News Nuove ruote Reserve 30|XC da 32”

albatros_la

Biker paradisiacus
25/6/09
6.498
6.105
0
Collegno (TO)
www.flickr.com
Bike
Ibis DV9 Custom, Radon ZR Race 29er 6.0+, Giant XTC 950, Cinelli Hoy Hoy Rats SS
Quindi da 29" a 32" e con canale passato dai 28 ai 30 mm sono dovuti salire da 24 a 28 raggi, con un peso che è salito da 1491 g a 1911 g. Peso del cerchio passato da 385 g a 523 g. In pratica si è tornati a pesi da set XC di bassa gamma, ma con una inerzia rotazionale molto superiore. Se non altro il listino è rimasto uguale alle 29", dopotutto ci voleva coraggio anche ad aumentarlo. Quasi quanto a comprarle.
 

XX-0

Biker superis
5/7/26
340
197
0
49
Mantova
Visita sito
Bike
Surly Midnight Special
Quindi da 29" a 32" e con canale passato dai 28 ai 30 mm sono dovuti salire da 24 a 28 raggi, con un peso che è salito da 1491 g a 1911 g. Peso del cerchio passato da 385 g a 523 g. In pratica si è tornati a pesi da set XC di bassa gamma, ma con una inerzia rotazionale molto superiore. Se non altro il listino è rimasto uguale alle 29", dopotutto ci voleva coraggio anche ad aumentarlo. Quasi quanto a comprarle.
Praticamente usano cerchi da DH per ruote da XC per quello sono garantite a vita , i pesi di cerchi da XC di alta gamma sono attorno i 400g da 32" o anche meno
 

albatros_la

Biker paradisiacus
25/6/09
6.498
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Collegno (TO)
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Ibis DV9 Custom, Radon ZR Race 29er 6.0+, Giant XTC 950, Cinelli Hoy Hoy Rats SS
Io parlavo dei cerchi non delle ruote, sono cerchi da DH con quel peso
I Reserve 29" da DH sono da 560 g. Pare chiaro che per avere una robustezza tale da non incorrere in un eccessivo ricorso alla garanzia sono saliti di peso ben più che la semplice proporzione tra 29 e 32" (i.e. +10.3 %).
 

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I Reserve 29" da DH sono da 560 g. Pare chiaro che per avere una robustezza tale da non incorrere in un eccessivo ricorso alla garanzia sono saliti di peso ben più che la semplice proporzione tra 29 e 32" (i.e. +10.3 %).
Io vedo che cerchi da 32" pollici di quel peso anzi pure meno sono dati per utilizzo DH, chiaro che loro stanno dalla parte del sicuro e possono garantire a vita per utilizzo XC però di fatto sono ruote che costano come ruote di alta gamma ma pese per utilizzo XC