Mi spiacerebbe per i tanti amici che la utilizzano, ma nel nascosto brinderei. Per che ragione? Perché la montagna senza fatica si banalizza e la si trasforma in un mero palcoscenico per selfie di massa.
Per gli esami dell'ebiker non so, ma gli esami del celodurista sicuramente ... che con un aumento di serotonina e dopamina ed una riduzione di cortisolo potrà ritornare più tronfio di primaSe le e-bike venissero vietate gli esami del sangue di alcuni migliorerebbero ...
perchè son sempre gli stessi che vanno in mtb, gli stessi che ci andavano sul finire degli anni 80 inizio anni 90.considerazione dopo vacanze di Natale.
Ho girato molto in alcuni spot "noti" dalle mie parti, con tanti bei sentieri da scendere.
Oh, a parte la quantità enorme di biker (e-biker) ma questo dai può anche essere positivo... è diventato un gerontocomio!!!!!
E lo dico io che sono del 1971...
Oramai le comitive di 60enni sono il nuovo standard!!
MTB is the new giuoco delle bocce!
Eh…Poveri celoduristi…Senza più poter esibire la batteria con maggiore Wattaggio o l’app più recente sullo smartphone che ne calcola il consumo in tempo reale via BTPer gli esami dell'ebiker non so, ma gli esami del celodurista sicuramente ... che con un aumento di serotonina e dopamina ed una riduzione di cortisolo potrà ritornare più tronfio di prima
Triste, ma veroperchè son sempre gli stessi che vanno in mtb, gli stessi che ci andavano sul finire degli anni 80 inizio anni 90.
il ricambio è minimo, direi anche qui sul forum, ma magari @marco ha dati certi e la mia "sensazione" si rileva errata.
IMHO
Hai centrato il punto! Le ebike sono veicoli a motore ed il fatto che non possano girare in molti sentieri dalle mie parti (Veneto) è già una realtà: all'inizio dei sentieri c'è un cartello di "divieto di transito per tutti i veicoli a motore"). Lo stesso vale per le competizioni che dovrebbe essere regolamentate da FIM o UISP e non dal UCI. Poi fanno tutti quello che vogliono, le guardie forestali le avrò incrociate due volte in dieci anni e c'è ancora chi gira con la moto da enduro senza targa sui trail che già sono messi male...Il problema è molto più ampio, non riguarda le e-bike ma la vita libera e spensierata che un tempo c'era ed ora non c'è più.
Ai cambiamenti ci si adegua, recentemente hanno introdotto casco ed assicurazione obbligatoria per sciare e non credo che la gente per questo non andrà più a sciare.
Ai tempi del mio primo motorino non c'era obbligo di casco, né di assicurazione né di titolo per la guida, e non c'era neanche la targa, questi obblighi con il tempo uno alla volta sono stati introdotti tutti, c'è chi si è adeguato e chi no, ma il crollo delle vendite dei ciclomotori è evidente, dovendo adempiere a tutti questi obblighi tanto vale comprare una moto.
Così penso accadrebbe se ipoteticamente sorgessero analoghi obblighi per le bici a pedalata assistita, qualcuno si adeguerebbe, qualche altro tornerebbe alla bici non assistita, molti non userebbero più una bici.
Le ebike non sono veicoli a motore ma biciclette. Usa quello che ti diverte di più e lascia che anche gli altri possano scegliere.Hai centrato il punto! Le ebike sono veicoli a motore ed il fatto che non possano girare in molti sentieri dalle mie parti (Veneto) è già una realtà: all'inizio dei sentieri c'è un cartello di "divieto di transito per tutti i veicoli a motore"). Lo stesso vale per le competizioni che dovrebbe essere regolamentate da FIM o UISP e non dal UCI. Poi fanno tutti quello che vogliono, le guardie forestali le avrò incrociate due volte in dieci anni e c'è ancora chi gira con la moto da enduro senza targa sui trail che già sono messi male...
Si dovrebbe lottare per consentire l'uso illimitato dei ciclomotori a pedalata assistita SOLO a chi ha già gravi e conclamati problemi di salute o motorii.
