News Formula Belva: la doppia piastra da enduro
- Creatore Discussione marco
- Data di inizio
Claudiop77
Biker forumensus
- 31/3/12
- 2.306
- 1.236
- 0
- Bike
- Mondraker Raze Carbon custom , una Alutech Fanes 29 ed una Gravel Marin Nicasio +
Non faccio gare d'enduro quindi non è giustificata per un uso trail enduro ricreativo, però sarei curioso di provarla e capire la differenza con la selva da 170 che ho montato sulla Alutech.
Io con formula mi sono sempre trovato benissimo se hai qualche dubbio o problema scrivi sul form del sito e nell'arco di 30 min mi hanno sempre risposto con in modo sensato, non posta la forca o l'ammo in assistenza.
Io con formula mi sono sempre trovato benissimo se hai qualche dubbio o problema scrivi sul form del sito e nell'arco di 30 min mi hanno sempre risposto con in modo sensato, non posta la forca o l'ammo in assistenza.
sicuramente un prodotto unico ed è sempre bene avere qualche opzione in più.
doppia piastra al peso di una forca normale
unico difetto che può avere è l'angolo di sterzo, però magari per alcuni non è un problema
doppia piastra al peso di una forca normale
unico difetto che può avere è l'angolo di sterzo, però magari per alcuni non è un problema
Claudiop77
Biker forumensus
- 31/3/12
- 2.306
- 1.236
- 0
- Bike
- Mondraker Raze Carbon custom , una Alutech Fanes 29 ed una Gravel Marin Nicasio +
L'angolo di sterzo ridotto? Io sulla Mondraker Raze ho la serie sterzo che riduce l'angolo di sterzo a 150° simile a quello di una doppia piastra e ti dico che anche sul tecnico stretto non è limitante.
Finalmente ce l'hanno fatta a portarla in produzione 
Personalmente è già dall'anno 2000 che monto forcelle a doppia piastra sui miei mezzi da AM-Enduro , finalmente una azienda si è degnata di farne una dedicata a tale utilizzo e non solo per il DH . ( in realtà già in passato ci furono delle forcelle a doppia piastra "leggere" ma furono presto abbandona , ricordo Votec e White Brothers ).
Il grande svantaggio di tale soluzione è la riduzione del raggio di sterzata specie sulle E-mtb che solitamente sono più massicce nella zona sterzo , ma questa Belva con steli da 35 non dovrebbe ridurre troppo la sterzata dipende molto dalla larghezza delle piastre ?
Sarei molto curioso di vedere una bella comparativa tra questa Belva e le varie 38 attuali , speriamo la provino al più presto .
Abbastanza impegnativo il prezzo !
Bella e molto interessante, forse avrebbe senso anche in versione da 160mm.
Spiace che il prezzo sia così elevato però, per quanto mi riguarda difficilmente giustificabile.
Spiace che il prezzo sia così elevato però, per quanto mi riguarda difficilmente giustificabile.
Claudiop77
Biker forumensus
- 31/3/12
- 2.306
- 1.236
- 0
- Bike
- Mondraker Raze Carbon custom , una Alutech Fanes 29 ed una Gravel Marin Nicasio +
Be il prezzo non si discosta molto da una 38 Factory, il problema è che le FOX si trovano spesso ben scontate le formula difficilmente.
Secondo me le troveremo montate sulle endurone tedesche top do gamma come primo montaggio.
In Germania Formula è molto più considerata che in Italia.
Secondo me le troveremo montate sulle endurone tedesche top do gamma come primo montaggio.
In Germania Formula è molto più considerata che in Italia.
I regolamenti non permettono uso in gara enduro di forcelle doppiapiastra.
È una regolamentazione basata sul mantenere un'estetica di bici classica per le gare enduro
È una regolamentazione basata sul mantenere un'estetica di bici classica per le gare enduro
Certo che chi si è inventato questa regola del cavolo è un vero idiota , cosa vuol dire mantenere l'estetica di una bici classica , già da prima che nascesse l'enduro come disciplina esistevano mtb con forcelle doppia piastra , a fine anni 70 inizi 80 avevo la classica "bici da cross" che montava una forcella doppia piastra ( con escursione da 50mm a dir tanto ! ) ; e che dire della Lefty ( anche se è più che altro uno monostelo doppiapiastra ammortizzato anzichè una forcella ) .
Ma sei sicuro?
Io nel regolamento non ho mai letto cose del genere.
Mi sembra strano che una azienda faccia una forcella doppia piastra, che ha il suo uso in gare e poi non può usata
Ho sbagliato ragazzi...
Il regolamento vieta utilizzo di forcelle da DH su bici non elettriche.
Non vieta forcelle doppiapiastra. Quindi una doppiapiastra dichiarata da enduro dal produttore (max 180mm da regolamento) può essere usata
Il regolamento vieta utilizzo di forcelle da DH su bici non elettriche.
Non vieta forcelle doppiapiastra. Quindi una doppiapiastra dichiarata da enduro dal produttore (max 180mm da regolamento) può essere usata
quindi hanno messo sul mercato un prodotto per le gare che prima non esisteva, Italians do it better
Comunque sia rimane una regola idiota ; se sono un manzo da 100 Kg perché non potrei utilizzare una forcella più robusta e sicura per le mie specifiche ?
Sono assolutamente convinto che, dati i pesi e le prestazioni raggiunte dalle 38, una doppia piastra da 35 sia la scelta definitiva per i garaioli più aggressivi e/o pesanti.
Se è la rigidezza che si cerca, tanto vale una bella doppia piastra invece di una steroidata 38 con spessori degli steli da lattina...
Se è la rigidezza che si cerca, tanto vale una bella doppia piastra invece di una steroidata 38 con spessori degli steli da lattina...
Qual è la regola in questione? puoi citarla?
così come la scrivi non mi sembra per niente chiara, come si definisce una forcella da DH?