TrailNinja Scontro fra titani: Trickstuff Maxima vs. SRAM Maven
- Creatore Discussione iron.mike83
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Ciao @iron.mike83 bel video, bel test comparativo e commenti sinceri sui freni. Curiosità, che pinze e pastiglie ci sono sui Maxima? Ho avuto modo di sentire il feeling dei Direttissima con le vecchie pinze C41 e non ho notato che fossero “spugnosi”, anzi molto secchi come attacco della frenata, ma mi pare che il feeling sia cambiato con le nuove pinze C42.
Come pastiglie invece so che un collega che ha i Maxima ha dovuto cambiarle perché le prime che aveva erano addirittura troppo potenti a suo dire, anche se montate su una DH.
Come spurgo invece non hai trovato un po’ di difficoltà come i ragazzi di Pinkbike, almeno nell’avere un attacco della frenata consistente tra i due? Mi pare che nel test pubblicato da loro di recente avessero lamentato questa cosa e il fatto che in teoria serva usare l’olio proprietario Trickstuff (poi magari un altro olio minerale va bene comunque, non so)
Riguardo la leggerezza di attuazione della leva lo trovo un gran pregio anch’io per diminuire la fatica su discese un po’ lunghe, io ho gli Intend Trinity e devo dire che quella cosa mi ha impressionato non poco. Tra l’altro questi vengono forniti con kit di spurgo completo e 2 set di pastiglie, concordo che considerato il prezzo dei Maxima sia strano che non ci sia in confezione
Come pastiglie invece so che un collega che ha i Maxima ha dovuto cambiarle perché le prime che aveva erano addirittura troppo potenti a suo dire, anche se montate su una DH.
Come spurgo invece non hai trovato un po’ di difficoltà come i ragazzi di Pinkbike, almeno nell’avere un attacco della frenata consistente tra i due? Mi pare che nel test pubblicato da loro di recente avessero lamentato questa cosa e il fatto che in teoria serva usare l’olio proprietario Trickstuff (poi magari un altro olio minerale va bene comunque, non so)
Riguardo la leggerezza di attuazione della leva lo trovo un gran pregio anch’io per diminuire la fatica su discese un po’ lunghe, io ho gli Intend Trinity e devo dire che quella cosa mi ha impressionato non poco. Tra l’altro questi vengono forniti con kit di spurgo completo e 2 set di pastiglie, concordo che considerato il prezzo dei Maxima sia strano che non ci sia in confezione
Uno dei pochi eletti ad avere i freni Trickstuff sia per il prezzo che per tempistiche di consegna , mi chiedo come mai i Maxima che dovrebbero essere freni per il DH piuttosto che i Direttissima più da enduro AM ?
Viste le considerazioni sul carbonio VS alluminio perché non provare anche un manubrio in carbonio ?
Infine l'O-chain S è stata una scelta o solo una prova perché a quel punto avendo già il mozzo DT Swiss ( mi pare il 350 ) con tecnologia Ratchet DEG avresti potuto fare l'upgrade con il sistema DF anti pedal kickback ( già provato da @marco sulla Bronson proprio con ruote Reserve )
Viste le considerazioni sul carbonio VS alluminio perché non provare anche un manubrio in carbonio ?
Infine l'O-chain S è stata una scelta o solo una prova perché a quel punto avendo già il mozzo DT Swiss ( mi pare il 350 ) con tecnologia Ratchet DEG avresti potuto fare l'upgrade con il sistema DF anti pedal kickback ( già provato da @marco sulla Bronson proprio con ruote Reserve )
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Quel cockpit con i trickstuff è da 
.
Ma sempre felice di sapere che spendendo un terzo si hanno comunque ottimi risultati.
.Ma sempre felice di sapere che spendendo un terzo si hanno comunque ottimi risultati.
E' sempre interessante ascoltare le impressioni di biker d'alto livello e dovresti fare più di questi video.
p.s. anche le anatre si sono avvicinate per ascoltarti.
p.s. anche le anatre si sono avvicinate per ascoltarti.
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intanto DT ha chiesto la restituzione immediata dei freni... 
comunque @iron.mike83 onesto e sincero come sempre.
E se devo dire, quelle leve che non diventano mai dure e arrivano alle manopole fanno un po' impressione su freni da 1300 euro.
comunque @iron.mike83 onesto e sincero come sempre.
E se devo dire, quelle leve che non diventano mai dure e arrivano alle manopole fanno un po' impressione su freni da 1300 euro.
ma io che penso che i miei banali mt5 o XT da 200€ frenano più che bene forse ho qualche problema io... 
Mo’ ho visto il video
un po’ deluso perché non c’è neanche una bestemmia!! In uno di quei passaggi io sarei morto
HT: bici spettacolare, avevo la versione precedente che trovavo solo un po’ nervosa nella sospensione posteriore sullo scassato molto veloce. Mi pare di capire che ora sia migliorata
Reserve: ne ho spaccato 3 … reserve tutta la vita, servizio Santa Cruz magnifico e vanno benone
un po’ deluso perché non c’è neanche una bestemmia!! In uno di quei passaggi io sarei morto
HT: bici spettacolare, avevo la versione precedente che trovavo solo un po’ nervosa nella sospensione posteriore sullo scassato molto veloce. Mi pare di capire che ora sia migliorata
Reserve: ne ho spaccato 3 … reserve tutta la vita, servizio Santa Cruz magnifico e vanno benone
Bel test , sulla bellezza dei Maixma come tutti i Componenti ricavati dal pieno c’è poco da dire , concordo @iron.mike83 sul discorso rapporto qualità prezzo , se la differenza di prestazione non e’ abissale sul mercato ci sono ottimi freni che costano molto meno.
