Problema Rock Shox Reverb stealth

Radicale

Biker superis
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Spectral 2016 AL 6.0 27.5, Marin Nail Trail 27.5”
Ciao!
E' arrivata una nuova Canyon Spectral 7.0 WMN per la mia ragazza e non capiamo come mai il reggisella in oggetto non scenda quando ci si siede lei, mentre quando lo aziono io lui scende (evidentemente i miei 95kg fanno la differenza, però...).
E' gonfiabile/sgonfiabile come un ammo o forcella?

Grazie
 

jayjay77

Biker superis
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Ciao!
E' arrivata una nuova Canyon Spectral 7.0 WMN per la mia ragazza e non capiamo come mai il reggisella in oggetto non scenda quando ci si siede lei, mentre quando lo aziono io lui scende (evidentemente i miei 95kg fanno la differenza, però...).
E' gonfiabile/sgonfiabile come un ammo o forcella?

Grazie
Yes, c'è la valvola sotto la sella.

Controlla cmq anche il manettino sul manubrio, se giri il raccordo del cavolo regoli la compressione del reggisella

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Radicale

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Yes, c'è la valvola sotto la sella.

Controlla cmq anche il manettino sul manubrio, se giri il raccordo del cavolo regoli la compressione del reggisella

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perdonami ma con quello non regoli solo la velocità di ritorno?
 

francescoMTB1

Biker meravigliosus
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Si, ho provato io stesso a schiacciare il pulsante

Al punto 15 del Manuale :https://sram-cdn-pull-zone-gsdesign...docs/95-4215-004-000_rev_d_reverb_stealth.pdf

SOLLEVAMENTO E ABBASSAMENTO DEL SELLINO Prima di guidare la bicicletta, sedervisi mentre è ferma e spostare il reggisella sulla sua corsa un paio di volte. Per abbassare completamente il reggisella, premere e tenere premuto l’attuatore; il peso corporeo del biker comprimerà il reggisella. Per sollevare il reggisella, scaricare il sellino e quindi premere e rilasciare l’attuatore.

Mentre al punto 16 :

16 REGOLAZIONE DELLA VELOCITÀ DEL REGGISELLA Ruotare il regolatore della velocità sul remoto in senso antiorario per ridurre la velocità di cambiamento dell’altezza del sellino o in senso orario per aumentare la velocità di cambiamento dell’altezza del sellino.

Non si parla di "Compressione" .
La pressione aria ,che va' regolata a 250psi con apposita pompa ad alta pressione , puo' inficiare la velocita' di riestensione, essa va' impostata alla pressione indicata anche sul tappo nel caso dell'sthealt posto sotto al morsetto di fissaggio della sella indifferentemente dal peso del biker .
E' possibile interagire attraverso la ghiera sul remoto per modificare la velocita' di riestensione .
Mi viene solo da pensare che nell'assemblaggio della bici ,in seguito alla installazione del reggisella , si sia formata una bolla d'aria ed ora necessiti di essere spurgato,... da qui il fatto che funzioni con i tuoi 95kg...
Comunque fossi in te lo farei ripetutamente e per una serie di almeno una ventina di volte compiere anche manualmente il suo lavoro e dopodiche' mi regolerei in base al risultato.
 
Ultima modifica:

Radicale

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Al punto 15 del Manuale :https://sram-cdn-pull-zone-gsdesign...docs/95-4215-004-000_rev_d_reverb_stealth.pdf

SOLLEVAMENTO E ABBASSAMENTO DEL SELLINO Prima di guidare la bicicletta, sedervisi mentre è ferma e spostare il reggisella sulla sua corsa un paio di volte. Per abbassare completamente il reggisella, premere e tenere premuto l’attuatore; il peso corporeo del biker comprimerà il reggisella. Per sollevare il reggisella, scaricare il sellino e quindi premere e rilasciare l’attuatore.

Mentre al punto 16 :

16 REGOLAZIONE DELLA VELOCITÀ DEL REGGISELLA Ruotare il regolatore della velocità sul remoto in senso antiorario per ridurre la velocità di cambiamento dell’altezza del sellino o in senso orario per aumentare la velocità di cambiamento dell’altezza del sellino.

Non si parla di "Compressione" .
La pressione aria ,che va' regolata a 250psi con apposita pompa ad alta pressione , puo' inficiare la velocita' di riestensione, essa va' impostata alla pressione indicata anche sul tappo nel caso dell'sthealt posto sotto al morsetto di fissaggio della sella indifferentemente dal peso del biker .
E' possibile interagire attraverso la ghiera sul remoto per modificare la velocita' di riestensione .
Mi viene solo da pensare che nell'assemblaggio della bici ,in seguito alla installazione del reggisella , si sia formata una bolla d'aria ed ora necessiti di essere spurgato,... da qui il fatto che funzioni con i tuoi 95kg...
Comunque fossi in te lo farei ripetutamente e per una serie di almeno una ventina di volte compiere anche manualmente il suo lavoro e dopodiche' mi regolerei in base al risultato.
Possibile che sia stata gonfiata oltre i 250? La pompa di gonfiaggio è la stessa della forcella?

Se così fosse potrei sgonfiarla e rigonfiarla a 250psi
 

francescoMTB1

Biker meravigliosus
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Di parere mio ti consiglio di controllare la pressione, si se la forcella e' una normalissima sospensione ad aria e la pompetta che hai e' ad alta pressione e' identica(quelle a bassa pressione venivano utilizzate sulle Marzocchi).
Se lo sthealt e' ultimo modello ,variando la velocita' dalla ghiera del comando remoto, qualora ne rallenti verso il meno la velocita' di riestensione ,puoi avvertire una leggera pressione superiore nell'abbassarlo in quanto il flusso d'olio viene parzializzato.
 

francescoMTB1

Biker meravigliosus
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Grazie
Ti aggiungo altro suggerimento, ci credo poco ma vale controllare: che il collarino reggisella sia serrato ad una coppia superiore ?
Nel manuale d'uso e' cosi' prescritto:Serrare il dispositivo di bloccaggio del sellino in base alle specifiche minime del costruttore del telaio. Per garantire il corretto funzionamento del reggisella non superare 6,7 N·m.

https://sram-cdn-pull-zone-gsdesign...docs/95-4215-004-000_rev_d_reverb_stealth.pdf
 

TipoMaranza

Biker extra
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Columbus steel forever
ciao
grazi delle spiegazioni trovate nella vostra discussione.....
ma non riesco a smontare valvola (pressione 250psi) sul tubo sotto la sella....come si apre quel tappo irraggiungibile?
grazie e saluti
 

francescoMTB1

Biker meravigliosus
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ciao
grazi delle spiegazioni trovate nella vostra discussione.....
ma non riesco a smontare valvola (pressione 250psi) sul tubo sotto la sella....come si apre quel tappo irraggiungibile?
grazie e saluti

Rock Shox quel che ha di bello che sul suo sito ti lascia scaricare e vedere spaccati tecnici ... manuali... basta andargli a far visita online ;-)
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thejackass

Biker superis
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Aiuto!
in un caduta si è rotto lo spinotto di connessione del cavo con il comando.
Ho comprato lo spinotto nuovo e il kit per lo spurgo e sono pronto per l'operazione,
solo che il sellino era in posizione chiusa, quindi anche se sgonfio e poi riporto a pressione il reggisella, questo ritorna sempre in posizione chiusa.
Devo procedere a riempire il cavo e a fare lo spurgo normalmente o prima devo fare qualcosa di particolare?

Grazie
Spurgare il comando dovrebbe essere sufficiente per farlo riestendere
 

francescoMTB1

Biker meravigliosus
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