Test Olympia F1-X

samuelgol

Bürgermeister des Waldes
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Bozen
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Methanol
Quando pubblicammo il comunicato di presentazione nel dicembre dello scorso anno, molti commenti, in assenza di un riscontro tecnico, si soffermarono sull’estetica facendo storcere il naso a parecchi osservatori soprattutto riguardo alla soluzione dell’ammortizzatore semintegrato nel telaio. Parliamo della Olympia F1-X, la full da XC dello storico marchio italiano fondato...
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VinciTrail

Biker assatanatus
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Tesero
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Orbea OIZ M-Team
se l'è presa uguale un mio amico.. ma questa stagione l'ha usata talmente poco che non ho potuto chiedergli un suo riscontro/parere!

Per quanto riguarda le gomme, forse sono io che con il tempo mi sono abituato, ma onestamente le Barzo non mi sembrano così male... anzi!
Io uso le Barzo XC-Race e le uso praticamente "tutto l'anno"... dal tardo inverno con ancora qualche chiazza di neve, alla fangazza autunnale e personalmente non ho avvertito tutta questa carenza di grip..
Poi per carità, lungi da me voler mettere in discussione quanto riferito dal tester.. come detto, probabilmente è una questione di abitudine..
 
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lorenzom89

Biker grossissimus
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emilia romagna
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bella recensione, finalmente di una bici da pedalare!

riguardo alla bici secondo me è "onesta", prezzo in linea con la concorrenza, montaggio buono, forse giusto i cerchi da 25 cambierei.. alla fine è una bici che se si riesce ad avere un buono sconto dal negoziante ha un buon rapporto qualità/prezzo.. magari potevano osare qualcosa di più nelle geometrie come angolo sella e angolo sterzo.

per le gomme mi trovi pienamente d'accordo. secondo me in Vittoria hanno cambiato qualcosa oppure ci sono delle partite di gomme "di legno".. in passato avevo usato delle Mezcal e Barzo e andavano benino tutto sommato, quest'anno ho rimesso una Barzo all'anteriore ed è stata veramente terribile, mai avuto una gomma con così poco grip. in una gara mi son dovuto ritirare perchè non riuscivo a star dritto neanche in salita. mai successa una roba così
 
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samuelgol

Bürgermeister des Waldes
17/7/07
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Ricordo a tutti che quando si parla di prezzo, si parla sempre di listino. Non mi sembra che in commercio ci siano tante bici migliori per componentistica in quella fascia di prezzo. Che poi in giro si vedano tante altre marche diverse e questa meno è vero. Tocca vedere quelle marche diverse quanto costano. Io è la prima Olympia che provo in tanti anni e per me va bene in assoluto e per quello che costa nella realtà con gli sconti molto bene.
Esteticamente quella copertura ammo non piace nemmeno a me.
 
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samuelgol

Bürgermeister des Waldes
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Quando parlo di prezzo di listino mi riferisco poi alla realtà on line:
 
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Biker dantescus
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Frontino basco
Quando parlo di prezzo di listino mi riferisco poi alla realtà on line:
Per quel che c'è in giro oggi sembrano prezzi più che onesti per una bici che fa tutto ciò che deve fare. 4500/4600 per una full xc, axs, sospensioni top, penso che al momento lo propongono in poche case....


Poi si, anche a me, vista dal vivo dal mio ciclista, non piace proprio.
 
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waveland

Biker ultra
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Noale - Venezia
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CANNONDALE Scalpel HT Carbon 4 e LAPIERRE XR
Personalmente quel fodero per l'ammortizzatore è inguardabile
ma con tutte le conoscenze dei materiali e della loro flessione non potevano provare un tubo sella dal diametro maggiore, magari a forma di cono così da integrare/nascondere meglio l'ammortizzatore, oppure spostare l'ammortizzatore in orrizzontale e fare un triangolo in basso come la DOGMA XC così potevano nascondere tutto quello che volevano
 

lorenzom89

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ma con tutte le conoscenze dei materiali e della loro flessione non potevano provare un tubo sella dal diametro maggiore, magari a forma di cono così da integrare/nascondere meglio l'ammortizzatore, oppure spostare l'ammortizzatore in orrizzontale e fare un triangolo in basso come la DOGMA XC così potevano nascondere tutto quello che volevano
cioè praticamente hai descritto un altra bici:mrgreen:

le motivazioni del progetto di olympia secondo me sono sensate, hanno unito perno dell'ammo con perno del carro posteriore (quindi hai un perno in meno), hanno nascosto l'ammo in modo da arretrarlo e abbassarlo il più possibile, e nel fare questo hanno comunque tenuto fuori lo stelo per facilitare la misurazione del sag e dei fondo corsa.
quindi 3 motivi tecnici assolutamente validi, poi la realizzazione estetica anche a me non piace, però son gusti.
 
