Spazio (aria) serie sterzo/telaio/forcella

[Hotwheel]

Di nuovo ciao ragazzi.

Mi chiedevo se fosse tollerabile questo spazio visibile sul tappo della SS sopra, e sulla forcella sotto.

Ci sto facendo caso oggi dopo il cambio della forca eseguito ieri.

Sotto lo potrei giustificare perché l'anello che ho montato non è del tutto piatto in battuta sulla forcella ma ha 1mm di svasatura anche sotto, penso per facilitare la rimozione (non l'ho smontato dalla vecchia forcella), perché garantisco sia a battuta.

Sopra non saprei, ho provato a stringere di nuovo tutto oggi ma non riesco a far di meglio.

Non ci sono assolutamente giochi e tutto scorre bene.

Grazie sempre a tutti

Prodotti MTB scontati

 

[Hot]

Non avevi un microscopio a portata di mano?

 

[marcus69]

nella foto lato inferiore,la sensazione è la ralla montata al rovescio

 

[Hotwheel]

nella foto lato inferiore,la sensazione è la ralla montata al rovescio

Dai, quello naturalmente no, solo che a differenza della ralla originale, questa ha anche 1mm di "svasatura" sotto, invece di essere completamente piatta, ma l'invito per il cuscinetto era identico.

 

[Solda Gianluc]

sopra probabilmente manca la guarnizione

ma su serie sterzo economiche è del tutto normale, sia sopra che sotto

 

[Hotwheel]

sopra probabilmente manca la guarnizione

ma su serie sterzo economiche è del tutto normale, sia sopra che sotto

Mai sentito di guarnizioni sotto il tappo serie sterzo ma magari non ne sono a conoscenza io, sta di fatto che come ho smontato ho rimontato tutto.

La SS è una FSA

 

[Solda Gianluc]

Mai sentito di guarnizioni sotto il tappo serie sterzo ma magari non ne sono a conoscenza io, sta di fatto che come ho smontato ho rimontato tutto.

La SS è una FSA

ce ne sono tantissime invece.
basta che guari cane creeek o altri prodotti top di gamma (ma anche tante basi, tipo le cinesi, le hanno)

 

[scr1]

Di nuovo ciao ragazzi.

Mi chiedevo se fosse tollerabile questo spazio visibile sul tappo della SS sopra, e sulla forcella sotto.

Ci sto facendo caso oggi dopo il cambio della forca eseguito ieri.

Sotto lo potrei giustificare perché l'anello che ho montato non è del tutto piatto in battuta sulla forcella ma ha 1mm di svasatura anche sotto, penso per facilitare la rimozione (non l'ho smontato dalla vecchia forcella), perché garantisco sia a battuta.

Sopra non saprei, ho provato a stringere di nuovo tutto oggi ma non riesco a far di meglio.

Non ci sono assolutamente giochi e tutto scorre bene.

Grazie sempre a tutti

Vedi l'allegato 344174

Vedi l'allegato 344176

Vedi l'allegato 344177

Secondo me sopra va bene sotto è un po eccessivo, tu dici che va bene , ma solitamente l'anello di compressione crown race va in piano sulla battuta della forcella

 

[Hotwheel]

Secondo me sopra va bene sotto è un po eccessivo, tu dici che va bene , ma solitamente l'anello di compressione crown race va in piano sulla battuta della forcella

Ciao caro, penso sia ok perchè l'anello crown va si a battuta, ma ha comunque un mm di svasatura anche sotto, a logica mi viene da pensare sia fatto così per facilitarne la rimozione, ma di esser a battuta lo è...

Sopra, purtroppo ora non ricordo se prima fosse così o meno, ma il tappo poggia sull'anello di bloccaggio del cuscinetto, la cui testa non entra nel cuscinetto stesso ma sta sopra, essendo più larga.

Forse mi faccio sempre troppi mostri

 

[Land]

Sopra e sotto bisogna verificare se l'angolo dell'anello e della ralla sono compatibili coi cuscinetti (36 o 45 gradi).
La ralla se non è tagliata di fabbrica si taglia così da poterla togliere e mettere facilmente.

 

[Hotwheel]

Sopra e sotto bisogna verificare se l'angolo dell'anello e della ralla sono compatibili coi cuscinetti (36 o 45 gradi).
La ralla se non è tagliata di fabbrica si taglia così da poterla togliere e mettere facilmente.

La ralla direi proprio di si, cambia appunto solo che anzichè essere piatta, ha una piccola curvatura anche sotto.
Sopra invece non ho toccato nulla, smontato e rimontato così com'era.

 

[scr1]

Ciao caro, penso sia ok perchè l'anello crown va si a battuta, ma ha comunque un mm di svasatura anche sotto, a logica mi viene da pensare sia fatto così per facilitarne la rimozione, ma di esser a battuta lo è...

Sopra, purtroppo ora non ricordo se prima fosse così o meno, ma il tappo poggia sull'anello di bloccaggio del cuscinetto, la cui testa non entra nel cuscinetto stesso ma sta sopra, essendo più larga.

Forse mi faccio sempre troppi mostri

Ciao
beh solitamente deve fare il filo con il bordo del cannotto, per me li c'è qualcosa alla rovescia o un angolo cono sbagliato

 

[Hotwheel]

Ciao
beh solitamente deve fare il filo con il bordo del cannotto, per me li c'è qualcosa alla rovescia o un angolo cono sbagliato

Vedremo non appena mi viene un attimo di voglia tolgo la ralla dalla forca precedente e rifaccio tutto