Test Nuovi Rock Shox Lyrik e Super Deluxe

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marco

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Rock Shox presenta la nuova forcella Lyrik e il nuovo ammortizzatore Super Deluxe. Li abbiamo ricevuti in anteprima per montarli sulla Forbidden Druid al posto degli esatti modelli precedenti, dunque ecco il test vero e proprio. Le novità sono le stesse che Michele Ferro mostra nel suo video dedicato alla...
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AlfreDoss

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In pratica hanno infilato uno stelo dentro l'altro in modo da utilizzare l'intercapedine tra di essi come volume aggiuntivo per i foderi grazie ai fori per renderla molto più lineare, e così facendola pesare quasi quanto una Fox 38, "geniale"...
 
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marco

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In pratica hanno infilato uno stelo dentro l'altro in modo da utilizzare l'intercapedine tra di essi come volume aggiuntivo per i foderi grazie ai fori per renderla molto più lineare, e così facendola pesare quasi quanto una Fox 38, "geniale"...

eh si, infatti quando gli ho chiesto cosa sarebbe mai un "twin tube" per la parte ad aria (cosa mai sentita prima) sono stati molto vaghi. Poi sono arrivati i disegni e ho capito.
 
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AlfreDoss

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Mi correggo, a quanto ho capito nella parte aria hanno utilizzato un manicotto interno proprio come Fox le 38, a causa del minor diametro del pistone che si utilizza servono pressioni di esercizio maggiori, ma grazie ai maggior rapporto di volume diventa molto lineare.
Non c'è uno stelo dentro l'altro .
 

marco

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Mi correggo, a quanto ho capito nella parte aria hanno utilizzato un manicotto interno proprio come Fox le 38, a causa del minor diametro del pistone che si utilizza servono pressioni di esercizio maggiori, ma grazie ai maggior rapporto di volume diventa molto lineare.
Non c'è uno stelo dentro l'altro .

chiamalo come vuoi, ma sono in effetti due tubi uno dentro l'altro, quello interno è perforato per far uscire sia l'aria che l'olio (per due scopi diversi).
 
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Niko9

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Anche il super deluxe è aumentato di peso..
aumenta il peso aumenta il prezzo..
ormai è una costante da anni ma invece dovrebbe essere l’opposto, maggiore performance ad un peso minore e costo minore.
Vabbè tanto non li compro, piuttosto prenderei quelli vecchi in offerta
 

il guzzo

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Buongiorno Marco volevo chiedere i pulsanti rossi posti sotto la serie sterzo sulla piastra a cosa servono?
Sono i sostituti di quelli che avevano messo sui foderi? Pardon non ho tempo di leggere bene tutto l'articolo…
 

iron.mike83

Redazione
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ma alla fine @iron.mike83 ha abbandonato le sue molto piu' costose sospensioni fox per queste visto che gli sono piaciute tanto...?
Sto aspettando la restituzione della Zeb modificata a 160mm per usarla in abbinata al Super Deluxe settato a 150mm
Anche il super deluxe è aumentato di peso..
aumenta il peso aumenta il prezzo..
ormai è una costante da anni ma invece dovrebbe essere l’opposto, maggiore performance ad un peso minore e costo minore.
Vabbè tanto non li compro, piuttosto prenderei quelli vecchi in offerta
Prezzi a parte (problematica che non riguarda solo il mercato bici) il costante aumento di pesi è una politica che non comprendo nemmeno io. Se vogliono che la gente smetta del tutto di pedalare mtb tradizionali sono sulla strada giusta.
Forcella e ammo migliorati sotto ogni aspetto possibile ma pensate, faranno cacare rispetto alla lirik e super deluxe dell'anno prossimo!!
Sulla mia bici, attualmente, sto usando una Fox36 di 2/3 anni, funziona, mi diverto e non fa cagare rispetto alle nuove.
Siamo arrivati ad un livello tecnologico, che i miglioramenti non sono epocali però ci sono, e se risultano essere poco tangibili di anno in anno, rispetto ad una mtb di 5 o 10 anni fa paragonata a quelle di adesso ci si accorge che le cose non sono rimaste uguali. Bisogna per forza comprare, rincorrere, stare al passo coi prodotti nuovi? assolutamente no ma non trovo giusto nemmeno sminuirli.
 

Pietro.68

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Anche il super deluxe è aumentato di peso..
aumenta il peso aumenta il prezzo..
ormai è una costante da anni ma invece dovrebbe essere l’opposto, maggiore performance ad un peso minore e costo minore.
Visto proprio oggi. Shimano ha aggiornato la trasmissione tiagra, quella per le bdc entry level. Passata da 10v a 11v eppure diminuito di 200g il peso.
Sta cosa degli aumenti di peso c'è solo nella componentistica più cara. Mi sembra assurdo. ...
 

fear_factory84

Biker grossissimus
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Visto proprio oggi. Shimano ha aggiornato la trasmissione tiagra, quella per le bdc entry level. Passata da 10v a 11v eppure diminuito di 200g il peso.
nel mondo delle bici da strada se non tieni il peso basso, non vendi... hai presente come ci stanno tutti attenti?

Nel mondo delle mtb siamo decisamente piu' cinghiali e spesso non badiamo al peso, XCisti a parte.
 

Niko9

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Visto proprio oggi. Shimano ha aggiornato la trasmissione tiagra, quella per le bdc entry level. Passata da 10v a 11v eppure diminuito di 200g il peso.
Sta cosa degli aumenti di peso c'è solo nella componentistica più cara. Mi sembra assurdo. ...
Ma infatti, la lyrik è aumentata di 200 gr (praticamente il peso dells zeb vecchia), io ho 2 vecchie lyrik la rct3 e la 2.0, al peso ci guardo, 20-40 gr non mi disturbano, 200 non compro.
Ho una hightower v3 XXL da 14.55 kg con pedali sella comoda ed inserti anteriori e posteriori quindi al peso ci guardo perché poi la pedalo!
E 100 gr l’ammo stesso discorso.
Non li compro
 

Niko9

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nel mondo delle bici da strada se non tieni il peso basso, non vendi... hai presente come ci stanno tutti attenti?

Nel mondo delle mtb siamo decisamente piu' cinghiali e spesso non badiamo al peso, XCisti a parte.
Ho bici trail ed al peso ci guardo, non grammomaniaco ma ci guardo.
La sella e le manopole sono le uniche due cose dove non faccio attenzione al peso.
 
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lollo72

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nel mondo delle bici da strada se non tieni il peso basso, non vendi... hai presente come ci stanno tutti attenti?

Nel mondo delle mtb siamo decisamente piu' cinghiali e spesso non badiamo al peso, XCisti a parte.
Nel mondo MTB guardano meno al peso perché vogliono convertirci tutti al motorino ! È un gomblotto !