I contenuti più recenti di Eug

Ieri sera sono riuscito a rimettere mano al freno. La siringa è effettivamente molto efficace perché si può dare una buona pressione e non tende a risucchiare indietro l'olio se si allenta la spinta. Allo stato attuale il tappino non viene più sparato via e i pistoncini si muovono un po'...

Grazie per le tue prreziose indicazioni. Oggi provo a rifare tutto seguendo i tuoi consigli. Non mi é chiaro il discorso della membrana, se nel caso si debba smontare l'intero coperchietto lungo con due viti oppure la sola sezione corta con una vite su cui si trova il tappino.

Utilizzo il kit. Sul manubrio giro la leva freno col serbatoio verso l'alto e inserisco il tubetto di raccolta che finisce in una bottiglietta legata al manubrio. Faccio scendere in verticale il tubo freno fino alla pinza che si trova ad altezza pavimento. Sulla pinza innesto il tubetto che esce...

Sto impazzendo con questo freno. La bici é rimasta in garage per un paio di settimane a testa in giú per assistenza ruote e l'ho ritrovata col freno anteriore che non frenava piů. Spurgo con il kit hayes, provo a frenare ma i pistoncini non sì muovono: in compenso uno schizzo d'olio spara...

Anch'io sto cercando un'idea per fine mese. Sto cercando un posto non troppo lontano che offra lo stesso senso di libertà della camargue, possibilmente vicino al mare, senza affrontare viaggi più lunghi come irlanda, scozia, norvegia... Ora stavo valutando la bretagna ma i km sono tanti! Se...

Ciao, se non sei mai stato in camargue te la consiglio senz'altro con il carrettino. Ti assicuro che il luogo è davvero emozionante. Indimanticabile il ritorno al tramonto pedalando sul bagnasciuga sulla sabbia bella compatta. Tanto che l'anno scorso siamo tornati con quattro bici e i ragazzi...

Grazie Jack, il mio ammo non ha nessuna piattaforma stabile, che secondo Federico sul damper non è così fondamentale. Io però non risconto un problema di bobbing, il carro è bello fermo ma semplicemente arretrando il baricentro affonda di più. Ho anche provato ad avanzare e abbassare un po' di...

Jack, settare la bici per la discesa in base alle proprie caratteristiche ed esigenze di percorso è già complesso, le cose si complicano se fai giri pedalati con salite lunghe. Ho una mde damper con forcella a molla fon van36 rc2 da 160 (che non è abbassabile) e ammo float ava (quello a volume...

Jack, nella mia lenta metamorfosi da old biker-old styler a qualcosa di più attuale (grazie ai tuoi articoli) ho notato che sento progressivamente il bisogno di indurire la forcella. Non sfruttandone la piena escursione pensavo fosse già troppo rigida, invece mi impediva di andare a caricare...

Jack Potresti anche dare qualche consiglio sulla taratura delle sospensioni? Magari rifacendoti a tutti gli errori che vedi ai corsi. Grazie! Eug

Ciao Aldo, io non partecipo a gare ma ho il damper montato con una fox VAN36 da 160mm e posso quindi darti il mio parere. Ti posso confermare che già con 160 mm se la salita si fa ripida sento il bisogno di abbassare la forcella e la mia non è regolabile! Ti sconsiglio quindi la 170 mm fissa a...

Ciao, ti riporto la mia esperienza con la VAN 36 rc2: rispetto alla molla consigliata dal manuale per il mio peso (82kg) mi sono trovato bene con quella più morbida, con una sensazione di assorbimento decisamente migliore e rimanendo ancora lontani dal fondo corsa. Unico neo è l'affondo in...

Sì, sul telaio spitfire ho montato la van36rc2 e poi, disperato dall'ammo metel r, ho provato per esperimento a montare un float r ava non propedal da 200 mm. e non l'ho più tolto. Conscio di aver fatto un po' lievitare il mezzo tengo un sag abbondante. Si tratta di una situazione provvisoria...

Per valutare l'assetto che ho in questo momento (39,5 a bici scarica) che si riducono però notevolmente per via di un sag generoso. Non ho termini di paragone e vorrei capire se sto andando sui trampoli o sono nella norma. La forcella è da 160 ed ho 150 mm. di corsa posteriore.