News Nuovo disco Galfer Shark da 160 mm
- Creatore Discussione marco
- Data di inizio
Il prezzo indicato è da intendersi per una coppia?
Mi sembravano costosi... poi mi sono accorto che il prezzo era IVA esclusa...
74 euro + iva è veramente follia.
https://www.bike-discount.de/it/trp-disco-freno-tr-29-a-6-fori
ho usato questo TRP da 15 euro tutto l'anno scorso al posteriore senza nessun problema anche su discese lunghe.. e sono 77kg..
disco che pesa forse 15 grammi in più..
in pratica al prezzo di quel galfer ne prendi 5
https://www.bike-discount.de/it/trp-disco-freno-tr-29-a-6-fori
ho usato questo TRP da 15 euro tutto l'anno scorso al posteriore senza nessun problema anche su discese lunghe.. e sono 77kg..
disco che pesa forse 15 grammi in più..
in pratica al prezzo di quel galfer ne prendi 5
e niente fa già morire dal ridere
io sarei proprio curioso di provarli perchè non riesco a capire quali vantaggi enormi possa dare un disco stampato in acciaio rispetto a tutti i dischi presenti sul mercato. Non mi pare si faccia riferimento a materiali o lavorazioni speciali.
Cioè... se facciamo le dovute proporzioni, sono cari pure confrontati a braking/bca, che perlomeno devono giustificare una costruzione più sofisticata. E sono carissimi se confrontati con shimano (pista a sandwich e spider in alluminio).
non si sono neanche scomodati a farne una versione specifica centerlock...
Cioè... se facciamo le dovute proporzioni, sono cari pure confrontati a braking/bca, che perlomeno devono giustificare una costruzione più sofisticata. E sono carissimi se confrontati con shimano (pista a sandwich e spider in alluminio).
non si sono neanche scomodati a farne una versione specifica centerlock...
a me basta vedere quanto poco materiale, e quindi poca "ciccia" ha il disco..
per esperienze passate ho visto che i dischi così tanto forati frenano poco.. quindi devi frenare di più e alla fine li scaldi di più..
se sei 50-60kg magari ti trovi bene (ma a quel punto vai bene con qualsiasi cosa), se invece hai bisogno di freni che frenano meglio guardare altro.
se guardi uno dei più grandi produttori di dischi, che sono ottimi e che frenano.. cioè shimano con gli XT o XTR.. sono forati ma non così tanto, di "ciccia" ne hanno
Dice "lega di acciaio ad alto contenuto di carbonio per favorire l’attrito"....
Vabbè....
In realtà gli acciai non sono tutti uguali, e una diversa composizione influisce sia su prestazioni che sul prezzo. Ma non di così tanto.
sì, su queste dimensioni parliamo di 2-3euro di differenza tra robaccia e il top del top...
I level sui quali hai montato questi dischi usavano centerline oppure HS2 prima ?
Mah.....io sulla mia mtb da xc ho un impianto sram level t. Nel tentativo di migliorare la scarsa potenza frenante ho montato due dischi galfer wave 6 (quelli di cui mtb-mag parlava - bene - qui) da 180 in sostituzione dei precedenti da 160 e pastiglie sempre galfer, prima le nere (standard, un pianto a pastiglie ancora non ben rodate ci ho fatto un dritto con immersione in cespuglio) poi le rosse (advanced, decisamente molto meglio). Adesso sono passato come pastiglie alle sram sinterizzate.
Che vi devo dire, il miglioramento rispetto all'impianto base c'è stato indubbiamente....ma tornassi indietro al giorno mi metterei l'animo in pace smonterei tutto e monterei un impianto shimano slx. Non so, non sono proprio riuscito a stabilire il feeling giusto....mi sembra sempre di non avere abbastanza potenza. Poi per carità, di modulabilità ce n'è quanta ne vuoi, probabilmente mi ha pure salvato in delle situazioni in cui ho pinzato "da spavento" e grazie al fatto che non ci sia tanta potenza subito non ho bloccato e quindi non sono caduto....però quando affronto una discesa impegnativa ho sempre il freno in mano con la paura che ne abbia abbastanza per potermi fermare. Magari è una cosa psicologica, magari incide anche il mio peso da torello (85 kg)....
Ovviamente spurgo annuale con olio dot 5.1 (e relativo kit ufficiale di siringhe).
Che vi devo dire, il miglioramento rispetto all'impianto base c'è stato indubbiamente....ma tornassi indietro al giorno mi metterei l'animo in pace smonterei tutto e monterei un impianto shimano slx. Non so, non sono proprio riuscito a stabilire il feeling giusto....mi sembra sempre di non avere abbastanza potenza. Poi per carità, di modulabilità ce n'è quanta ne vuoi, probabilmente mi ha pure salvato in delle situazioni in cui ho pinzato "da spavento" e grazie al fatto che non ci sia tanta potenza subito non ho bloccato e quindi non sono caduto....però quando affronto una discesa impegnativa ho sempre il freno in mano con la paura che ne abbia abbastanza per potermi fermare. Magari è una cosa psicologica, magari incide anche il mio peso da torello (85 kg)....
Ovviamente spurgo annuale con olio dot 5.1 (e relativo kit ufficiale di siringhe).
Praticamente pesa come uno Shimano mt800 che è center lock, che è costruttivamente parlando un' opera d'arte, e costa pure un botto di più.Mamma mia.
Ultima modifica:
Ha troppi vuoti per me, trovo che possa andare bene solo per chi guarda il peso e null’altro. Certo rispetto ai centerline non può che andare molto meglio dato che sono forse i peggiori dischi della storia e basta guardarli per capirlo….però ci sono talmente tanti dischi concepiti meglio di questi galfer che non ne trovò il senso. A sto punto tanto vale fare “31” e prendere gli intend se si cercano le prestazioni, che almeno sembrano progettati per essere usati.
poi vabbè spendendo molto meno ci sono un sacco di alternative.
Insomma li trovo inutili
poi vabbè spendendo molto meno ci sono un sacco di alternative.
Insomma li trovo inutili