News Mondraker passa ad un imballaggio riciclabile al 100%

lorenzom89

Biker grossissimus
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emilia romagna
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mtb
Poi la bici arriva ammaccata perché il corriere l'ha trattata come una palla da basket ed ecco che si rifà il viaggio indietro e tutta la favoletta ecologica si va a far friggere..

Poi a me risulta che anche la plastica sia riciclabile.. mah
 

albatros_la

Biker marathonensis
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Hanno ragione a migliorare e migliorarsi anche da questo punto di vista. Tuttavia non sono i loro imballaggi ad aver "provocato l’emissione di quantità significative di inquinanti nell’atmosfera", se non altro per il fatto che di Mondraker non ne vendono poi così tante.
È probabile che se producessero almeno i loro telai (magari solo in alluminio) in Spagna ridurrebbero l'impatto ambientale delle loro bici più di quanto non facciano riprogettando la scatola in questione, che pur rimane una cosa apprezzabile.
 

Moterra

Biker superis
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3T Exploro AXS
La plastica arriva in mare perché qualcuno la getta nei fiumi. Non arriva in mare se il rivenditore la getta nella raccolta differenziata.
Detto questo, continuano con la favola che la carta sia la soluzione di tutti i mali, quando in realtà non è per niente sostenibile se guardiamo l’impatto dell’intero ciclo di vita. Un packaging protettivo a base di plastica riciclabile, composto da sistemi di bolle d’aria, è altamente più performante e riduce drasticamente il quantitativo di materiale necessario.
 

NenaGT89

Biker oversize lenta
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La plastica arriva in mare perché qualcuno la getta nei fiumi. Non arriva in mare se il rivenditore la getta nella raccolta differenziata.
Detto questo, continuano con la favola che la carta sia la soluzione di tutti i mali, quando in realtà non è per niente sostenibile se guardiamo l’impatto dell’intero ciclo di vita. Un packaging protettivo a base di plastica riciclabile, composto da sistemi di bolle d’aria, è altamente più performante e riduce drasticamente il quantitativo di materiale necessario.
Si potrebbe utilizzare anche il polistirolo "a patatine" in amido di mais, solo che è molto più dispendioso. E' biodegradabile in 10 minuti in acqua. Alcune aziende di cosmetica naturale, tipo Lush, li stanno già utilizzando.
 

lollo72

Biker perfektus
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Mi piace la "sobrietà" del comunicato specie nella frase "oltre a fare le migliori biciclette del mondo" !
Certi fatti andrebbero comunicati con più umiltà , ad autoincensari a volte si rischia di accentuare troppo l'attenzione per poi scivolare su qualche "buccia di banana" (ecologica!) . Mi ricordo di un tizio che scrisse un libro evidenziando il buon operato che poi non si è rilevato tale. :saccio:
 
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lorenzom89

Biker grossissimus
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emilia romagna
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quì bisogna capire che la pubblicità costa. facendo comunicati del genere si fanno una gran quantità di pubblicità a costo zero.
che se ne parli bene o male l'importante è che se ne parli
 

sembola

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una nera e l'altra pure
mah, ho ricevuto 2gg fa 2 bici RADON ed erano in imballaggi completamente di cartone. Non vedo perchè fare tutto sto comunicato stampa per una cosa che avrebbero dovuto fare tutti già da tempo!
Un famoso slogan pubblicitario di una marca di sigarette recitava "E' tostato" riferendosi al tabacco. Che è SEMPRE tostato... ;-)

quì bisogna capire che la pubblicità costa. facendo comunicati del genere si fanno una gran quantità di pubblicità a costo zero.
che se ne parli bene o male l'importante è che se ne parli
Appunto ;-)
 
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Gigispeed3

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Nomad 6
lo capiamo che gli imballi di cartone sono meno green e molto più marketing?

ad esempio , riciclare 100 kg di carta o cartone ha un costo ambientale ed energetico superiore al costo in termini di co2 per gli stessi kg di plastica, senza contare che per riciclare la plastica si utilizza quasi zero acqua mentre per il riciclo della carta il consumo di acqua calda è molto elevato e rilascia scarti fangosi non indifferenti.

ad esempio le tesla che girano in cina non inquinano, ma le centrali elettriche vanno a carbone..

ad esempio a livello globale, l impatto dell europa per come è adesso è del 7%, e i margini di miglioramento sono vicini al 2%.. ( con la transizione ecologica , la morte dei motori termici, la fine del gasolio ).. la cina da sola arriva al 22%, poi c è l india,

ad esempio se volessimo essere green anche nel nostro amato sport dovremmo abolire il carbonio in favore dell alluminio e andare tutti a pedali, senza assistenza, dato che riciclare il litio delle batterie ed il carbonio di cerchi e telai è pari al riciclo dell amianto, in termini di fattibilità.
lascio perdere il discorso sulle miniere di litio e grafene, meglio andare a pedalare..
 

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