News DT Swiss aggiorna la gamma 1200

[Staff]

DT Swiss aggiorna tutta la sua gamma 1200 con dei nuovi cerchi in carbonio, frutti di un nuovo processo di produzione. [Comunicato stampa] Se un tempo le ruote in carbonio erano un concept nuovo nel mondo della mountain bike, oggi si trovano praticamente ovunque. Per far sì che la gamma...

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Prodotti MTB scontati

 

[Mauro-TS]

@marco si direbbe che hanno ascoltato il tuo consiglio di tenere il profilo più basso sulle XCM..

 

[marco]

@marco si direbbe che hanno ascoltato il tuo consiglio di tenere il profilo più basso sulle XCM..

meglio tardi che mai. Vediamo di provarle

 

[Frank1971]

Sono già in commercio? non trovo nulla a parte info sul sito

 

[lollo72]

Ma solo a me piacerebbero dei cerchi che per essere trasformati in tubeless non necessitino di quel cavolo di nastratura ?

 

[Pasko]

notavo che sia sulle XRC che sulle XMC il ratchet è passato da 36 a 54 ingaggi. Addirittura a 90 ingaggi/giro sulle EXC 1200 da enduro.... il pedal kick back non spaventa più ?

 

[chamaruco]

Typo ….sono il frutto, non sono i frutti

 

[lorenzom89]

Ma solo a me piacerebbero dei cerchi che per essere trasformati in tubeless non necessitino di quel cavolo di nastratura ?

È una cosa che secondo me ha pregi e difetti...
Pregi: più leggeri e resistenti, meno problemi col nastro (che sinceramente ho avuto molto raramente)
Difetti: costo (penso si assemblino solo a mano, non tramite macchinari automatici), se rompi un raggio è più brigoso

Comunque i fulcrum sono così

 

[Barons]

notavo che sia sulle XRC che sulle XMC il ratchet è passato da 36 a 54 ingaggi. Addirittura a 90 ingaggi/giro sulle EXC 1200 da enduro.... il pedal kick back non spaventa più ?

Cioè?
Secondo me se aumenti gli ingaggi il pedali kb diminuisce…

 

[Pasko]

Cioè?
Secondo me se aumenti gli ingaggi il pedali kb diminuisce…

Teoricamente maggiori ingaggi hai più il pedal KB è rilevante...ma dipende da molti altri fattori (schema sospensivo, velocità di rotazione della ruota, "marcia")

....dopo uno schema alla lavagna ...dal minuto 4.00 la dimostrazione sulla bici del pedale kickback

 

[marco]

È una cosa che secondo me ha pregi e difetti...
Pregi: più leggeri e resistenti, meno problemi col nastro (che sinceramente ho avuto molto raramente)
Difetti: costo (penso si assemblino solo a mano, non tramite macchinari automatici), se rompi un raggio è più brigoso

Comunque i fulcrum sono così

DT raggia le ruote quasi esclusivamente a mano, avevo anche fatto un servizio da Taiwan dove lo mostravo.

Cioè?
Secondo me se aumenti gli ingaggi il pedali kb diminuisce…

Tecnologia angolo di innesto | DT Swiss

www.dtswiss.com

 

[gargasecca]

Ma solo a me piacerebbero dei cerchi che per essere trasformati in tubeless non necessitino di quel cavolo di nastratura ?

Basta comprare ruote con cerchi UST...