First Ride SRAM Red XPLR AXS: 1x13 wireless (per gravel)
- Creatore Discussione Ser pecora
- Data di inizio
Sarebbe bello vedere le statistiche di vendita di una cosa del genere. Insomma, 5k € per un gruppo sono una follia. Può andare benissimo, ma a quel prezzo quanti ne venderanno? Anche se lo street price fosse la metà sarebbe comunque qualcosa d'elite.
E infine: sarà un passo verso l'1x13 anche su MTB? O deve prima provarci Shimano per dare uno stimolo a SRAM che ormai manca da tempo?
E infine: sarà un passo verso l'1x13 anche su MTB? O deve prima provarci Shimano per dare uno stimolo a SRAM che ormai manca da tempo?
" non è un gruppo utilizzabile per MTB (per il quale non ha senso) "
Quando sarà un gruppo adatto alla MTB allora ne parlerei su di un MAG dedicato appunto alla MTB !
Immagino quindi che il 2025 sarà l'anno dell'XX1/XO AXS T-type 13v ?
Quando sarà un gruppo adatto alla MTB allora ne parlerei su di un MAG dedicato appunto alla MTB !
Immagino quindi che il 2025 sarà l'anno dell'XX1/XO AXS T-type 13v ?
In mancanza di un mag dedicato al gravel lo metto sia su bdc che mtb invece, cosi ve lo beccate 2 volte
Poi visto che non c'è due senza tre lo metterei anche sul MAG "assistito" tanto di la sono avvezzi a batterie e motoriniIn mancanza di un mag dedicato al gravel lo metto sia su bdc che mtb invece, cosi ve lo beccate 2 volte
Comunque alla fine basta che si tratti di pedalare e tutto va bene , ognuno coglie gli spunti che più gli interessano e più materiale c'è meglio è
Personalmente non sono cosi' interessato ad un 13v su MTB, mi pare che il range del 12 sia già molto ampio e ben spaziato, e 13v vuol dire anche catena piu' fine, ingranaggi piu' fini, usura piu' precoce, tolleranze minori e quindi piu' frequenti regolazioni del cambio.
Comunque questo 13v non ha catena più fine né ingranaggi più fini, quindi suppongo neanche le altre cose che citi.
Se però uscisse una cassetta 13v 9/52 ben spaziata mi sa che diventerebbe poi il riferimento , ovviamente funzionamento ed affidabilità dovrebbe essere perlomeno pari al 12v , ma quello è un problema dei progettisti !
il 9-52 12v, abbinata a una corona 32, lo uso da un po' e devo dire che è una soluzione più che valida. 13v potrebbe solo funzionare meglio.
io ho una 12v 9/50 E*Thirteen Helix con corona da 28 , di che marca è la 9-52 che utilizzi ?
Spero di no
sono già belli larghi i foderi, e molti li graffiano con le scarpe pedalando, se li allargano ulteriormente sarà ancora peggio, inoltre per chi usa i portabici da gancio traino serviranno binari ancora piu' distanti...
Infatti il problema è che aumentano anche il fattore Q. SRAM ha fatto il BB DUB Wide proprio per questo: 3 mm più largo, perché i carri corti Boost finiscono per cozzare con le pedivelle.Spero di no