News Nuova Trek Top Fuel: sempre più trail oriented
- Creatore Discussione frenk
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Ma chi compra il kit telaio in alluminio a €2.299 se la entry level con lo stesso telaio costa €2.569? Per quanto montata scarsa, i componenti varranno ben più di 270 €, anche sul mercato del nuovo a km 0.
specialized: hold my beer
Nuova Specialized Crux: la gravel più leggera del mondo
[Comunicato stampa] Molto di più della bici gravel più leggera al mondo . La Crux è la bici da gravel più leggera al mondo, con un eccezionale spazio per gli pneumatici e una geometria per alte prestazioni. Non è solo la massima espressione in termini di Gravel Performance, è il tuo biglietto di...
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mi sa che nel giro di 2 anni ci troveremo invasi da grafiche improbabili... dopotutto bisogna invecchiare esteticamente il parco bici attuale per spingere il nuovo!specialized: hold my beer
Nuova Specialized Crux: la gravel più leggera del mondo
[Comunicato stampa] Molto di più della bici gravel più leggera al mondo . La Crux è la bici da gravel più leggera al mondo, con un eccezionale spazio per gli pneumatici e una geometria per alte prestazioni. Non è solo la massima espressione in termini di Gravel Performance, è il tuo biglietto di...
Questioni di gusti,a me piace un sacco invece con quei colori non in bianco/nero..
2569 € per avere un telaio in alluminio e un cambio shimano Deore, ma dove andiamo a finire? 
peso: 15.52 kg
peso: 15.52 kg
In effetti una bici del genere con quel peso perde completmente senso...2569 € per avere un telaio in alluminio e un cambio shimano Deore, ma dove andiamo a finire?
peso: 15.52 kg
Stanno offrendo bici con le geometrie delle enduro di 2/4 anni fa ma con meno escursione: bici più sfruttabili dai comuni mortali.
E' interessante il vano porta oggetti anche sul telaio in alu (considerato che per me quelli in cf sono fuori budget).
Potrei farci un pensierino quando la mia procaliber in cf sarà alla frutta, considerando che gare non ne faccio più da anni.
E' interessante il vano porta oggetti anche sul telaio in alu (considerato che per me quelli in cf sono fuori budget).
Potrei farci un pensierino quando la mia procaliber in cf sarà alla frutta, considerando che gare non ne faccio più da anni.
14,3kg una downcountry da 4k euro! Ma per quale motivo uno dovrebbe comprare questo cancello e non preferire marche che, allo stesso prezzo, offrono modelli di 2kg inferiori. Perché c'è scritto Trek? Perché se trek non riesce a fare modelli meno pesanti in questo budget, gli altri telai sono sicuramente inferiori?
Piace molto anche a me. In nero o in grigio le bici sono sempre belle ed eleganti... ma se sono colorate, allora che siano colorate veramente. I colori smunti in stile Santa Cruz erano interessanti quando erano una novità, ora che ne hanno abusato un po' tutti, direi che hanno fatto il loro tempo.
Trek ha sempre osato con gli abbinamenti cromatici ma al contempo ha sempre offerto un'alternativa sobria ed elegante. Poi c'è sempre il Project One... per chi vuole osare ancora di più e avere qualcosa di esclusivo!
Quando vedi che la Trail simil XC che stai vendendo arriva a 14-15 kg su fasce di prezzo non proprio popolari dovresti un attimo fermarti a ragionare su cosa stai proponendo, perlomeno è quello che farei io.
Ormai mi sento un privilegiato ad avere la bici vecchia, sono in imbarazzo per loro
Ormai mi sento un privilegiato ad avere la bici vecchia, sono in imbarazzo per loro
Mi chiedo se si facciano fare appositamente componenti così pesanti.... nemmeno le biammortizzate ultrabasic di decathlon che costano 400 euro pesano così tanto.Ci metti due pedali della shimano e sei quasi a 16 kg, sempre se il peso è realmente quello che dice Trek.. una E-Bike muscolare