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federic000

rompiballsmaximus
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FM936
a 3400€ come in quei siti linkati sopra assume un altro significato, resta il fatto che la politica di sparare questi prezzi che poi sono quelli pubblicati dalle riviste/tester, resta per me un mistero.
 
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marco

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a 3400€ come in quei siti linkati sopra assume un altro significato, resta il fatto che la politica di sparare questi prezzi che poi sono quelli pubblicati dalle riviste/tester, resta per me un mistero.

È l'Italia, baby.
Prezzi gonfiati per poi fare scontoni al momento della vendita. D'altronde se l'usanza dello sconto è così amata dai consumatori, qualcosa bisogna dare loro. Se non fai lo sconto il cliente si incazza, dunque....
 

federic000

rompiballsmaximus
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samuelgol

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a 3400€ come in quei siti linkati sopra assume un altro significato, resta il fatto che la politica di sparare questi prezzi che poi sono quelli pubblicati dalle riviste/tester, resta per me un mistero.
Il prezzo di listino serve perchè è la base d partenza da cui poi nasce (o dovrebbe) la competitività fra negozi. Uno che ne vende (e quindi ne acquista) 2 all'anno ha un margine sul quale può giocare. Uno che ne vende (e ne acquista) 100 avrà un altro margine. Quindi c'è chi ti toglie il 5% e chi il 15.
Per me resta un mistero che ogni volta, ogni prodotto che sia bici, componenti, abbigliamento, si debba specificare che il prezzo indicato è di listino e quasi mai corrisponde a quello che poi si va a pagare e tutti a commentare sempre quello quando non SOLO quello.
Io a fare una ricerca e mettere quei 3 link di prezzi online ci ho impiegato 30 secondi. Mica una ricerca di mercato di chissà quanto tempo.
 
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ant

Biker assatanatus
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Tra i due laghi e il Moncuni
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Santa Cruz HT "Orangina" - KTM Scarp prestige "scarpetta"
onestamente le Barzo non mi sembrano così male... anzi!
Io uso le Barzo XC-Race e le uso praticamente "tutto l'anno"...
La Barzo XC-trail da 2.25 della prova, al posteriore, in estivo, l'ho usata anche io con soddisfazione. Con inserto andreani e cerchio da 28 però.
ho pedalato gomme migliori ma anche peggiori di gran lunga. probabilmente in invernale è un'altra storia.

La xc-race per carità.... montata recentemente, mi è durata 5 uscite. tagliata di spalla sulle rocce come il burro, ed era pure gonfiata a 2 atm!!!
 
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federic000

rompiballsmaximus
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Il prezzo di listino serve perchè è la base d partenza da cui poi nasce (o dovrebbe) la competitività fra negozi. Uno che ne

sono contento che sei bravo a fare le ricerche in 30 secondi, resta il fatto che se togli il 5% ma anche il 15% dal prezzo di listino di quella bici per me resta sempre sullo scaffale. così come quella wilier urta da 10K quando è uscita non era di certo scontata del 50% nei negozi...
 

lorenzom89

Biker grossissimus
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emilia romagna
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sono contento che sei bravo a fare le ricerche in 30 secondi, resta il fatto che se togli il 5% ma anche il 15% dal prezzo di listino di quella bici per me resta sempre sullo scaffale. così come quella wilier urta da 10K quando è uscita non era di certo scontata del 50% nei negozi...
Scusa ma trovami un altra bici con montaggio tutto XT (compreso freni e dischi), ruote decenti, sospensioni di media gamma, telescopico, telaio full carbon a meno di 4100 euro.. apparte i famosi marchi che vendono online le altre non è che ce ne siano tante sotto quella cifra..
 
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