Io ho da poco une eMTB con cambio TT 90 e mi ha sorpreso per la precisione della cambiata , anche se meccanico veramente ottimo .
Io ho da poco une eMTB con cambio TT 90 e mi ha sorpreso per la precisione della cambiata , anche se meccanico veramente ottimo .
Mai capito perchè si debba cercare alternative agli Shimano (xt, saint, zee) frenano da paura e togli le bolle in 1 minuto avvitando il bicchierino. Ah e costano pure meno della concorrenza
sono i suoi trail di casa... ormai la fase degli smadonnamenti e' passata da anni ed anni, ora chiama i sassi con il nome.
Se non ricordo male la C42 è la pinza usata nei Direttissima, i Maxima utilizzano delle pinze (non ricordo il nome) con pistoni maggiorati (due da 17mm e due da 16mm). Mentre le pastiglie che mi hanno invitato sono le 730 Power+
Come dico nel video la sensazione di spugnosità è solo a bici ferma, in discesa questa sensazione svanisce completamente.
Alcuni affermano che lo spurgo è un pò difficoltoso, forse è un pò scomodo dover mettere la leva in verticale ma a parte questo è del tutto identico ad altri freni che utilizzano uno spurgo a 2 siringhe, come ad esempio i Maven. Uno dei punti di forza dei Trikstuff è proprio l'olio che utilizzano, il Bionol, sinceramente non lo andrei a sostituirlo con altri, anzi farei il contrario. Un mio amico, meccanico suspensionista, mi ha detto che ha provato ad utilizzare l'olio Trickstuff sui Maven e il risultato è stato ottimo.
Forse han visto le discese che faccio e ha pensato di mandarmi in test i Maxima
Perchè sono sponsorizzato Leatt e attualmente, per loro scelta, producono solo manubri in alluminio che vendono in abbinata alle loro manopole che hanno un membrana per smorzare le vibrazioni.
O-chain arrivato in test, funziona in modo diverso rispetto al sistema DF di DT. In breve ci sono 4 tipi diversi di pedal kickback, il sistema DT ne copre 2 mentre l'O-chain agisce su tutti e 4. Comunque farò un video specifico.
Le leve arrivano alle manopole solo tirate a bici ferma, poi in discesa non ti avvicinerai mai alla manopola, rimarranno sempre ben distanti anche dopo una lunga discesa, una frenata dalle prestazioni sempre costanti (si vede nel video, nel fermo immagine di confronto con i db8)intanto DT ha chiesto la restituzione immediata dei freni...
comunque @iron.mike83 onesto e sincero come sempre.
E se devo dire, quelle leve che non diventano mai dure e arrivano alle manopole fanno un po' impressione su freni da 1300 euro.
Beh ma dipende sempre da che tipo di prestazioni cerchi, gli shimano li ho usati per anni (mi riferisco a xt e xtr, i saint mai provati), freni top come rapporto qualità/prezzo, con una potenza più che sufficiente per il 90% delle situazioni, poi io preferisco i Maven perchè su discese lunghe e ripide sono sopratutto più costanti, i Trikcstuff sono ancora meglio ma fuori budget per la maggior parte delle persone.
Ma poi questo "meglio" serve davvero? Io lo apprezzo, perchè quando ti spari una tutti frutti da in cima fino in fondo, arrivi alla fine con mani e freni bolliti se non hai un impianto all'altezza ma se giri in una Willy Wonka, beh uno sram db8 o code ti basta e avanza.
I Shimano hanno uno spurgo semplicissimo ma (sempre considerando dove li utilizzavo) mi richiedevano uno spurgo più frequente (parlo sempre di xt/xtr), almeno due volte all'anno. I Maven in 2 anni mai toccati e quando ho dovuto rispurgarli per installarli su un altra bici l'olio era ancora quasi come nuovo. Ora vedremo nel tempo i Trickstuff
che pastiglie / dischi usavi con gli shimano? quale tipo preferivi (metal, resina, ecc ecc)?
I Direttissima forse li ha ancora il direttore ( tra l'altro in versione blu ) ; forse la differenza principale stà nel pompante/leva pensavo che i Direttissima fossero più modulari ed adatti all'AM . Cinque anni fa volevo fare la pazzia ed acquistare i Maxima , fortunatamente ai tempi c'era la consegna a 15/18 mesi quindi ho dovuto dirottarmi verso dei Magura MT7pro (non erano ancora usciti i Maven) .Forse han visto le discese che faccio e ha pensato di mandarmi in test i Maxima
O-chain arrivato in test, funziona in modo diverso rispetto al sistema DF di DT. In breve ci sono 4 tipi diversi di pedal kickback, il sistema DT ne copre 2 mentre l'O-chain agisce su tutti e 4. Comunque farò un video specifico.
Molto interessato al test sull'Ochain S , l'ho appena montato sulla ebike ma non ancora testato , non sapevo dei 4 tipi diversi di pedal kickback , confido molto nella tua futura esposizione considerando l'obbiettività che hai avuto nel giustificare gli upgrade sulla Hightowe .
Grazie della risposta. Quindi eventualmente può essere più difficile reperire l’olio se si é in giro, ma è anche vero che si può programmare di fare uno spurgo a casa o portarlo con sé, non é certo un ostacolo insormontabile. Come spurgo gli Intend mi sembrano decisamente più semplici e veloci, meno passaggi e molto semplice raggiungere un bite point consistente.
Il blocchetto per lo spurgo lo mettono in confezione spero, giusto?