News EXT Vaia: la forcella a steli rovesciati per il DH e non solo
- Creatore Discussione marco
- Data di inizio
Da estimatore e possessore di forcelle a doppia piastra e steli rovesciati apprezzo molto questa nuova EXT Vaia , sarà una valida alternativa alla Manitou Dorado . Ansioso di vederla collaudata sul campo, magari non solo su di un mezzo DH ma anche su una "endurona" ?
Ultimamente ad EICMA presso lo stand Ohlins nel reparto ammortizzatori e forcelle dedicati alla MTB a fianco della DH38 vi era un progetto a steli rovesciati , ho provato a chiedere lumi ma nessun addetto ha saputo darmi risposte in merito ?
Per quanto riguarda la compatibilità con Ebike non sarà il massimo in quanto le mtb con le batterie hanno dimensioni abbondanti del telaio il che diminuisce molto il raggio di sterzata specie se i foderi ( di dimensioni maggiori rispetto agli steli ) sono in alto !
Ultimamente ad EICMA presso lo stand Ohlins nel reparto ammortizzatori e forcelle dedicati alla MTB a fianco della DH38 vi era un progetto a steli rovesciati , ho provato a chiedere lumi ma nessun addetto ha saputo darmi risposte in merito ?
Per quanto riguarda la compatibilità con Ebike non sarà il massimo in quanto le mtb con le batterie hanno dimensioni abbondanti del telaio il che diminuisce molto il raggio di sterzata specie se i foderi ( di dimensioni maggiori rispetto agli steli ) sono in alto !
Pesa 3,2 kg... Quasi uno in più di una Zeb... A chi è che vuoi così male da farla montare su una enduro non elettrica?
Con questa forca forse riusciremo ad avere la prima enduro senza motore che pesa più della sua omologa versione elettrica SL
Sono anni che utilizzo una Specialized Enduro a cui ho messo una Dorado , certo il peso un pò si sente ma a livello di precisione e rigidità non c'è 38 monopiastra che tenga ; che poi sia esagerata per utilizzo enduro/park è vero sarebbero più che sufficienti le varie 38 , ma quando ti abitui alla doppia piastra fatichi ad usare qualche cosa di meno preciso a parità di escursione .Pesa 3,2 kg... Quasi uno in più di una Zeb... A chi è che vuoi così male da farla montare su una enduro non elettrica?
Con questa forca forse riusciremo ad avere la prima enduro senza motore che pesa più della sua omologa versione elettrica SL
Il mio apprezzamento poi è anche estetico , gradisco di più le forcelle doppia piastra a steli rovesciati per quell'impressione "massiccia" e robusta ; devo anche ammettere che soffro di "celolunghismo" e mi piacciono le lunghe escursioni ( sulla Enduro ho lasciato la Dorado con 200mm ! )
Comunque mi piacerebbe vedere cosa salterebbe fuori da una comparativa tra 38 e Vaia su di un mezzo con ruota da 29 ed escursione 180/200 , anche se risulterà scontato il fatto che una 38 per una MTB tradizionale è già oltre i limiti di utilizzo "umani" ( daltronde ci vincono anche la Rampage ! )
Sono anni che utilizzo una Specialized Enduro a cui ho messo una Dorado , certo il peso un pò si sente ma a livello di precisione e rigidità non c'è 38 monopiastra che tenga ; che poi sia esagerata per utilizzo enduro/park è vero sarebbero più che sufficienti le varie 38 , ma quando ti abitui alla doppia piastra fatichi ad usare qualche cosa di meno preciso a parità di escursione .
Il mio apprezzamento poi è anche estetico , gradisco di più le forcelle doppia piastra a steli rovesciati per quell'impressione "massiccia" e robusta ; devo anche ammettere che soffro di "celolunghismo" e mi piacciono le lunghe escursioni ( sulla Enduro ho lasciato la Dorado con 200mm ! )
Comunque mi piacerebbe vedere cosa salterebbe fuori da una comparativa tra 38 e Vaia su di un mezzo con ruota da 29 ed escursione 180/200 , anche se risulterà scontato il fatto che una 38 per una MTB tradizionale è già oltre i limiti di utilizzo "umani" ( daltronde ci vincono anche la Rampage ! )
Se parli di park, no problem.
Però se devi pedalarla anche come unica bici... Male male
prezzo da paura, che mi sembra batta anche le bright?
ma... cosa significa steli conici? che guarnizioni avrebbero?
ma... cosa significa steli conici? che guarnizioni avrebbero?
La gran furbata è quella di poter adattare il perno da 15… Il discorso delle boccole l'abbiamo visto anche sul Bright di Pablo Fiorilli… Non so se poi fosse un suo brevetto oppure già si usava nelle forche da cross… Comunque con quello che costa il parafango lo potevano anche mettere compreso nel prezzo altro che come accessorio mortacci loro...
ho da anni la dorado sulla dh e mi trovo da Dio e la 38 su enduro. Nonostante la dorado vada da paura e la ritengo a livello di prestazioni superiore alla 38 non la monterei mai su una enduro da pedalare per diversi motivi: il peso, il fatto che essendo molto sensibile nella parte iniziale pedalando bobba un bel po già da seduto e il fatto che una doppia riduce lo sterzo.
Questa EXT potrebbe essere una bella bestia da dh ma è assolutamente esagerata come costo, la Dorado pro modello super top con foderi in carbonio viene 1800€
Questa EXT potrebbe essere una bella bestia da dh ma è assolutamente esagerata come costo, la Dorado pro modello super top con foderi in carbonio viene 1800€
gattobastardo
Biker ciceronis
Bella, nulla da dire; come tutti i prodotti EXT, almeno c'è della meccanica abbastanza raffinata
...poi come giustifichino il costo per quello che stà li dentro è tutto un'altro paio di maniche; avvisateli che la bolla è scoppiata da tempo, o non si sono accorti o sono arrivati in ritardo con il progetto.
...poi come giustifichino il costo per quello che stà li dentro è tutto un'altro paio di maniche; avvisateli che la bolla è scoppiata da tempo, o non si sono accorti o sono arrivati in ritardo con il progetto.
Io la Dorado la uso sull'Enduro e come dici tu bobba e pesa ma per lo sterzo non è una grande limitazione ( lo sarebbe maggiormente su di una Ebike ) certo il nose press non è così agevole !
Il prezzo di questa Vaia è veramente importante , bisognerà vedere quanto sarà al netto degli sconti , mi sa comunque che saremo sui livelli dell'ultima Fox 40 Factory Gold ! certo la componentistica è raffinata con parti in titanio , ma considerato il campo di impiego a forte rischio di botte qualche remora nell'utilizzo può venire
esatto...oltre alle boccole flottanti anche i foderi conici sono soluzioni top che trovi sulle Bright; tra l'altro i foderi sono in carbonio e non in alluminio e su quest'ultima quando alzi la ruota da fermo non c'è questo "minimo gioco" che fanno passare come "normale"