News Gravel Mania
- Creatore Discussione Staff
- Data di inizio
É il massimo che per vendere le gravel debbano fargli fare cose da DH, con il casco integrale 
, e magari c’è gente che ci crede pure.
, e magari c’è gente che ci crede pure.
Poi succede che il carciofo medio la compra con entusiasmo, fa la prima discesina un pò accidentata e arriva in fondo con un inizio di borsite alle articolazioni delle braccia, un paio di ernie latenti che non sapeva di avere che sono fuoriuscite e qualche otturazione saltata.
A quel punto la gravel o finisce in vendita o in ciclabile.
A quel punto la gravel o finisce in vendita o in ciclabile.
E' veramente incredibile come il marketing cerchi di spingere un prodotto palesemente inadatto a terreni diversi dalle ciclabili e dalle strade bianche non troppo accidentate. Lo dico da possessore di gravel ben consapevole dei limiti di questa tipologia di bici, che per quanto mi riguarda ha anche dei notevoli pregi, quali le geometrie molto più comode di una road ed una scala di rapporti più adatta a far salita per chi come me ha superato i sessanta... Per tutto il resto, negli anni '80 in America hanno inventato un accrocchio che si chiama mtb, ditelo ai ferventi fans integralisti delle gravel che pretendono di convincere il resto del modo che è una bici adatta a fare di tutto...
per par condicio mi aspetto video con la Sender sull'argine
L'operazione ha innegabilmente un senso commerciale, perchè di fatto, da un lato spinge l'utenza che ha solo una mtb a comprarsi una seconda bici che se fosse stata una semplice bdc non avrebbe mai comprato, dall'altro illude il bitumaro classico di poter fare percorsi da mtb con una bici che non si discosti troppo dalla sua amata specialissima.
Ne vedo tanti che nelle ghiaiate carrozzabili che portano ai sentieri si fanno la salita con la loro gravel da guerra tutta colorata militare, borse, gommoni da hammer, azzi e mazzi e poi arrivati in zona inizio trail tornano giù per la ghiaita da cui sono saliti impostati come racer...
I più poser si fanno anche crescere il barbone da boscaiolo canadese, alcuni forse lo hanno finto a tupè per toglierlo se poi tornano in bdc.
mah...... questi articoli li interpreto come la spinta di un tipo di bici per muovere il mercato. Poi mi trovo persone nei sentieri con le gravel che la portano in spalla per metà del giro perchè non hanno le capacità delle persone che vedono nei video o si trovano con le gomme squarciate.
Lo stesso che vedo quando faccio enduro in moto, un paio di volte al mese trovo GS, o altri enduroni piantati nei fossi
Lo stesso che vedo quando faccio enduro in moto, un paio di volte al mese trovo GS, o altri enduroni piantati nei fossi
Io ci ho visto solo un modo alternativo per far vedere che uno ha manico e che va il doppio di me anche con una rigida...
Per me la Gravel è la "bici da stradE"* versatile ideale per chi ha una FULL.
Affiancarla a una front non ha senso perché con quella fai già tutto.
* asfaltate, rovinate, sterrate, scassate, abbandonate, etc etc.
Affiancarla a una front non ha senso perché con quella fai già tutto.
* asfaltate, rovinate, sterrate, scassate, abbandonate, etc etc.
Per il marketing si fa di tutto , avrei solo scelto una colorazione del mezzo meno LGBT ( che comunque può assimilarsi alla disciplina "gravel" ) , ma un pò più da maschio alfa !
....oltre a tutte le dietrologie espresse finora, direi che il fratellino ha un discreto manico!! 
Ovvio che è tutto pubblicità ed il 99.9% di chi ha una gravel non farebbe 1 centesimo di quello che riesce a fare lui.. xo è scioccante vedere le capacità che hanno
Un pò come Chris Akgrigg in questo video dove tolti i suoi soliti passaggi trialistici ha una velocità decisamente alta x il tipo di bici e gomme
Un pò come Chris Akgrigg in questo video dove tolti i suoi soliti passaggi trialistici ha una velocità decisamente alta x il tipo di bici e gomme
Di fatto questo video mette la pietra tombale sulla domanda: cosa posso fare con la mia bici? Se hai tecnica praticamente tutto.. poi che una gravel non sia la bici per tutto lo sanno anche i muri, questo rimane uno spottone e basta, ma “per me” l’unico suggerimento da trarne é : fai una bella serie di corsi e migliora la tua tecnica, facilmente la bici che hai ti basta 
anni 80 gia' ci correvano con le gravel ma senza tubeless e con i freni cantilever
