Vibrazioni e spostamento ruota in frenata!

Dexter Ward · 1/10/19

Salve a tutti, ho da pochissimo montato dei tektro auriga sulla bici sostituendo i vbrake. Li ho provati un paio di volte, provando anche a frenare di colpo e nessun problema... alla terza uscita succede questo (attenzione volume alto :-)

)
Vedi l'allegato YDXJ0348.mp4
Il qr mi pare serrato al punto giusto, la ruota avrà se va bene 300 km alle spalle (Mavic Crossride), magari possono essere i raggi poco tensionati ma mi pare strano... sarà la stramaledetta forcella che flette?
Ho letto altri thread sul forum sul problema, mi pare non tutti riportino anche vibrazioni che come si vede (e si sente) dal video qui ci sono eccome. Aiuto! :help:

robydr4.0 · 1/10/19

Avuto lo stesso problema..sono impazzito anch'io..cambia ruote.anch'io avevo quelle..ci vuole qualità superiore..

Tc70 · 1/10/19

Inverti il Qr in modo da serrare alla tua destra...

scr1 · 1/10/19

Ciao
ma da fermo lo fa se pinzi e spingi avanti e indietro, oppure solamente in movimento?

Dexter Ward · 1/10/19

robyradon4.0 ha scritto:
Avuto lo stesso problema..sono impazzito anch'io..cambia ruote.anch'io avevo quelle..ci vuole qualità superiore..

non mi dire così :maremmac:

Dexter Ward · 1/10/19

scr1 ha scritto:
Ciao
ma da fermo lo fa se pinzi e spingi avanti e indietro, oppure solamente in movimento?

da fermo fino a che freno abbastanza da non farla muovere non noto niente; lasciando un po la leva del freno sento un rumore ma non capisco da cosa venga. Ma escluderei che venga da disco/pastiglie...

Nel video freno di colpo, ma le vibrazioni cominciano già frenando poco

scr1 · 2/10/19

Dexter Ward ha scritto:
da fermo fino a che freno abbastanza da non farla muovere non noto niente; lasciando un po la leva del freno sento un rumore ma non capisco da cosa venga. Ma escluderei che venga da disco/pastiglie...

Nel video freno di colpo, ma le vibrazioni cominciano già frenando poco

Eh sì li sicuramente è il connubio disco pastiglie. Controlla che la pastiglia lavori bene sulla superficie del disco

robydr4.0 · 2/10/19

Prova cambiando qr o invertendo come ti hanno consigliato..comunque non è grave,non pregiudica nulla..è semplicemente una flessione di materiali..

Dexter Ward · 2/10/19

Allora:
- ho invertito il qr.. nada
- sono andato da un meccanico che li per li pensava fosse la serie sterzo (mai revisionata peraltro); ha provato a stringerla un pò ma.. nada; ha detto i foderi hanno un pò di gioco ma non dovrebbe essere.. quando poi ha notato un po di gioco tra pastiglie e pistoncini. Mi ha messo una specie di mastice rosso sulla superficie a contatto con i pistoni delle pastiglie... ma nessun cambiamento. Ha detto secondo lui sono i freni da poco ("su internet.."), e che comunque è solo un fastidio
-torno a casa e tanto per provare metto la pinza posteriore sulla forcella...e non cambia una mazza (al posteriore non vibra niente)

Salendo sulla bici e frenando al massimo spingendo in avanti si avverte decisamente un gioco longitudinale, che poi presumo con tutta l'inerzia in frenata diventa quella orrenda vibrazione.

Una cosa ho dimenticato di dire.. tra le prime due uscite senza problemi e l'ultima provai, senza successo, a svitare facendo una discreta forza i perni dove si avvitavano i vbrake... sarà che ho piegato quanto basta i foderi?

Tc70 · 2/10/19

Dexter Ward ha scritto:
Una cosa ho dimenticato di dire.. tra le prime due uscite senza problemi e l'ultima provai, senza successo, a svitare facendo una discreta forza i perni dove si avvitavano i vbrake... sarà che ho piegato quanto basta i foderi?

