Va bene che ci siano materiali e tecnologie di giunzione ricercati o raffinati , ma la conformazione e geometrie del telaio mi paiono abbastanza classiche , nulla di così eclatante o anticonvenzionale ( magari sbaglio e mi sono sfuggiti alcuni particolari ? ) . Guardiamo poi all'ultima competizione WC di DH dove i mezzi Atherton hanno ottenuto buoni risultati , ma in contrapposizione c'è anche un Finn Iles su Specialized prototipo "ulta ricercata" che si piazza secondo ; e quindi viene da pensare : meglio uno mezzo tradizionale "semplice" o qualche cosa di soffisticato ?