News Nuove Ibis Ripmo e Ripley
- Creatore Discussione Staff
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Bellissime, peccato che come tutti i marchi californiani i loro i prezzi siano tarati sul RAL medio di 75000 dollari.
Mi fa molto piacere che ci sia ancora sviluppo e produzione di mtb.
Le motorette elettriche sembra che abbiano invaso il mercato ma c’è ancora chi produce mtb.
Mi piacciono molto entrambe, le trovo molto migliorate rispetto ai vecchi modelli..
ammazza come le hanno allungate.. 545 in XL tanta roba !
Le mie XXL 2024 santa 520
Il mio punto di vista è bici bella lunga ma non troppo aperta.. oltre 65 , se la bici è bella lunga come deve essere , poi si perde l’anteriore
Le motorette elettriche sembra che abbiano invaso il mercato ma c’è ancora chi produce mtb.
Mi piacciono molto entrambe, le trovo molto migliorate rispetto ai vecchi modelli..
ammazza come le hanno allungate.. 545 in XL tanta roba !
Le mie XXL 2024 santa 520
Il mio punto di vista è bici bella lunga ma non troppo aperta.. oltre 65 , se la bici è bella lunga come deve essere , poi si perde l’anteriore
ritengo l’orizzontale dritto ed il supporto ammo della ripley pieno una grande perdita di identità
troppo omologata a tante altre, e per fortuna che hanno mantenuto il dw-link, sparirà con la v6?
gli aumenti delle escursioni su bike super collaudate non li capisco, ovvero solo marketing, che ti costringono a prendere una forka più pesante snaturando l’insieme (nè carne nè pesce)
infine, il vecchio head badge è impareggiabile
troppo omologata a tante altre, e per fortuna che hanno mantenuto il dw-link, sparirà con la v6?
gli aumenti delle escursioni su bike super collaudate non li capisco, ovvero solo marketing, che ti costringono a prendere una forka più pesante snaturando l’insieme (nè carne nè pesce)
infine, il vecchio head badge è impareggiabile