Report 29 vs. 32 pollici: le differenze tecniche e perché al Superboost non si scappa

[samuelgol]

Ma una ruota da 32 ci passa per lo stretto di Hormuz (che pare che sia l'unica via di comunicazione della Terra) o tocca allargarlo? Nel caso Zio Donald potrebbe bombardare le coste per allargarlo invece dei pozzi di petrolio e che poi ce costa deppiù fare il pieno.

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[Pietro.68]

ma perchè 32 e non 31 o 33?

 

[Deroma]

nessuno si preoccupa più del peso........ tanto hanno tutti il motore!!!

 

[AxelMTB]

Riassunto.
le 32" così come sono sono + morbide e flettono cicrca il 31% in più
non adatte a e-mtb e ciccioni
mettiamo + raggi e il superboost così sono cazzi vostri.

per non farci mancare nulla
i freni freneranno meno per via del rapporto di leva (qundi serve almeno un disco + grande) e c'è anche un maggiore rischio di collisione raggi e pinza
forcella con steli e foder + lunghi che soffre maggiormente le sollecitazioni
maggiori sollecitazioni zona seterzo e telaio

bella merda

 

[newbiker]

È anni che si assemblano ruote da 36 e da 32 coi mozzi boost e non si rompe niente.

 

[newbiker]

Nemmeno una riga sulla meccanica della ruota libera.
Una ruota più grande ha una coppia resistente maggiore perché maggiore è il braccio, quindi richiede una coppia motrice maggiore da parte della trasmissione.
I semplici mozzi a tre cricchetti avranno vita durissima, e saranno necessarie soluzioni più sofisticate e più costose.

Sempre alla stessa coppia dovranno esssre sottoposti, i watt di chi la pedala.

 

[tostarello]

È anni che si assemblano ruote da 36 e da 32 coi mozzi boost e non si rompe niente.

"ma perché devo essere sempre l'ultimo a sapere le cose" (cit.)

 

[Il_Tasso]

Sempre alla stessa coppia dovranno esssre sottoposti, i watt di chi la pedala.

I Watt misurano la potenza, non la coppia.
Il rider mette giù sempre la stessa potenza sulla guarnitura.
Ma la ruota da 32 ha raggio maggiore, quindi la.coppia resistente è maggiore.
Per bilanciarla e poter avanzare, serve una maggiore coppia traente al mozzo; e infatti con le 32 si monterà una corona più piccola.
Stessa potenza, meno rpm della ruota, più coppia, stessa velocità.
Il problema è che il punto di applicazione di questa maggior coppia traente è costituito dai punti di ingaggio dei cricchetti del mozzo.
E se il corpetto rimarrà lo stesso che nelle 29, la stessa struttura sarà sottoposta ad un carico meccanico maggiore.

 

[newbiker]

I Watt misurano la potenza, non la coppia.
Il rider mette giù sempre la stessa potenza sulla guarnitura.
Ma la ruota da 32 ha raggio maggiore, quindi la.coppia resistente è maggiore.
Per bilanciarla e poter avanzare, serve una maggiore coppia traente al mozzo; e infatti con le 32 si monterà una corona più piccola.
Stessa potenza, meno rpm della ruota, più coppia, stessa velocità.
Il problema è che il punto di applicazione di questa maggior coppia traente è costituito dai punti di ingaggio dei cricchetti del mozzo.
E se il corpetto rimarrà lo stesso che nelle 29, la stessa struttura sarà sottoposta ad un carico meccanico maggiore.

I mozzi damil che uso da anni per 32 e 36 girano senza problemi. Stesso discorso fatto per raggiature e nuovi super boost. Fisime mentali inutili

 

[Tc70]

I mozzi damil che uso da anni per 32 e 36 girano senza problemi. Stesso discorso fatto per raggiature e nuovi super boost. Fisime mentali inutili

Hai già una 32 e una 36?

 

[torakiki.gt]

le 36 le avevano già fatte parecchi anni fa, certo era una categoria di nikkia c'era forse solo un produttore che la faceva,
mi ricordo una prova su un vecchio numero di MTB365 o tutto Mountain bike...!
eh sì una volta si leggevano le prove su riviste e nessuno si lamentavava..!

 

[Il_Tasso]

I mozzi damil che uso da anni per 32 e 36 girano senza problemi. Stesso discorso fatto per raggiature e nuovi super boost. Fisime mentali inutili

Io invece ho spaccato parecchi corpetti a tre cricchetti, con ruote da 29 e da 27,5.
Ma cosa ne so io?

 

[newbiker]

Hai già una 32 e una 36?

ho già assemblato ruote per biciclette da 32 e 36.

 

[newbiker]

Io invece ho spaccato parecchi corpetti a tre cricchetti, con ruote da 29 e da 27,5.

evidentemente sono già mozzi di pessima qualità se spaccano con 27,5 e 29, non pensi che non sia colpa del diametro della ruota bensì della bassa qualità del mozzo?

Ma cosa ne so io?

 

[newbiker]

eh sì una volta si leggevano le prove su riviste e nessuno si lamentavava..!

Più che altro oggi non si usano le bici, e ci si lamenta senza averle mai provate. Le battute che si leggono: "io aspetto le 40, io aspetto le 50, andranno male qua, faranno schifo là," sono indice che le bici non sono state provate.

 

[Tc70]

Più che altro oggi non si usano le bici, e ci si lamenta senza averle mai provate. Le battute che si leggono: "io aspetto le 40, io aspetto le 50, andranno male qua, faranno schifo là," sono indice che le bici non sono state provate.

Stessi discorsi che si facevano per le '29...,poi l' han provata...eh niente, sappiamo tutti com è finita...

 

[newbiker]

Stessi discorsi che si facevano per le '29...,poi l' han provata...eh niente, sappiamo tutti com è finita...

io non voglio dire come andrà, e se vanno meglio o peggio (ho una mia opinione ma non la dico perchè non è rilevante), però mi piacerebbe che le persone prima di criticare su oggetti concreti, ci facessero un giro, e poi picchiettassero sulle tastiere.

 

[One Esk19]

io non voglio dire come andrà, e se vanno meglio o peggio (ho una mia opinione ma non la dico perchè non è rilevante), però mi piacerebbe che le persone prima di criticare su oggetti concreti, ci facessero un giro, e poi picchiettassero sulle tastiere.

Giusto! Non è mica sempre così, per esempio, tempi alla mano, dalla 29 son tornato alla 27.5 e sono basso 1e92, ma io sono strano