Tech Corner Trasporto bici su gancio traino: il punto della situazione

Danybiker88

Redazione
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Torino
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Dopo la sospensione della circolare del 6 settembre 2023, che riguardava il regolamento per il trasporto delle bici sul gancio traino, tanti biker hanno potuto tirare un sospiro di sollievo. Altri sono rimasti con le spese inutili pagate per l'omologazione del portabici presso la Motorizzazione civile, che non è chiaro...
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DjAlexB

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Però ragazzi va detto tutto che poi si creano le solite incomprensioni da social...la circolare riguardava anche i portabici da portellone, non solo quelli da gancio. SI parlava appunto di "a sbalzo posteriore".....
 
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Nicolai G16
Non concordo sulla larghezza massima, in quanto (per come la so) "ogni veicolo ammesso a circolare su strada deve avere, compreso il suo carico, una larghezza massima di 2,55 m. nel computo di tale larghezza non sono comprese le sporgenze dovute ai retrovisori, purché mobili" Art. 61 CDS
 

akko69

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a completare l'art. 61 sulla larghezza massima del carico:
A livello di sporgenza laterale, invece, è permesso il trasporto di carico sporgente lateralmente, ma questa deve essere inferiore a 30 centimetri di distanza dalle luci di posizione (anteriori e posteriori).
 

fear_factory84

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Però ragazzi va detto tutto che poi si creano le solite incomprensioni da social...la circolare riguardava anche i portabici da portellone, non solo quelli da gancio. SI parlava appunto di "a sbalzo posteriore".....
si ma per i portabici da portellone non cambiava un granche' rispetto quello in vigore fino ad oggi, anzi le modifiche erano migliorative (aggiungevano la possibilita' di mettere luci ripetute e targa, con l'aggravante del collaudo + targa omologata ripetitrice).
 

stefano86

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banshee darkside - rocky altitude
ma solo in Italia riescono sempre a fare dei casini, gente che fa leggi senza minimamente sapere di cosa parla andando contro quello che fa il resto dell'Europa.... siamo veramente il paese delle barzellette
 
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DjAlexB

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Casalgrande (RE)
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si ma per i portabici da portellone non cambiava un granche' rispetto quello in vigore fino ad oggi, anzi le modifiche erano migliorative (aggiungevano la possibilita' di mettere luci ripetute e targa, con l'aggravante del collaudo + targa omologata ripetitrice).
Ma che dici? prima cosa era già obbligatorio ripetere luci e targa in caso venissero coperte anche parzialmente. E seconda cosa anche loro devono rientrare nelle misure di 1,20 metri di sbalzo posteriore e non uscire dalla sagoma con un max di 2,35 + come giustamente ricordavi tu il collaudo e targa omologata.....alla faccia del non è cambiato un granchè
 

fear_factory84

Biker poeticus
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Non è mai stato permesso andare con targa e luci coperte. Per quello non servivano circolari.
peccato che mancano invece le regole per farlo legalmente, c'e' un buco legislativo, e lo sanno tutti. Ma chi potrebbe legiferare ha preferito tirare fuori delle circolari "interpretative" basate su quel buco legislativo. Evidentemente o non erano in grado di legiferare correttamente (esempio non ne avevano il potere) o semplicemente hanno preferito bypassare tutto l'iter legislativo. Somma il tutto con un ammasso di regole assurde e per nulla "pratiche", ed ecco che il pasticcio e' fatto.

Resta di fatto che questi sono li al loro posto, nessuno li smuove (almeno per un altro po' di anni) e alla maggioranza del popolo italiano escluso noi pochi non gliene frega nulla.
 

VINS61

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