
Le fat sono bici di nicchia per utilizzi specifici è chiaro che non possono fare grandi numeri tanto è vero che chi produce bici di nicchia le produce ancoraCome le fat bike
Tutto questo per dire che per te meglio la vecchia 26?Questa è la mia vecchia front da 26 a confronto con la front da 29, entrambe taglia L. Con la 26 avevo come rapporto più agile in 24/34 con la 29 un 30/50 . Una la caricavo in auto intera l'altra devo togliere la ruota anteriore, o montare il portabici da portellone. Con la 32 ? Devo mettere una corona da 24 e noleggiare un furgone...... Tralasciando il discorso peso/costo ecc ecc.... Vedi l'allegato 724683
nelle fat bike secondo me non ci ha mai creduto veramente nessuno..Come le fat bike
Allora mettici anche le cargo bike , sono bici per uso specifico nessun produttore si aspetta di vendere una bici da neve o da carico per fare XC o enduronelle fat bike secondo me non ci ha mai creduto veramente nessuno..
una roba di nikkia e modaiola come le scatto fisso
Non mi sembra di aver detto questo.Tutto questo per dire che per te meglio la vecchia 26?
Io avevo intuito questoNon mi sembra di aver detto questo.
la cargo è una cosa diversa, è una bici "da lavoro" non ha mai voluto imporre uno standard nuovo o qualche soluzione innovativeAllora mettici anche le cargo bike , sono bici per uso specifico nessun produttore si aspetta di vendere una bici da neve o da carico per fare XC o enduro
Non capisco cosa c'entrala cargo è una cosa diversa, è una bici "da lavoro" non ha mai voluto imporre uno standard nuovo o qualche soluzione innovative
Ammazza hai preso una 29 perché qualcuno te lo ha imposto?Nel 2014 acquistai una 27.5" in alu nuova, passato alla 29" in carbon nel 2023 e ho avuto benefici, ma pure se fosse stata una 29" l' avrei cambiata non per mia scelta, perchè spesso sono scelte imposte

che non è una bici ad uso sportivo o commerciale e le soluzioni che usa sono semplicemente per necessità e non per migliorare le prestazioni e nessuna azienda ha mai cercato di mangiare una cargo bike come il nuovo punto di riferimentoNon capisco cosa c'entra
Comunque anche le cargo hanno spesso misure di ruote strane se è quello che intendi tipo mozzi boost con cerchi da 26 o 20

Che le 32 possano dare un po di ossigeno al mercato saturo e stagnante, o anche solo muoverlo come nuova moda proprio come le fat bike ci sta.mi ricordo quando il baffuto Gary Fisher disse che "le fat bike rappresenteranno il 20% del mercato fra 2/3 anni". O le diatribe con @nonnocarb e quall'altro di cui non ricordo il nome che faceva i 40 km/h su asfalto in ciclabile grazie al magico effetto volano.
Le 32 hanno il potenziale di far fallire qualche azienda a causa dei magazzini (ancora belli pieni) da riempire ex novo. Il che non sarebbe male, vista la saturazione del mercato. Vediamola in maniera positiva, dai.![]()
Come fai a prendere una full 27.5 che non ci sono piu?Ammazza hai preso una 29 perché qualcuno te lo ha imposto?![]()
tranquillo le 29 non spariranno.Che le 32 possano dare un po di ossigeno al mercato saturo e stagnante, o anche solo muoverlo come nuova moda proprio come le fat bike ci sta.
Quello che non mi piace è che proveranno a far sparire 29 e 27.5 facendole passare per obsolete.
Sulle 29 difficile ma sulle 27.5 anche si, magari non subito.
Altra cosa simile alle fat è che si adattano meglio a telai rigidi o con poca escursione.
Quindi poca fetta di mercato.
ma xc , gravel ed Adventure bike sono già in arrivo.
Che poi sia solo una moda passeggera o cambiamento radicale lo vedremo piu avanti.
Allora mettici anche le cargo bike , sono bici per uso specifico nessun produttore si aspetta di vendere una bici da neve o da carico per fare XC o enduro
Ammazza hai preso una 29 perché qualcuno te lo ha imposto?![]()
Per 27.5 intendevo le mullet...tranquillo le 29 non spariranno.
le 27.5 intese come bici sono già sparite da un pezzo se non per modelli di bassa gamma o supermercato o al max in taglie piccole.
e comunque le gomme verranno prodotte regolarmente perché a parte le suddette bici che montano ancora le 27.5, molte bici Gravity recenti e-bike, montano formato mullet, quindi le 27.5 continueranno a produrle , magari non con così tanta scelta come le 29,ma abbastanza per coprire le esigenze di mercato
io per ora con le gomme non ho troppi problemi a trovare le misure, anzi, al mondiale a la thuile c'era lo stand Michelin che faceva offerte di 2 gomme a scelta 80€ e mi sono preso un paio di gomme extra di scorta..Per 27.5 intendevo le mullet...
C'è gia poca scelta nelle ruote