Non credo proprio dipenda da quello,a meno che hai la forza di Iron Man...

Dexter Ward · 2/10/19

Tc70 ha scritto:
Non credo proprio dipenda da quello,a meno che hai la forza di Iron Man...

Magari

, però è l'unica cosa che è successa tra le prime uscite senza casini e l'inizio del problema. La forcella una orrenda e vecchia SR suntour, magari è stato il colpo di grazia..

Posso fare un ultima prova mettendo anche il disco posteriore davanti ma sono sicuro sarà una perdita di tempo

Etien · 2/10/19

Io proverei un'altra ruota, e comunque andare in giro così non è bene

Dexter Ward · 3/10/19

Per la disperazione ho provato con i vecchi vbrake e una leva di una bici da buttare; stesso gioco a spingere da fermo ma nessuna vibrazione in frenata.. ma c'è da dire che frenano moooolto meno.
In questi due video mi pare proprio che la forcella si sposti indietro frenando (sopratutto facendo riferimento tra la sede del qr e la vide del vbrake). Normale movimento o c'è troppo gioco e con la forza della frenata parte la vibrazione?
Vedi l'allegato YDXJ0352.mp4
Vedi l'allegato YDXJ0351.mp4

Dexter Ward · 4/10/19

Smontando la ruota ho notato come il dado lato freno stia mangiando la sede della forcella.
Ecco in che condizioni sono:

Sarà questo il problema?

Ivo · 4/10/19

Stringi più forte il QR e controlla che non siano le viti del disco che sfregano contro l'adattatore

Dexter Ward · 4/10/19

Ivo ha scritto:
Stringi più forte il QR e controlla che non siano le viti del disco che sfregano contro l'adattatore

Il QR penso sia stretto al massimo da poterlo chiudere con una mano. Non mi pare le viti disco sfreghino perché non vedo segni e le viti sono a ancora con la vernice nera.

Pietro.68 · 4/10/19

fai una foto della pista del disco.
magari le pastiglie sbattono sulle razze del disco

Burìk · 4/10/19

Guarda bene i video al rallenty, specialmente il penultimo al secondo 5, e noterai una vibrazione in direzione avanti/indietro agli estremi inferiori della forcella. Non te lo faceva prima perché coi v-brake la forza torcente veniva applicata alla pista del cerchio, all'esterno della ruota, e non sulla superficie del disco, all'interno della ruota. Vale a dire che le pastiglie stanno un po' frenando e un po' no, in frenata c'è il disco che sta "sfuggendo" alle pastiglie. La prima che mi viene in mente: sei certo che le pastiglie stian facendo correttamente presa sul disco? Ovvero, quella combinazione di pinza e forcella potrebbe richiedere un distanziale, oppure se c'è va tolto/invertito.

Dexter Ward · 4/10/19

Pietro.68 ha scritto:
fai una foto della pista del disco.
magari le pastiglie sbattono sulle razze del disco

Peraltro nei primi 20 km ho fatto il contrario di quello che andrebbe fatto per rodarli, spesso pinzavo fino a fermarmi

Dexter Ward · 4/10/19

Burìk ha scritto:
Guarda bene i video al rallenty, specialmente il penultimo al secondo 5, e noterai una vibrazione in direzione avanti/indietro agli estremi inferiori della forcella. Non te lo faceva prima perché coi v-brake la forza torcente veniva applicata alla pista del cerchio, all'esterno della ruota, e non sulla superficie del disco, all'interno della ruota. Vale a dire che le pastiglie stanno un po' frenando e un po' no, in frenata c'è il disco che sta "sfuggendo" alle pastiglie. La prima che mi viene in mente: sei certo che le pastiglie stian facendo correttamente presa sul disco? Ovvero, quella combinazione di pinza e forcella potrebbe richiedere un distanziale, oppure se c'è va tolto/invertito.

Si avevo notato che si vede beme, e sopratutto si sente sul manubrio. Non serve peraltro pinzare al massimo per farla partire.
La pinza è montata su un adattore IS PM, e ho avvitato con le rondelle in dotazione sia l'adattatore che la pinza sull'adattatore

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