Poi anch'io non capisco questa necessità di generare dissing pro/contro ebike. Se è solo per aumentare l'engagement è una scelta tossica e sbagliata e se ne accorgeranno presto anche i redattori. Ci sono altri metodi più sani senza dover/poter polarizzare gli utenti in due categorie. Siamo ciclisti, non giocatori PC o console.
Io considero la bici come una qualunque attrezzatura sportiva che mi permette di stare in forma ed aumentare la mia longevità. Quindi robe troppo costose, col motore o troppo orientate al gravity le scarto a prescindere ma non per questo le disprezzo.
Comunque mi sembra ormai una prassi provocatoria consolida di @marco visto che anche l'app Youtube mi propone i suoi trollaggi formato short a raffica...
Anche se in ritardo vi auguro a tutti buone pedalate nel 2026!
Ho capito il punto. Ma è più probabile che intervengano a livello di restrizioni sull'uso per fare cassa. Se vietassero le sospensioni ci sarebbe semplicemente un'impennata di vendite di Surly, Sklar, Stooges, Bombtrack, Jones ecc.Anche le MTB hanno subito evoluzioni mostruose, geometrie, sospensioni, freni ecc.
Cosa faremmo se venissero vietate le sospensioni sulle MTB, andremmo tutti in giro con la graziella quanti di noi rinuncerebbero alla bici.
Ognuno usi quel che vuole, d’accordissimo ma, la batteria serve solo ad aumentare il peso o alimenta qualcosa?Le ebike non sono veicoli a motore ma biciclette. Usa quello che ti diverte di più e lascia che anche gli altri possano scegliere.
Vivi e lascia vivere.
Lo dice il codice della strada che le pedelec sono bici poi ovviamente tu sei libero di pensare quello che ti fa più piacere.Ognuno usi quel che vuole, d’accordissimo ma, la batteria serve solo ad aumentare il peso o alimenta qualcosa?
Aggiungo che nelle specifiche, dei vari motori se ne tessono addirittura le lodi…
Magari si stanno accorgendo che non vengono caricate a molla? Chissà?Lo dice il codice della strada che le pedelec sono bici poi ovviamente tu sei libero di pensare quello che ti fa più piacere.
O magari non si sono ancora resi conto che la dicitura veicoli a motore risale al medioevo e ora che esistono queste varianti di velocipedi sorge la necessità di aggiornare. Chissà.Magari si stanno accorgendo che non vengono caricate a molla? Chissà?
Se è per quello i motocicli (Velocipedi a motore) credo risalgano al XIX secolo… Altro che aggiornamenti e modernità.O magari non si sono ancora resi conto che la dicitura veicoli a motore risale al medioevo e ora che esistono queste varianti di velocipedi sorge la necessità di aggiornare. Chissà.
Comunque per fortuna che sopra dicevi "Poi anch'io non capisco questa necessità di generare dissing pro/contro ebike" ...
Motocicli (Velocipedi a motore)? Basta sparar boiate per cortesia ... e se hai bisogno di schiarirti le ideeSe è per quello i motocicli (Velocipedi a motore) credo risalgano al XIX secolo… Altro che aggiornamenti e modernità.
La pensavo come te finché la tendenza era quella di bici a pedalata assistita "leggere" con coppia massima di 40-60Nm cioè assistenza minima e necessità di metterci comunque del proprio. Ma ora dopo l'ingresso di Avinox e gli altri costruttori che invece di contrastare hanno seguito a ruota la sua filosofia (firmware sbloccato, coppia da moto vera, tasto per spingerla in salita SENZA PEDALARE o alla massima potenza per 1 minuto, modalità Turbo che regge per DUE ore) so per certo che chi comprerà questi mezzi di pedalare non gliene frega proprio niente! Spero che il regolatore che ora è in ritardo si adeguerà e spero che lo faccia prima che molta gente si faccia del male o lo faccia ad altri.Le ebike non sono veicoli a motore ma biciclette. Usa quello che ti diverte di più e lascia che anche gli altri possano scegliere.
Vivi e lascia vivere.
No no lo dicevo io, non lui. Date a Cesare quel che è di Cesare...Comunque per fortuna che sopra dicevi "Poi anch'io non capisco questa necessità di generare dissing pro/contro ebike"