News Nuovo ammortizzatore Marzocchi Bomber Air

[Staff]

Marzocchi presenta il nuovo Bomber Air, ammortizzatore ad aria destinato ad essere strapazzato nelle discipline gravity, semplice ma con alcune caratteristiche particolari che lo rendono interessante. Scopriamolo nel comunicato stampa di seguito.

Disponibile in una vasta gamma di misure, questo ammortizzatore classificato da DH è dotato di un serbatoio...

Leggi tutto...

Prodotti MTB scontati

 

[kristian]

Ma dai...regolazioni senza click...!!!.. ma come fai...?!?..poi con le vibrazioni si sposta, anche se va dura...per non fare un buco con una molla ed una sfera...

 

[marco]

prima prova in inglese: https://www.mtb-mag.com/en/first-ride-marzocchi-bomber-air-shock/

 

[Niko9]

Altro ammo da seggiovia

 

[lollo72]

Ormai Marzocchi è considerata l' entrylevel di Fox ( ed in effetti lo è !) , qui però i prezzi non sono propiamente "entry" .
Probabilmente lo si vedrà più facilmente sui mezzi da noleggio , il privato con qualche euro/dollaro in più monta direttamente Fox ; i nostalgici della scritta Marzocchi Bomber ormai sono rimasti in pochi e difficilmente fanno ancora gravity "aggressivo" !

 

[fafnir]

Ma è doppio o singolo pistone? Non mi pare di aver letto nulla a riguardo. Dall'esterno sembra un dpx che ha urtato malamente un albero a lato sentiero, magari è veramente come il vecchio dpx

 

[tarhan]

Ma dai...regolazioni senza click...!!!.. ma come fai...?!?..poi con le vibrazioni si sposta, anche se va dura...per non fare un buco con una molla ed una sfera...

Per le vibrazioni non mi preoccuperei più di tanto. Mica va montato su una Ducati! :)
Il fatto di non poter annotare in maniera precisa (numero click) il settaggio abituale però mi disturba.

 

[teppo]

Proprio quando Fox rivoluziona gli ammo ad aria presentando l'X2, i controllati Marzocchi propongono il Float con adesivi cambiati e serbatoio storto... chiaro segnale di volontà di affossare il marchio.

 

[Loklokis]

Per le vibrazioni non mi preoccuperei più di tanto. Mica va montato su una Ducati! :)
Il fatto di non poter annotare in maniera precisa (numero click) il settaggio abituale però mi disturba.

Se ho capito bene dall'articolo si tratterebbe della leva classica che apre o blocca. E al posto di avere 2 o 3 posizioni, tipo aperta intermedia e chiusa, ti lasciano valutare a te il tutto.

 

[tarhan]

Hai ragione tu. Non specificano però per quanto riguarda il ritorno. Dice solo che la percezione della modifica del rebound la si avverte piuttosto bene.

 

[giallo]

Ma dai...regolazioni senza click...!!!.. ma come fai...?!?..poi con le vibrazioni si sposta, anche se va dura...per non fare un buco con una molla ed una sfera...

Da sempre le moto hanno le regolazioni senza click, pasta ci sia un punto di riferimento fisso e uno sulla manopola poi conti i giri.