzo, come posso fare ad averli, purtroppo quelli di serie mi si son saccati, la forcella e del 2013
  grazie in anticipo

  C

  • C

    ciffa

  • 13/10/14

  Buongiorno,
  Vorrei chiedervi cortesemente un aiuto inerente un ammortizzatore nude 2 montato su una Scott 910 del 2013. Ho smontato l'ammortizzatore per fare un po di manutenzione della camera aria seguendo le istruzioni riportate su di un manuale scaricato dal sito ufficiale DT. dopo aver accuratamente pulizo ed ingrassato gli scorrimenti ed il serbatoio procedo al montaggio riavvitando come da manuale. la sorpresa è stata quando dopo aver gonfiato con pompa e verificato che non ci fossero cali di pressione mi sono accorto che il pistone rimaneva completamento bloccato anche muovento il comando dell'idraulica da bloccato verso le 2 posizioni (climb ed aperto). Cosa può essere successo?? grazie anticipatamente. Simone

  B

  • B

    barnybx

  • 8/10/14

  Buongiorno, vorrei sapere se secondo voi questo ammo dovrebbe essere mandatato in assistensa, so che da una foto non si capisce ma vista la vostra esperienza http://besenvalcostruzioni.it/images/stories/Scott.jpg
  
  é un ammo di una genius lt40 acquistata a fine 2012 e usata poco a loro dire. eventualmente la revisione quanto costa, e ne vale la pena? la bici verrebbe usata poco e per salti ma cmq sentieri
  
  Mi sembra un po aperto
  
  Maurizio

  

  • 

    marco monoruota

  • 29/9/14

  salve, volevo chiedervi se era possibile acquistare il kit di revisione della pneumatica di un ammortizzatore dt swiss nude 2 di una spark scott e anche il raccordo per poter gonfiare la camera ifp, grazie

  

  • 

    Ninnio

  • 14/9/14

  Salve,
  Vi chiedo cortesi informazioni in merito a ruote Spline 90 XM 1450 (27,5''), in particolare:
  destinazione d'uso
  largezza del canale interno / range di misura copertoni impiegabili
  peso
  sono tubeless ready (in caso e' gia' compreso il kit?)?
  Non sono riuscito a trovare informazioni in merito sul sito DT Swiss o altrove.
  
  Grazie
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